Plášť Zipp + Goodyear XPLR SLICK 700x40C, TLR, kevlar, negru/maro
Goodyear XPLR Slick face parte din sistemul de roți și anvelope special conceput pentru gravel. Este o anvelopă de curse semi-slick, care este proiectată pentru roțile unice Zipp 303 XPLR SW și S, pentru a oferi cea mai rapidă combinație pe suprafețe netede până la moderat dificile. Cea mai bună performanță a sa este pe uscat. Sistemele de roți pentru gravel sunt astăzi, în mare parte, versiuni ceva mai solide a ceea ce există pe șosea: ușoare, rigide, înguste și aero. Problema este că mersul pe pietriș provoacă vibrații dăunătoare care vă încetinesc și cresc oboseala în timp. În plus, anvelopele de gravel neagă, în general, avantajele aerodinamice ale jantelor de șosea tradițional înguste. Slick este proiectat să măsoare 40 mm pe o roată 303 XPLR. Noul sistem de roți și anvelope XPLR are o abordare complet nouă și optimizează dimensiunile componentelor pentru a obține cea mai rapidă configurație de pe piață. Pe lângă avantajele aerodinamice de neegalat pe pietriș, lățimea rezultată a jantei permite, de asemenea, o presiune mai scăzută în anvelope, ceea ce ajută la filtrarea vibrațiilor pentru o economie suplimentară de energie. XPLR Slick oferă cea mai aero configurație de gravel cu roțile 303 XPLR SW și W și este cel mai potrivit pentru cursele pe pietriș neted pe uscat. Centrul său neted oferă o rulare rapidă, în timp ce textura și blocurile din curbe asigură un anumit nivel de certitudine. Construcția ușoară și flexibilă crește calitatea călătoriei. M: Întăriturile de perete din pereții laterali oferă protecție împotriva perforării și prinderii, permițând ciclistului să scape cu cea mai mică presiune posibilă a aerului. Și, în cele din urmă, dimensiunea talonului anvelopei este concepută pentru a asigura o montare confortabilă și o fixare sigură pe jantele Zipp TSS. Pe roțile XPLR pot fi folosite doar anvelope aprobate.
- Carcasa ușoară oferă o calitate flexibilă a călătoriei
- M: Protecția peretelui ajută la prevenirea tăierilor și reduce posibilitatea de prindere
- Construcția și geometria optimizate oferă performanțe aerodinamice de neegalat cu Zipp 303 XPLR
- Design conceput pentru curse rapide pe pietriș neted, cel mai bine pe uscat
- Dynamic: compusul UHP îmbunătățește aderența, reduce rezistența la rulare
- Tubeless Complete și Dual Angle Beads asigură o fixare sigură pe jantele XPLR
- Proiectat să măsoare 40 mm pe o jantă Zipp 32 mm TSS
- XPLR Slick: 455 g
| Culoare | negru/maro |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 295600 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Momentan nu există recenzii