Formularul este în curs de procesare
Anvelopă Maxxis Ikon 29x2.20" 3C EXO TR, kevlar
433 lei
Acest produs nu este disponibil
heart_plusAdaugă la lista ta de favorite
și te vom anunța când va fi disponibil, sau vezi alte produse din categorie:
Produse similare
Anvelopă Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra, TR, kevlar
339 lei
PRP 439 lei
-23% Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO, TR, kevlar
309 lei
-23%
PRP 409 lei
savings Anvelopă Maxxis Ikon 29x2,20" EXO Protection 3C, TR, kevlar, tanwall
249 lei
savings
PRP 409 lei
savings Anvelopă Maxxis Ikon 29x2.20" EXO TR, kevlar, tanwall
199 lei
savings
PRP 359 lei
Poți încerca și aceste căutări
Descriere produs
Ikon este o jachetă de curse ușoară, făcută pentru curseți. Cu triplu compus 3C Maxx Speed, volum mare și model rapid, își menține proprietăți exemplare în toate condițiile de condus și devine o icoană a lumii curselor.
Test de produs
Tabel mărime
Recenzii
Întrebări despre produs
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
edit
•
•
•
edit
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Anvelopa Maxxis Ikon 29x2.20".
Anvelopa MTB pentru utilizare XC, dimensiune 29x2.2 cu compus 3C, protectie la perforare Exo si optiune TR pentru utilizare fara camera, talpa Kevlar.Ikon este o jachetă de curse ușoară, făcută pentru curseți. Cu triplu compus 3C Maxx Speed, volum mare și model rapid, își menține proprietăți exemplare în toate condițiile de condus și devine o icoană a lumii curselor.
Specificații produs
|
Compoziție 3C Maxx Speed
|
|
Tehnologii anvelopă: 3C, EXO Protection, TR
|
|
Anvelopă de curse, ușoară
|
Detalii produs
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,20" |
| Greutate | 620 - 730 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 57-662 |
| ID produs | 6453 |
Video editorial
Valori care apar cu anvelopa
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală asupra compatibilității anvelopelor cu jantele
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Evaluarea produsului (66 ratinguri)
4,9/5
(66 ratinguri)
(60 ratinguri)
(5 ratinguri)
(1 rating)
(0 ratinguri)
(0 ratinguri)
Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Întrebări despre produs
•
thumb_upthumb_down
Zdravím, chcem sa spýtať ci by nebol u výrobcu dostupný tento plášť aj vo verzii bez ochrany EXO. Jednalo by sa teda o plasť Maxxis Ikon 29x2,20" 3C TR so 120TPI . Tento plášť je dostupný na viacerých zahraničných ehopoch, preto sa chcem spytať či by ste ho vedeli objednať.
Vopred vďaka za odpoveď.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
asi myslíte tento plášť https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-3c-exc-tr-mtb-plast-kevlar.html
Ten už asi nebude, ale zistím či vieme zohnať podobný.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
bohužiaľ ten už nezoženieme.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Je medzi verziou 3C a Dual compound nejaky rozdiel, ktory pri jazde pocitim? Bude 3C lepsie drzat? Alebo vydrzi viac km? Je dobra volba dat Ikon na obe kolesa alebo by sa hodilo dopredu nieco s hrubsim vzorom - mozno vyraznejsim bocnym vedenim? Vopred dakujem za odpoved
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Verzia 3C ma na bokoch prilnavejsiu gumu - osobne mam verziu 3C vpredu, vzadu klasicky Dual. Navyse je 3C aj lahsia...cca 650g pri tejto verzii. Zalezi co jazdite, ak nie prilis technicky teren tak bude dobry aj vpredu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, je prosim tento 2.2 rozmer vhodny na kolesa s 30mm vnutornou sirkou rafika (DT Swiss XM1700), alebo by bol vhodnejsi v rozmere 2.35 (bicykel je karbonovy HT)?
Dakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ano môže biť použity aj pre taky rozmer rafika,,žiadny problem..
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Prosim budete mat tento plast aj v rozmere 29 x 2,35?
Respektive aku alternativu mi odporucate, rad by som vymenil len zadny plast z dovodu opotrebovania.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
zial aktualna dostupnost 2.35" verzie je neznama.
Ako alternativa dozadu bude dobrou volbou napr. rychly 2.25" model Rekon Race - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-rekon-race-29x225-exo-tr-plast-kevlar-p75825.html. Prip. dostupna je aj sirsia 2.40" verzia - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-rekon-race-exo-tr-maxxspeed-29x240-plast-tr-kevlar-p262215.html.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
dobrý deň používam tento plášť no nevyhovuje mi tak sa pýtam ktorý najlepší plášť bude vhodný do predu a ktorý do zadu jazdím preteky xc
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
s týmito plášťami mám veľmi dobrú skúsenosť https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-protection-29x2-20-mtb-plast-kevlar-tubeless-ready.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Plánujem tieto plášte vymeniť za pôvodné WTB na CTM rascal 1.0 2020, odporúčate mi ich dať ako "bezdušáky" alebo nechať dušu?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrá voľba pneu a bezduše taktiež. Len dobre skusenosti mám. Za mna top.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
ďakujem za odpoveď, vieš mi aj poradiť aku sadu (tmel, paska, ráfiky) na bezduše použiť?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
aké je prosím reálne dodanie tohto plášťa, keď si ho dnes objednám? Prípadne aká je doba dodania v šírke 2,35?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, pravdepodobne 16.04.
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Na názov pasky si nespomeniem, taka žltá a pevna ( BBB asi) ale tmel používam Stans a ventil som kupil od firmy Force.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
A možno už máš nalepenu pásku od výroby.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
a netreba ju vymeniť keď tam ide aj nový ventil??
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Nie ak je to paska určená na bezduše. Na Youtube ke veľa návodou ako na to a čo ti treba. Neni to žiadna raketova veda. Aj mtbiker ma návod.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, chcem sa spýtať, či sa nedajú objednať 2 kusy týchto plášťov keď tam máte napísané: "do 3 dní 1 ks."
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Mali by byť na sklade u dodávateľa dostupné. Môžete vytvoriť objednávku a ak by bol problém s dodaním tak Vás budeme informovať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň aká je širka tohto plašťa mám 30mm ráfik na ktorom výrobca udáva minimálnu šírku plášťu 47mm
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
uvádzaný ERTRO rozmer tohto plášťa je 57-662, t.j. jeho šírka je 57 mm.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj,
je rozdiel medzi čiernou a svetlou bočnicou pri rovnakom označení plášťa?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Áno rozdiely tam sú, Skinwall prevedenia sa nevyrábajú so zmäsou 3C Maxx Speed ako čierne ale buď len 3C alebo Dual. Tiež je rozdiel v použitých technológiách, záleží ktorý konkrétne myslíte na porovnanie.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Je tento model aj vo verzii 27,5 (3C EXO TR)? Nenasiel som ho. Dik
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim, ten najdete tu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-ikon-275x220-3c-maxx-speed-exo-tr-120-tpi-mtb-plast-kevlar.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Tdravim,su tieto plaste s bielym alebo zltym napisom Maxxis?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
nápis Maxxis je žltý, jedná sa samozrejme o plnohodnotné originálne balenie plášťa priamo od dovozcu, žiadny OEM model apod.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, bude tento plast este dostupny prosim?
Dakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Aktuálne je nedostupný a dodávateľ očakáva naskladnenie plášťov Maxxis v priebehu marca.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, napis maxxis je zltej alebo bielej farby?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Nápis Maxxis je žltý
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
ahoj je vhodny do predu alebo do zadu?
dakjem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ja som ho dal dopredu v šírke 2,35 3c zmes dopredu. Dozadu som ho dal v šírke 2,2 ale iba dual... na základe odporúčaní z fóra.
Na xc je to super, jazdim nejaky asflat na presuny, sotolina, lesne a polne cesty, obcas nejaky zjazd. Som spokojný.
thumb_upthumb_down
Formularul este în curs de procesare
Marca Maxxis, cu o istorie de peste 50 de ani în producția de anvelope, a fost fondată în Taiwan și are în prezent sediul în SUA. Este unul dintre cele mai mari mărci din segment cu reprezentare în 180 de țări și cu peste 30.000 de angajați.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Îți mai recomandăm și
Camere pentru biciclete mountainbike
Afișează toate
savings Cameră Pirelli SPORTUBE 29"x 2,1-2,3", valvă Presta 48 mm
17,99 lei
savings
PRP 41,99 lei
savings Cameră Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0", presta 48 mm
33,99 lei
savings
PRP 51,99 lei
savings Cameră Schwalbe XLight 28" - 29" x 1,50-2,40", valvă presta, 40 mm
32,99 lei
savings
PRP 55,99 lei
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă presta
de la 23,99 lei
savings
PRP 51,99 lei
Soluții antipană și adezivi pentru biciclete
Afișează toate
Pompe service pentru biciclete
Afișează toate
Valve și accesorii
Afișează toate
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Serviciu clienți deosebit
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Metode sigure de plată
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Program loialitate
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Livrare expres
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Super, exact ca in poza, toate detaliile corespund!
Aruncat înainte ca fără cameră (cu acest set https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/tmely-lepidla/mitas-sealant-set-pre-tubeless-supra.html ) pe jantele obișnuite CTM ZX lite, 622x19 BA, 32H si dupa aprox 700km trebuie sa recunosc ca este un salt in bine (anvelopele anterioare: WTB Ranger 29x2.25" Comp) Pana acum fara rupturi, eliberare de sigilant cioc-cioc (trebuia sa ma umfle). o data dar e adevarat ca conduc la presiuni mai mari (2,5 pana la 3,5 in spate, 2 pana la 3 bari in fata).Conduc 50% asfalt, 35% drumuri de pamant/padure si 15% trasee, si sunt ideale pt. asta.(Conduc un amestec fără 3C în spate)
Tradus automatAnvelopele sunt rapide și țin bine traseul.
Prima dată am avut conti CK și MK, asta a fost o ancoră incredibilă pentru mine. Așa că am pus aceste bice, sunt extrem de mulțumit. Am fost puțin tulburat de pitching, pentru că cu combinația de DT swiss rafik a fost o fugă destul de mare. Am pus-o in felul in care am pus picioare in jurul supapei, am uns tot plasticul cu apa de izvor si in timp ce pompam am supraincalzit pompa, dar pana la urma am bagat prostiile! Data viitoare o voi arunca din inima mea ca intotdeauna, pur si simplu nu am vrut sa scot supapa asa ca am nevoie
Tradus automat
Jazdiš Ikon aj v predu?
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Áno aj v predu
Traducere cu GoogleAfișează originalulAle teraz by som skôr skúsil wolfpack speed a race
Sunt foarte mulțumit de anvelopa Maxxis Ikon 29x2.20" 3C EXO TR, Kevlar. Oferă o stabilitate excelentă pe diverse suprafețe și rezistența la perforare este excelentă, mai ales atunci când este folosită cu un sistem tubeless. Anvelopa ține traseul bine și fiabil. face față condițiilor solicitante, ceea ce îmi îmbunătățește foarte mult experiența de condus. Mi-a îndeplinit toate așteptările.
Tradus automatNu l-am evaluat încă? Carcasa mea preferată, versatilă și durabilă (de asemenea, destul de ușoară pentru toate acestea). Conduc pe uscat, noroi, zăpadă, gheață... Momentan ultima achiziție m-a surprins cu o greutate destul de mare, dar conform site-ului Maxxis așa ar trebui să fie după cea nouă probabil că au adăugat puțin cauciuc, eh.
Tradus automatÎl am în față ca pe un respir. Plasticul e cam bâzâit, dar e o rachetă față de precedentul (Specialized Butcher). Ele sunt pe deplin suficiente pentru free riding în Carpați. Am și Ikon în spate, dar nu cu mixul 3C.
Tradus automatAu supraviețuit lui Spišský EXTREME 222 km. Vom vedea anul acesta la 333 km. Sunt mai ușoare decât anvelopele mele obișnuite de MTB. N-aș merge cu ei în parc, dar veți aprecia lejeritatea și modelul la cursele de enduro mai lungi și mai solicitante.
Tradus automat
Super plast, mal som základnú verziu na dušiach ale keď slm prešiel na tento plast, tak jazda je rýchlejšia a oveľa pohodlnejšia ! Samozrejme som už bezdusovy
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelope grozave, le-am aruncat pe mountain bike ca pe o anvelopă neobosită, totul nu ține nimic, nu se scurge nimic, țin o aderență bună și sunt relativ rapide chiar și pe asfalt...
Tradus automatPlastic de top, bineînțeles, dar numai la această specificație cea mai înaltă...
Tradus automatAcest plastic este durabil și are un kilometraj mare. Pe scurt, plastic din plastic...
Satisfactie pana acum. Aveam un Continental Cross King 2.2 pe bicicleta și trebuie să spun că acestea mi se potrivesc mai bine. Am un compus 3C în față și TR în spate
Tradus automat
Zatiaľ použitý len vzadu. Správa sa podľa očakávania. Predný ešte čaká kým sa konkurent doderie a uvoľní mu ráfik.
Traducere cu GoogleAfișează originalulSatisfacție maximă cu Ikon, fie pentru maratoane, fie pentru călărie pe tot parcursul anului. Ca pe unitate.
Tradus automatPentru mine, 100 de puncte se potrivesc perfect, fără bule, nici măcar nu cumpărăm altceva decât maxxis?????
Tradus automatnu am nimic de discutat, cred ca nu am avut niciodata un esec pe maxxis care sa ma fi oprit
Tradus automatAruncat ca nimeni altul, fără probleme, sunt mulțumit ?
Tradus automatgreutate reală pe bucătărie cântărită de mine. greutate: 661 g
Tradus automat
Používam na zadnom kolese ako bezdušový. Grip ok
Traducere cu GoogleAfișează originalulL-am luat la un test, până acum mă simt bine
Tradus automatPână acum cele mai bune paltoane pe care le-am avut până acum
Tradus automat