Fuji E-Traverse 1.3 ST + Satin Lime Green / White, model 2019
Furcă: disc Suntour NEX, blocare hidraulică, bobină 700C, cursă: 63 mm, direcție din oțel
Manivela: Brațe manivele forjate din aluminiu Fuji pentru unitatea de antrenare Bosch gen.3, pinion 42T
Pedale: corp din aluminiu lustruit, prindere Kraton, axă cromoly
Schimbator: Shimano Deore RD-M592 Shadow, 9 trepte
Schimbarea: Shimano Altus cu 9 trepte
Casetă: Shimano Acera HG200-9, 11-34T, 9 viteze
Lanț: KMC e9S cu MissingLink, 9 trepte
Roți: disc Fuji 6 șuruburi QR față, Fuji 6 șuruburi disc QR spate, butuci 36H, spițe din oțel inoxidabil de 14 g, jante cu perete dublu Vera Terra DPD22 din aluminiu cu ochi din inox
Anvelope: Vera EOS 700 x 38c, protectie Phalanx, banda reflectorizanta
Frâne: disc hidraulic Tektro HD-M285, rotoare: 160 mm față, 160 mm spate
Manete de frana: disc hidraulic Tektro HD-M285, maneta cu 3 degete
Compoziția capului: 1 1/8"", Zero Stack, sigilat
Ghidon: bară de ridicare ovală 200, aluminiu 6061, 31,8, 620 mm lățime, 15 mm ridicare, 9 grade
Tijă: Ovală 313, aluminiu 6061, 31,8, 7 grade, stil înainte
Mânere: Oval Concepts Comfort Single LO, Kraton de o singură densitate
Şa: Oval Concepts 300, şină de oţel
Tija de șa: Oval Concepts 300, microajustare din aliaj 6061, diametru de 30,9 mm
Greutate: 21,74 kg / 47,91 lbs
Motor: motor central Bosch Active Plus, putere nominală de 250 W, asistență maximă de 25 km/h
Baterie: Bosch Power Pack 400Wh cu încărcător
Display: Bosch Purion
Model an | 2019 |
Viteze | 1x9 |
Groupset | Shimano Deore, Shimano Acera, Shimano Altus |
Material | aluminiu |
Motor | Bosch Active Line |
Baterie | 400 Wh |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 78129 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii