Anvelopă Schwalbe Marathon Plus MTB 26x2.25", sârmă, reflex
Schwalbe MARATHON PLUS MTB 26x2.25" anvelopă cu bandă reflectorizantă
Anvelopa Marathon Plus este denumită de producător ca fiind rezistentă la perforare. Desigur, o pană poate apărea în continuare, dar riscul este minim cu această anvelopă. Un alt mare avantaj al anvelopei Marathon Plus este rularea sa bună și durata lungă de viață cu un kilometraj mare.|
Anvelopa are o construcție clasică cu talon din sârmă și țesătură de 67 TPI
|
|
Sub banda de rulare se află un strat de cauciuc sintetic gros de 5 mm, provenind într-o treime din materiale reciclate
|
|
Versiunea Marathon Plus MTB are o bandă de rulare semnificativ mai grosieră, concepută pentru teren accidentat, comparativ cu versiunea standard de trekking a anvelopei
|
|
Pentru o siguranță sporită, benzile reflectorizante de pe lateralele anvelopei au grijă.
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 26" |
| Lățime cauciuc | 2.25" |
| ETRTO | 57-559 |
| Serie | Performance |
| Compus | Dual Compound |
| Presiune | 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi) |
| TPI | 67 |
| Greutate | 1170 - 1350 g info |
| Tehnologie | SmartGuard, TwinSkin |
| Capacitate de încărcare | 125 kg |
| ID produs | 47433 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den tento plast som si objednal pre 26” kolesa ako je v hlavicke. V specifikacii vsak mate 27,5. Co teda plati? Potrebujem 26”.
Dobrý deň,
Plášte sú 26", od dodávateľa sa nám preniesol chybný popis a upravili sme ho.
Bună ziua, am comandat acest plastic pentru roți de 26" ca în butuc. Cu toate acestea, în specificație aveți 27.5. Deci pentru ce se plătește? Am nevoie de 26”.
Tradus automatRăspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Am anvelopele de putin timp si se comporta foarte bine.Recomand.
Această anvelopă circulă pe asfalt ca un „diavol” și se ține perfect în teren. Am incercat si dimensiunea 26×2.1, este ceva mai potrivita daca circuli doar pe asfalt si doar ocazional (pana la 30%) teren precum pietris, daca este cam 50/50 atunci ar trebui sa alegi 2.25, ține evidența mai bine pe pietriș și izvorăște mai bine pe câmp.
Tradus automatDoar ca să ilustrez, pe vechiul MAXXIS WormDrive 1.9 (sârmă) am făcut cam 7,8 km la lucru în aproximativ 30 de minute, iar după ce am schimbat doar cauciucul din spate pe „MARATHON PLUS MTB 26×2.1” au fost 25 de minute și acum am 2,1. in fata si in spate, MARATHON marimea 2.25 si sunt la 22 minute. Am umflat presiunea în anvelope la 50PSI (față), 55PSI (spate). Iar stratul „smart guard” de 5 mm grosime are grijă de liniștea față de un posibil defect. Nu te lasa descurajat de pretul mai mare, ca am fost eu (am ezitat jumatate de an), pentru ca imbunatatirea caracteristicilor de condus este aproape miraculoasa.
Încă două lucruri m-au surprins plăcut, și modul în care comunică cu pilotul prin sunet și vibrații...vibrații la înclinare, cu cât bateți mai mult, cu atât dă mai multe vibrații ghidonului și știți dacă tot e ok, sau dacă te apropii deja de limită și nu pierde geometria corectă așa cum mi s-a întâmplat cu acele Maxxis (când tăiezi un colț ascuțit cu aproximativ 40 km/h, este destul de important). rupere și derapaj ulterioare, sau blocarea roții... acel recul este probabil frecvența de micro-rupere a mixturilor asfaltice.
Am greșit dimensiunea la început, dar mi-au fost de mare ajutor și mi-au schimbat-o imediat, doar o abordare de top a clientului... Și în rest, călătoria este grozavă, îmi place să merg cu ei, Anvelopele 2.25 sunt masive, dar dau și un asfalt grozav cu o rezistență relativ mică datorită centrului plin... Modelul relativ dens dă și mai puține perforații țevii, dar asta e tot ce mă așteptam de la ele... Dar ce am observat este ca sunt foarte usor de pus pe janta, o poti face perfect cu degetele mele, am avut experiente proaste cu cele de sarma pana acum, iar rafik-ul mi-am taiat cu o surubelnita... Dar aici nu este. in nici un fel, asa ca nu mi-e frica deloc sa-mi schimb sufletul !!!
Tradus automatÎl am pe spate de peste doi ani, încă fără defect, și îl pun oriunde în junglă, agat, mure și chiar am trecut prin sticlă de câteva ori. Nu sunt concurent, așa că greutatea nu mă deranjează sau nu o simt în niciun fel, prioritatea este vitalitatea, nu e hobby-ul meu să-mi schimb sufletul. Acum l-am pus si pe fata si tot ok.
Tradus automatSchwalbe MARATHON PLUS MTB este pur și simplu o clasă de înaltă calitate, fără defecte.. Vă avertizez puțin, dar nu este vina lor, la presiune mare în anvelopă sunt tari și nu se arcuiesc, și le am pe un non -bicicletă suspendată, astfel încât șocurile de la traseele și drumurile de calitate scăzută din BA merg la coloana vertebrală. In rest, GENIAL
Tradus automatrezistenta la defecte, cam grea, dar in rest satisfactie.
Tradus automatliniște pe drum, grozav pe câmp
Tradus automatBine, frumos, liniștit.
Tradus automatBine
Tradus automat