Bicicleta de munte GT Zaskar 9R Comp, model 2014
Cadru - aliaj GT Speed Metal™ Hidroformat(TT,DT,CS), Constructie de cadru Triple Triangle™, cu frână cu disc post Mount, suport schimbător de schimbător înlocuibil, BB forjat, HT, picături, conic 1 1/8" la 1 1/2" HT cu geometrie specifică 9R
Furcă- RockShox 30 Gold TK 29 Solo Air, cursă de 100 mm, cu reglare rebound, blocare la distanță PopLoc și direcție conică din aliaj
Manivele - Shimano Deore, FC-M615, 38/24T, 2x10
Compoziție centrală - Shimano
Pedale - N/A
Schimbator - Shimano Deore, FD-M616B, 2x10
Schimbator - Shimano SLX Shadow Plus, RD-M675-GS
Schimbarea vitezei - Shimano Deore, SL-M610, Rapid Fire
Casetă - Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10 viteze
Lanț- KMC X10
Jante - Alex XCD22, Double Wall, 32H
Anvelope - Continental Race King 29"x2,2", talon pliabil (F/R)
Butuci- (F) Disc All Terra din aliaj ușor, cu eliberare rapidă, (R) Disc casetă din aliaj ușor All Terra, cu eliberare rapidă
Spike - 14G inoxidabil
Frâne- (F) Formula C1, cu rotor de 180 mm, (R) Formula C1, cu rotor de 160 mm
Manete de frana - Formula C1
Ghidon - Riel Kore XCD-R1, cu două capturi, lățime 710 mm, ridicare 13 mm, clemă de 31,8 mm
Tijă- Easton EA50, 1-1/8" fără filet, ridicare 8°, clemă de 31,8 mm
Toată - FSA Nr.42E ACB, integrată, 1,5" inferioară, 1-1/8" în sus
Scaun - All Terra Colorado
Tija de scaun - All Terra AL6061 cu cap forjat
Tija de scaun - All Terra Alloy Q
Culori - roșu/alb
Model an | 2014 |
Viteze | 2x10 |
Groupset | Shimano SLX, Shimano Deore |
Material | aluminiu |
ID produs | 3606 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii