Cameră Schwalbe 26 x 3/4 - 1.0" pentru scaun cu rotile
Camera aer 26x7/8/1.00 AV 40mm (20/25-584/590) 90g scaun cu rotile inv.
Camera aer pentru bicicletă este fabricată în principal din cauciuc butilic. Butilul este un tip de cauciuc sintetic foarte elastic și etanș. La fel ca în cazul anvelopelor, sunt necesari alți aditivi pentru a crea un amestec de cauciuc. Calitatea camerei de aer poate varia semnificativ în funcție de compoziția cauciucului. De exemplu, camerele de aer Schwalbe au o stabilitate a aerului și o elasticitate extrem de ridicate. Această elasticitate ridicată permite acoperirea unei game largi de dimensiuni diferite de anvelope.
Există o diferență între camerele de aer fabricate la cald și camerele de aer autoclavate. Vulcanizarea în formă îmbunătățește uniformitatea grosimii peretelui, reducând astfel greutatea și îmbunătățind stabilitatea aerului. Din acest motiv, camerele de aer autoclavate, care pot fi fabricate mai ușor, au devenit mai puțin frecvente în ultimii ani. Camerele de aer Schwalbe au fost întotdeauna fabricate printr-un proces de formare la cald.
Fiecare cameră de aer are nevoie, de asemenea, de o supapă, care este conectată la cameră în timpul procesului de vulcanizare.
Pe lângă calitatea ingredientelor, puritatea amestecului de cauciuc este crucială pentru calitatea camerei de aer. Înainte de presare, materialul de bază este presat prin șapte filtre sub presiune înaltă. Toate camerele de aer sunt introduse și umflate într-o formă pentru vulcanizare. Doar acest lucru garantează o grosime uniformă a peretelui și o stabilitate ridicată a aerului.
Toate camerele de aer sunt umflate și testate pentru stabilitatea aerului timp de 24 de ore. Apoi, fiecare cameră de aer este, de asemenea, inspectată cu atenție vizual. Camerele de aer Schwalbe sunt apreciate de dealerii germani de biciclete pentru fiabilitatea lor ridicată de mulți ani.
Camera aer se potrivește unui număr mare de anvelope datorită elasticității și calității sale ridicate. Camera aer nr.17 funcționează cu anvelope cu lățimi de la 28 la 47 mm - ceea ce reprezintă un mare avantaj pentru depozitarea în magazin. În același timp, este o dovadă a calității camerei de aer.
Toate supapele sunt nichelate și filetate. Miezul supapei este întotdeauna înlocuibil. Camerele de aer Schwalbe cu supapă clasică pentru bicicletă pot fi testate la presiune, deoarece au un miez de supapă de înaltă presiune.
Fiecare cameră de aer Schwalbe este 100% reciclabilă. Fără pierderi de calitate, putem folosi material reciclat în producția de camere de aer noi. În fabrica noastră, am dezvoltat un proces special de devulcanizare și de câțiva ani se dovedește a fi foarte reușit. În prezent, fiecare cameră de aer standard de la Schwalbe este formată din 20% din camere de aer vechi reciclate.
Ținând cont de toate rutele de transport, bilanțul energetic este pozitiv. Se folosește doar o cincime din energie în comparație cu producția de butil nou.
CARE SUNT AVANTAJELE CAMERELOR DE AER DIN LATEX?
Camerele de aer din latex sunt mai flexibile decât camerele de aer butilice obișnuite. Acest lucru le face puțin mai ușoare. Cel mai mare avantaj al lor este nivelul ridicat de protecție împotriva perforării. Materialul din latex foarte elastic este foarte greu de perforat.
Dezavantajul constă în stabilitatea mai slabă a aerului. Anvelopa cu o cameră de aer din latex trebuie umflată la presiunea corectă înainte de fiecare cursă. Acest lucru explică de ce camerele de aer din latex nu sunt potrivite pentru utilizarea de zi cu zi.
În plus, camerele de aer din latex sunt foarte delicate și sensibile la ulei, lumina zilei, căldură și expansiune neuniformă. Camera de aer trebuie înlocuită la fiecare schimbare a anvelopei.
Deoarece aceste proprietăți duc la multe probleme, camerele de aer din latex nu sunt în oferta noastră.
| Valvă | Valvă presta, Valvă auto (Schrader) |
| Material cameră | Butil (cauciuc sintetic) |
| ID produs | 67987 |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

No trosku mi nesedia
Traducere cu GoogleAfișează originalul