Bicicletă MMR X-GRIP 10 28, light cooper/black
Alege ridicarea personală de la magazin și decide pe loc.
Bicicleta MMR X-GRIP 10 28
Echipament sportiv serios, potrivit pentru entuziaștii cărora le place să-și diversifice doza zilnică de kilometri cu o scurtătură prin pădure și drumuri de țară și nu se tem de o aventură de mai multe zile. Puteți conta pe rezistență ridicată și fiabilitate 100%.
Cadru |
Cadru X-Grip G1 AC Concept, aluminiu 6061, hidroformat, cu trei capturi. TA 12 mm. Traseu cablu integrat. Montare plată. Tub de direcție 1,5 mm
|
Furcă |
Furcă X-Grip G1 Carbon Concept. TA 12 mm
|
Manete schimbător |
Shimano GRX RX820 12V
|
Schimbător spate |
Shimano GRX RX820 12V
|
Casetă |
Shimano 105 R7100 11/36T 12V
|
Pedalier |
Shimano GRX RX610 46/30T 12V
|
Frâne |
Shimano GRX RX610 160 mm
|
Butuci |
Shimano RS-171 DB CL HG
|
Anvelope |
Hutchinson Touareg 700x40C
|
Tijă șa |
Logica Ritchey
|
Șa |
Selle Italia X3 Boost Flow
|
Pipă |
Comutator Ritchey Comp
|
Ghidon |
Ritchey Butano Comp
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | 2024 |
Viteze | 2x12 |
Groupset | Shimano GRX, Shimano 105 |
Mărime | XL |
Culoare | cupru deschis/negru |
Material | aluminiu |
Materialul roților | Aluminiu |
Diametrul roților | 700C (28") |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Fixă |
ID produs | 311518 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii