Plášť Continental Kryptotal Rear 27.5x2.60" Enduro Soft E-25, TLR, kevlar
Versiunea frontală (Fr) a anvelopei diferă de cea din spate (Re) prin designul său specific, care are cerințe de călătorie diferite. Împreună, ele formează o combinație ideală pentru teren mixt.
Beneficiul anvelopei este cea mai bună performanță pentru cerințele specifice ale roții din spate, cum ar fi frânarea, tracțiunea și stabilitatea.
În acest design, sunt folosite proeminențe mai înalte și mai joase, astfel încât să se obțină un echilibru între rulare și transferul de putere pe suprafețe mixte și friabile.
Enduro este o construcție a carcasei întărită, durabilă, cu protecție Apex, care oferă anvelopei o stabilitate mai mare în viraje.
Compusul Soft este moale și este cel mai bine utilizat pe suprafețe mixte și friabile.
Dimensiune în inci: 27,5x2, 60"
ETRTO: 65-584
Anul modelului: 2022
Linia: Gravity
Călcaie: kevlar
Tehnologie: TLR, E-25, Apex
Bandă reflectorizantă: nu
Amestec: Soft, Black Chili
Presiune: 2,0- 3,0bar / 44 PSI
TPI: 3/330
Culoare: negru
Greutate: 1220 g
An: 2025
Anul modelului: 2025
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 170848 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim, chcem sa opýtať ohľadom farby nápisu na pneumatike. Bude oranžový ako je na obrázku alebo bude biely?
Dobrý deň,
Nápis by mal byť oranžový.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Modelul și adâncimea benzii de rulare sunt excelente, se potrivesc ca o anvelopă tubeless fără nicio problemă. Au rezistat bine la condus în condițiile actuale de umiditate, vom vedea cât timp vor rezista.
Tradus automatrezistă bine în condiții de toamnă
Tradus automat