Anvelopă Continental Kryptotal-R DH Soft 29x2,4, Kevlar
Acest produs nu este disponibil
Produse similare
Puteți încerca și aceste căutări
Versiunea față (Fr) a anvelopei diferă de cea din spate (Re) prin modelul său specific, care este plasat pe diferite cerințe de călătorie. Împreună, formează o combinație ideală pentru terenuri solicitante.
Avantajul anvelopei este cea mai bună performanță pentru cerințele specifice ale roții din spate, cum ar fi frânarea, tracțiunea și stabilitatea.
Acest model folosește proeminențe mai mari și mai mici pentru a obține un echilibru între rulare și transmisie de putere pe suprafețe mixte și libere.
Downhill este cea mai durabilă construcție de cadru ranforsat din linia Gravity!
Amestecul moale este moale și este utilizat în principal pe suprafețe mixte și libere.
Un strat de cauciuc Apex este adăugat la cadrul anvelopei, ceea ce oferă anvelopei mai multă stabilitate în viraj.
Dimensiune în inci: 29x2.40"
ETRTO: 60-622
An model: 2022
Toc: Kevlar
Tehnologie: TLR, E-25, Apex
Seria: Gravitație
Amestec: moale, chili negru
Dună reflectorizantă: nu
Presiune: 2,5-3,5 bar / 51 PSI
TPI: 6/660
Greutate: 1290 g
Culoare: negru
Detalii produs
Tubeless | Nu |
Material | kevlar |
Culoare | negru |
ID produs | 170850 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Rating 0/5
comment Întrebări și răspunsuri
Momentan nu există întrebări
comment Recenzii
Momentan nu există recenzii