Anvelopă Pirelli Scorpion Race Enduro T 27,5x2,5" DualWALL, TLR, kevlar, OEM
Pirelli Scorpion™ Race Enduro T este alegerea ideală pentru cicliștii care caută o anvelopă fiabilă și puternică pentru cursele de enduro și de coborâre solicitante. Cu această anvelopă veți obține control maxim, tracțiune și stabilitate în orice situație.
CARACTERISTICI CHEIE
Compus de cauciuc SmartEVO DH: Acest compus super-moale este dezvoltat pentru cursele de enduro și coborâre, oferind aderență excelentă și stabilitate la temperatură. Este cel mai avansat compus de la Pirelli, aprobat de motocicliști profesioniști.
Construcție DualWALL: schelet dublu strat de 120 tpi, întărit cu o inserție de cauciuc, oferă protecție la perforare, permițând în același timp o greutate mai mică și o flexibilitate excelentă.
TUBELESS READY: Anvelopa este pregătită pentru utilizare fără cameră, ceea ce simplifică instalarea și crește rezistența la defecte.
Tracțiune și control optimizate
Anvelopa Scorpion™ Race Enduro T este proiectată pentru a oferi tracțiune maximă în timpul accelerației, frânării și virajelor. Partea centrală a anvelopei conține proeminențe speciale care măresc tracțiunea în fiecare fază de rotație a anvelopei. Aceste urechi pot fi tăiate de-a lungul canelurilor pentru o mai bună scurgere a noroiului în condiții mixte, ceea ce este util în special pe roata din față.
Utilizare în diferite condiții de teren
Teren uscat: mixt, mai moale pe o suprafață tare, pietre marginale, suprafață tare, argilă și nisipoasă.- Teren umed: suprafață tare alunecoasă, amestecat - rădăcini umede, pietre ușor umede, suprafață moale umedă.
Specificatii tehnice
Construcție: Două straturi 120tpi, TLR- Picioare: Pliabile- Lățimea recomandată a jantei: 30C- Greutate: 1210 g
SMARTEVO DH
Compusul de cauciuc SmartEVO DH are o compoziție specifică pentru cursele de enduro și downhill, care a luat naștere în departamentul Pirelli motorsport datorită multor ani de experiență în campionatele mondiale de motocross și raliu. Compusul de cauciuc super-moale (42 Shore A), stabil la temperatură, SmartEVO DH este cel mai avansat compus Pirelli vreodată, ales de cei mai buni sportivi de downhill și enduro.
DUALWALL
Construcție specială concepută pentru curse de enduro. Scheletul cu două straturi de 120 tpi este combinat cu o inserție de cauciuc care întărește zona piciorului cea mai predispusă la ciupire. Construcția DualWALL este alegerea cicliștilor de enduro care caută o senzație maximă cu solul fără a fi nevoiți să facă compromisuri cu fiabilitatea renumită a construcției în două straturi.
SISTEM TUBELES
Jantele și anvelopele fără cameră au o construcție adaptată pentru utilizarea fără cameră, cu condiția să fie completate cu etanșant latex, bandă și supape. Anvelopele fără cameră oferă călărețului multe avantaje – capacitatea de a rula anvelopa cu o presiune mai mică a aerului, ceea ce îmbunătățește tracțiunea, rezistența la rulare mai mică în comparație cu o anvelopă cu cameră și, de asemenea, șanse mai mici de perforare. Cel mai adesea ne putem întâlni cu nume precum Tubeless Ready (TR sau TLR), Tubeless Easy (TLE) sau Tubeless Compatible (TC) etc. Esența sistemului este aceeași, doar producătorii îl marchează în felul lor.
Linie de model: Scorpion™ Race Enduro
Material: amestec SmartEVO DH, DualWALL, 120 tpi
Greutate/Volum: 1210 g
Culoare | negru |
Tubeless | Da |
Material | kevlar |
ID produs | 319459 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabel mărimi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii