Anvelopă Maxxis CrossMark 29x2,10", cablu
Anvelopa Maxxis CrossMark 29x2.10".
CrossMark este o evoluție dramatică a anvelopelor XC competitive. Partea centrală practic continuă permite senzația de zbor pe teren solid. În ciuda acestui fapt, este suficient de profilat pentru a gestiona rădăcinile umede și pietrele. Liniile ușor proeminente ale proeminențelor laterale asigură o precizie fără precedent la viraje pentru anvelope atât de rapide.| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,1" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC) |
| TPI | 60 |
| Presiune max. | 35-65 PSI |
| Greutate | 630 - 730 g info |
| ID produs | 1421 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Se poate pune pe rafikul 622-19?
Da sa to nasadit na rafik 622-19?
Afișează traducereaTradus automat
•
Da sa, presne tak to mam
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
-13% Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă presta
de la 20,99 lei
-13%
PRP 53,99 lei
savings Etanșant tubeless Schwalbe Doc Blue Professional, 500 ml
83,99 lei
savings
PRP 129 lei
Ofertă -23% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HP, argintiu
199 lei
-23%
PRP 309 lei
Ofertă -26% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HV, argintiu
229 lei
-26%
PRP 359 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Nu au o aderență atât de mare pe teren umed, dar sunt grozave pe drumurile mai drepte, fără noroi.
Le am pe roata din spate, conduse cam 4-5km. Mai a mai rămas aproximativ 1 mm de model
Zamna este un compromis ideal între anduranță, nevoia de viteză pe asfalt și echilibru pe drumurile forestiere.
Am comandat deja CrossMark II ceva mai lat, 2,25".
V mokrom terene nemaju az taky super zaber, ale zase su skvele na rovnejsie cesty bez blata.
Afișează traducereaTradus automatMam ich na zadnom kolese, najazdene okolo 4-5kkm. Este tam ostalo tak 1mm dezenu
Zamna idealny kompromis medzi vydrzou, potrebou rychlosti na asfalte a drzanim na lesnych cestach.
Uz mam objednane trocha sirsie CrossMark II, 2.25".
Un raport ideal pret si calitate, pentru toate tipurile de suprafete. Anvelopă rapidă și stabilă pe șosea și relativ stabilă și bine controlată pe teren. Satisfactie maxima. Am condus Michelin și, de asemenea, Continental. WTB au fost un dezastru pur. Dar aceasta este o mantie grozavă. Il recomand cu caldura ca si ciclist recreational si turistic.
Ideálny pomer cena a kvalita, na všetky druhy povrchov. Rýchly a stabilný plášť na ceste a pomerne stabilný a dobre ovládatelný v teréne . Maximálna spokojnosť. Jazdil som Michelin a aj Continental. WTB boli čistá katastrofa. Ale toto je super plášť. Ako rekreačný a turistický cyklista vrelo odporúčam .
Afișează traducereaTradus automat
Aj ked uz som presiel na Cross mark II. 2.2"
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Ja som ich kúpil len tento rok, najazdených mám na nich asi 160km. 2,1 som kupoval na základe toho, že jazdím prevažne cesty, ľahký terén, poĺné a lesné cesty. Musím povedať, že som sa s touto voľbou v pomere ceny a kvality mi sadli a nemám čo im vytknúť.
Traducere cu GoogleAfișează originalulFuncționează OK. Centura centrală a proeminențelor face drumul pe asfalt mai bun.
Funguje OK. Stredovy pas vycnelkov robi cestu na asfalte lepsou.
Afișează traducereaTradus automatAnvelope grozave pentru drumuri asfaltate cu aderență pe noroi.
Skvelé plášte na asfaltové cesty s gripom do blata.
Afișează traducereaTradus automatsatisfacție, caracteristici bune de conducere pentru preț
spokojnosť, na tú cenu dobré jazdné vlastnosti
Afișează traducereaTradus automatPaltonul perfect pentru mine
Pre mña perfektný plášť
Afișează traducereaTradus automatCum era de așteptat
Podľa očakávania
Afișează traducereaTradus automatPerfect
Tökéletes
Afișează traducereaTradus automatmare
super
Afișează traducereaTradus automatCiorbă
Supey
Afișează traducereaTradus automat
Ja som ich mal na starom biku 26 a teraz ich mam aj na novom 29. No po 4000km bude treba menit zadny. Inac spokojnost pocas tych 4tis km jedeniny defekt. A drzia dobre v terene.
Traducere cu GoogleAfișează originalulRezistență foarte scăzută la rulare chiar și atunci când vă deplasați pe asfalt când este umflat la 3,5 bar
Veľmi nízky valivý odpor aj pri presunoch po asfalte pri nahustení na 3,5bar
Afișează traducereaTradus automatVoi încerca
Vyskúšam
Afișează traducereaTradus automatAre un logo mare, galben intens, destul de neatractiv pe ambele părți ale hainei, ca un „pumn în ochi”, pe care nu îl poți vedea pe uriaș în e-shop. De aceea o returnez, nu pot judeca calitatea
Má dosť nevkusné veľké sýtožlté logo na oboch stranách plášťa, ako “päsť na oko”, čo na obr v eshope nie j vidieť. Kvôli tomu ho vraciam, kvalitu neviem posúdiť
Afișează traducereaTradus automat