Bianchi Freccia Celeste Shimano Ultegra 11sp Compact 52/36 2016
Furcă: Bianchi Full Carbon, cap de 1,1/8".
Hl. compozitie: Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8"
Schimbare: Shimano Ultegra ST-6800 2x11sp
Schimbator: Shimano Ultegra RD-6800 11sp
Schimbator: Shimano Ultegra FD-6800, tip banda 31.8mm
Manivela: Fsa Gossamer Pro BB386 EVO, forjat 6066, lanțuri AL7075, 52/36T, lungime manivelă: 170mm-44/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Bb: inclus in pedalier
Lanț: Shimano CN-HG600-11
Caseta: Shimano 105 CS-5800 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
Frâne: Reparto Corse RC-471 Dual-Pivot
Manete de frana: incluse
Roți: Fulcrum Racing 7 LG
Anvelope: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25
Tijă: Reparto Corse Alloy 6061, ridicare +/-7, placa frontală învelită UD Carbon, 1.1/8", ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55, 120mm-57/59cm, 130mm -61 cm
Ghidon: Reparto Corse Compact Flat Top, Alloy 2014 diam. 31,8 mm, atingere 126 mm, cădere 77,4 mm, dimensiune: 400 mm-44/50 cm, 420 mm-53/57 cm, 440 mm-59/61 cm
Scaun: arbore din carbon Reparto Corse, cap din aliaj forjat 2D, decalaj 15 mm, 27,2 mm, șurub din oțel inoxidabil, lungime: 300 mm-44/47, 350 mm-50/61 cm
Scaun: Selle San Marco Era Startup Power, șină de oțel, 277x145mm
Sticla: Celeste cu logo Bianchi
Coș pentru sticle: aliaj
ID produs | 16175 |
Biciclete de șosea și gravel
Mărime | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Mărime | CU | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii