Formularul este în curs de procesare
Anvelopă Continental Cross King 29x2.30" ProTection TLR, kevlar
PRP 382 lei
Prin curier la tine acasă
Metodă livrare Luni 16.03.2026
La punctele de ridicare
Metodă livrare Luni 16.03.2026
replay
Opțiune extinsă de retur de până la 100 zile Mai multe informații
Descriere produs
Test de produs
Tabel mărime
Recenzii
Întrebări despre produs
•
•
•
edit
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Anvelopă TLR Continental Cross King Protection 29x2.30".
Continental Cross King se bazează pe modelul anterior X-King , care a fost îmbunătățit, are un model și pereți laterali reproiectați, ghidare de direcție îmbunătățită și protecție la perforare. În versiunea Protection , noul Cross King oferă un 240 TPI fără compromisuri cu o latură întărită, un compus Black Chilli de calitate superioară și posibilitatea de utilizare fără tuburi. Anvelopa este acum nou adaptată și pentru biciclete electrice.Detalii produs
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.30" |
| Greutate | 690 - 800 g info |
| ETRTO | 58-622 |
| TPI | 3/180 |
| Potrivit pentru ebike | Da |
| ID produs | 51986 |
Valori care apar cu anvelopa
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală asupra compatibilității anvelopelor cu jantele
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Evaluarea produsului (46 ratinguri)
4,8/5
(46 ratinguri)
(38 ratinguri)
(6 ratinguri)
(1 rating)
(1 rating)
(0 ratinguri)
Cum evaluezi produsul?
Adaugă o recenzie
Ajută-i pe alții, câștigă puncte și fă cumpărături cu până la 15% mai ieftin prin sistemului de loialitate
Întrebări despre produs
•
thumb_upthumb_down
Plášť som nahodil minulý rok. Posledné týždne vidím že mi fučí. Keď som ho dal do vody, vidno, že viac-menej celá jedna bočnica (celý obvod) fučí. Sú tam mikro dierky, desiatky...
Otázka je či to reklamovať alebo či by to nemalo zvládnuť mlieko. Mám ho vymeniť? Je tam asi rok. Čo mi poradíte?
Prikladám obrázok kde vidno ako cez mikro dierky vyteká mlieko.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
jemny prienik je pre niektore plaste typicky, podobny prejava maju napr. aj niektore plaste Maxxis, samozrejme aj v zavislosti od mlieka.
Ak je vsak unik vysoky, prip. pozorujete aj rapidnejsi pokles tlaku, tak samozrejme nevahajte plaste reklamovat - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
thumb_upthumb_down
•
edit
thumb_upthumb_down
Plast mam necely mesiac, mozno 3 vyjazdy za sebou.
Nevybavujem si ze by som to niekde sekol alebo skrabol bocnicu o nejaku hranu.
Objavil som to uplne nahodne pri manipulacii.
Je toto podla vas vyreklamovatelne?
Ze vyrobca zanalyzuje ci ide o strukturalnu vadu alebo mechanicke poskodenie.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den prajem,
plast vyzera byt prerezany, ale tazko povedat.
Samozrejme, reklamovat plast mate pravo kedykolvek, posleme ho na posudenie dodavatelovi - presny popis celeho postupu reklamacie najdete tu: https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim, nemozem plast nahodit na kolese 29, rozmery kolesa RIM:622x22,5 a ERD 603 mmm na 622x20 a ERD 606mm som ho nahodil aj ked s tazkostami....Urobil som chybu pri kompatibilite???? Viete poradit co s tym??? Dik
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Oboje patky musis udrzat v stredovej drazke rafu, potom to nahodis aj rukami
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
V popise mate vahu 745g , vyrobca udava 690g .. su rucne robene, asi im to dost lieta, ja mam doma 2 s vahou 649 a 650g. Kazdopadne spravne ma byt 690g pri prowall verzii.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravím,mám nové carbon kolesá,ale majú hookless ráfky…sú plášte kompatibilné na tento tip ráfika? nemám s tým skúsenosti
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
ano, plast je podla specifikacie Continentalu Hookless-compatible - rafik vsak nesmie mat vnutornu sirku pri tomto rozmere plasta viac ako 30.5 mm, max. tlak je potom 55 PSI.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Chcem sa opýtať tieto plaste sú ideálne aj na predné aj zadné koleso mám hardtail alebo ktoré do predu a do zadu ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a je ho možné použiť ako vpredu tak aj vzadu.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
pri tomto plášti máte uvedené TPI 4/240. Nemal by ale tento plášť mať TPI 3/180?
Ďakujem za odpoveď
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, u dodávateľa prišlo k zmene v špecifikácii produktu, popis upravíme.
Jedná sa o model plášťa s ID: 0101475 na stránke výrobcu - https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/cross-king-protection.
V prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kedykoľvek kontaktovať.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravím, nahodím ten plašť na ctm zx-lite 622x19 ba 32h? Dík.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Ahoj, nahodíš, ale plášť nie je vhodný pre tak úzky ráfik, radšej ber plášť max do 2,2"
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Aha, Diky za radu, od nova tam bol 2,25 a to som rozmýšľal, že pôjdem až do 2.35.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň.
Má tento plášť technológiu RaceSport.
Dik.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Nie tento plášť má technológiu ProTection. RaceSport vieme momentálne dodať len v šírke 2,20" https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-cross-king-racesport-29x220-mtb-plast-kevlar.html a nie je TLR
thumb_upthumb_down
Formularul este în curs de procesare
Un brand german cu o istorie de peste 100 de ani în producția de încălțăminte pentru biciclete, astăzi cu o ofertă bogată de anvelope și capace și accesorii aferente precum supape, pârghii de montaj etc. Produsele sunt proiectate în Germania și o parte din producție este produsă direct acolo. „Făcut manual în Germania”!
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
Produse similare
Anvelopă Continental Argotal 29x2.40" Trail Endurance, TLR, kevlar
302 lei
PRP 336 lei
-10% Anvelopă Continental Xynotal 29x2.40" Trail Endurance E-25, TLR, kevlar
302 lei
-10%
PRP 336 lei
Poți încerca și aceste căutări
Îți mai recomandăm și
Camere pentru biciclete mountainbike
Afișează toate
Cameră Continental MTB light 28/29x1,75 -2,4", valvă presta
de la 60,99 lei
PRP 70,99 lei
savings Cameră Continental MTB 27,5"x1,75-2,5", valvă auto 40 mm
21,99 lei
savings
PRP 45,99 lei
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă auto 40 mm
19,49 lei
savings
PRP 45,99 lei
savings Cameră Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5", valvă presta
de la 20,99 lei
savings
PRP 50,99 lei
Soluții antipană și adezivi pentru biciclete
Afișează toate
Valve și accesorii
Afișează toate
Pompe service pentru biciclete
Afișează toate
De ce să cumpărați de la noi
De ce să cumperi de la noi
1 500 000+ comenzi
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Serviciu clienți deosebit
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Oferim suport constant comunității de cicliști din Slovacia
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Metode sigure de plată
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Program loialitate
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Livrare expres
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Îl călăresc din toamnă pentru o combinație de condiții de toamnă, primăvară și vară. Traseu, excursii de toată ziua, dar și maratoane. Înainte, am avut o cursă Rekon, care a fost relativ rapidă, dar a durat mult mai rău. Pentru mine, o anvelopă spate foarte agilă și rapidă, care rulează foarte bine pe asfalt și se ține bine la cuplare și frânare. Nu am avut nicio înțepătură sau înțepătură cu ea și o voi lua pe smucituri și peste stânci. Dar am o inserție Rival în spate. Durata sa de viață este de aproximativ 2000-2000 km în spate. Acum avea 2600k,m, dar alunecă la introducere, deoarece știfturile sunt foarte rotunjite, așa că l-am înlocuit. Reține o presiune puțin mai proastă cu tuburile decât Maxxis, dar este acceptabil. Cântarul arăta în jur de 700g înainte, acum am primit chiar și o bucată care are 650g. Nu este perfect drept și are o înclinare ușoară. Am început să-l combin acum cu Trail king-ul în față și este un combo complet bun. De aceea m-am hotarat din nou pentru el.
Tradus automatDacă vă decideți între cross king 2.2 și 2.3, vă recomand cu siguranță să luați acest 2.3. Este puțin mai lat și are trepte mai înalte. La spate, plasticul are o aderenta excelenta, este potrivit si pentru trasee si putin noroi. In fata se poate baza pe el in conditii mai proaste, acolo l-as recomanda pentru XC
Tradus automat
Rovný, ľahko sa nahadzoval ako bezdušák servisnou pumpou, drží pekne, aj odvaľuje fajn, hmotnosť 740 gramov. Akurát tie "fúzy" na ňom nemusel byť, lebo zbytočne rozhadzujú vodu a blato, ale to sa ojazdí.
Traducere cu GoogleAfișează originalulTurnarea este complet confortabilă chiar și fără unelte, folosită cu suflet. Testat uscat până acum și rezistă bine. Nici măcar nu este zgomotos și nu simt nicio rezistență.
Tradus automat
Predtym som jazdil Schwalbe Rocket Ron 2.25 a neda sa to porovnat. Stabilita, komfort, valivy odpor ... spickovy plast. Doporucujem
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Plášť nahodený ako bezdušový, držal aj bez tmelu. Po nahodení doliať tmel cez ventil. Super záber v blate........tlak 1.7 bar...
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Oproti Maxxis Ardent tichúčky makučky o trošičku pomalší na asfalte pri tom istom tlaku ale v teréne drží aj za mokrá.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAderență excelentă, stabilitate excelentă (chiar și la presiuni mai mari), terenul umed nu este o problemă. În lățime 2.3 super.
Tradus automat
Uz druhy v poradi na fulle, ten prvy bezdusovy na zadnom kolese bez defektu, a vydrzal velkee km, super
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Už niekoľko rokov používam plášte značky Continental zatiaľ ma nikdy nesklamala
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Mám ho na prednom kolese. Drží dobre na suchom,aj mokrom povrchu. Spokojnosť.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
mam ho vzadu, tlak vozim ovela nizsi ako je odporucane v popise, No problem..
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Náhodný vzadu drží super. Na Continental Cross King sa dá spoľahnúť na 100%.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Brutál plast na jar po hrabanie blate kade tade v lete skôr rekon race
Traducere cu GoogleAfișează originalul
plast ok, dlhodobo neviem hodnotit, prerezal sa na prekazke
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Pohodlné pneu, ktoré držia aj na prašných single cestičkách
Traducere cu GoogleAfișează originalul
pouzitie v zimnom období na zadnom kolese, spokojnosť
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Zatial super, prisiel kus co mal iba 670 gramov 😀
Traducere cu GoogleAfișează originalul
inšpiroval som sa recenziou a skutočne dobré
Traducere cu GoogleAfișează originalulO haina pe care o caut de mult timp si sunt foarte multumita
Tradus automat