Fuji Jari 1.3, model 2020, albastru închis
Furcă: FC-440 Cross carbon monococ, axă de 12 mm cu urechi de disc cu montare plată, direcție conică, suporturi pentru rack/sticlă de apă
Manivele: FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T
Compoziție centrală: FSA BB386 EVO etanșat-filet BSA
Schimbător: SRAM Apex 1X, cușcă lungă
Schimbarea: SRAM Apex 1X, 11 viteze
Caseta: SRAM PG1130, 11-42T
Lanț: KMC X11EL-1
Roți: WTB ST i23, 32/32h, butuci de rulment cu cartuș pentru axul traversant de 12 mm
Anvelope: Panaracer Gravelking SK, 700 x 38c
Frâne: disc mecanic Tektro MD-C550, rotoare de 160 mm
Leviere de frână: SRAM Apex 1X
Compoziția capului: FSA nr. 42, 1 1/8"" - 1 1/2"", cartuș integrat
Ghidon: Oval Concepts 325, aliaj 6061, clemă de 31,8 mm, cădere de 125 mm, evază la 25 de grade, măturare la 4 grade
Tijă: Oval Concepts 313, corp de tijă 6061 forjat 3D, +/-7 grade
Şa: Oval Concepts 438, şină de oţel
Tija de scaun: Oval Concepts 300, aliaj 6061, diametru de 27,2 mm
Greutate: 9,98 kg
Model an | 2020 |
Viteze | 1x11 |
Groupset | SRAM Apex |
Material | aluminiu |
Frâne | Frăne disc - mecanice |
ID produs | 78140 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii