Bicicleta electrica Bianchi Impulso e-Road Ultegra, celeste
Bicicleta electrica Bianchi Impulso e-Road Ultegra
Nu există limite cu Bianchi Impulso e-Road. Luați trecători mari precum Stelvio, Gavia și Pardoi sau bucurați-vă de o plimbare lungă de-a lungul legendarei „strade bianche”. Cu tehnologia Mahle Ebikemotion, poți visa mare.O bicicletă electrică ușoară și puternică pentru orice nevoie și pentru orice teren. Realizat pentru asfalt, drumuri cu pietriș (versiunea Allroad), teren mixt și urcări lungi.
Caracteristici Bianchi IMPULSO E-ALLROAD EBM:
- cadru din aluminiu hidroformat
- furcă complet din carbon
- geometrie de anduranță confortabilă pentru călătorii lungi
- frane cu disc hidraulice
- puncte de montare pentru coșul pentru sticle, apărătoare de noroi și suport spate
O bicicletă electrică pentru cicliștii experimentați care pot parcurge mulți kilometri cu puțin ajutor de la motor. Potrivit pentru antrenamente regulate sau solicitante și călătorii lungi. Puteți conta pe componente de calitate și greutate redusă.
Motor |
Unitate motor Ebikemotion X35 Plus 250 W, baterie integrată de 250 Wh și telecomandă iWOC One, compatibil BLE și ANT+
|
Baterie |
Baterie integrată de 250 Wh
|
Cadru |
impulso e-road, pressfit bb, tub de direcție 1.1/8, suport plat frână disc, sistem qr, vechi 135 mm,
|
Furcă |
Bianchi Full carbon 1.1/8, 12x100 mm, Flat Mount
|
Manete schimbător |
Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, frână cu disc hidraulică, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, dimensiune mai mică a pârghiei pentru dimensiunile 47/53 cm
|
Schimbător spate |
Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11 sp
|
Schimbător față |
Shimano Ultegra FD-R8000
|
Casetă |
Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
|
Lanț |
Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11 sp
|
Pedalier |
shimano ultegra fc-r8000 50-34T, hollowtech II, lungime manivelă: 170 mm-xs/sm, 172,5 mm-md/lg, 175 mm-xl
|
Frâne |
Shimano BR-R8070
|
Manete frână |
incluse cu schimbatoare
|
Discuri de frână |
Shimano SM-RT86, diam. 160 mm
|
Butuc față |
Disc de drum Formula RX-812
|
Butuc spate |
Unitate motor Ebikemotion X35 Plus
|
Anvelope |
vittoria zaffiro pro v g2.0 700x32C
|
Tijă șa |
Ax din aliaj reparto corse 2014, cap din aliaj forjat, offset 15 mm, lungime: 300 mm-xs/sm, 350 mm-md/xl
|
Șa |
Selle Royal 2315 hrn, șină de oțel, 250 x 148 mm
|
Pipă |
Aliaj Reparto Corse 6061, ridicare +/-7°, 1.1/8 , ext: 90 mm-xs, 100 mm-sm, 110 mm-md/lg, 120 mm-xl
|
Ghidon |
Reparto Corse compact, top plat, aliaj 6061 diam. 31,8 mm, atingere 80 mm, cădere 130 mm, dimensiune: 400 mm-xs/sm, 420 mm-mg/lg, 440 mm-xl
|
Ghidolină |
Plută La Spirale Ribbon
|
Cuvetă |
Fsa NR.8B/ZS4D
|
Butuc pedalier |
shimano sm-bb71-41b
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | 2024 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Mărime | XS, S, M, L, XL |
Culoare | celeste |
Material | aluminiu |
Diametrul roților | 700C (28\") |
Motor | Ebikemotion |
Baterie | 250 Wh |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Fixă |
ID produs | 294723 |
Biciclete de șosea și gravel
Mărime | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Mărime | CU | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii