Anvelopă Schwalbe HURRICANE 26x2.10" RaceGuard Reflex, sârmă
Anvelopă de tranziție pentru teren ușor. Noul Hurricane are un design modern și rapid. Se rostogolește rapid cu centrul plat și șoptește liniștit pe
asfalt. Designul robust al umerilor oferă o bună aderență pe drumurile forestiere și pietriș, creând astfel proprietăți excelente de teren. Micro-dinții optimi de pe umeri asigură că fiecare viraj este depășit în siguranță. Hurricane este o anvelopă excelentă pentru bicicliștii care doresc să fie rapizi pe șosea și se așteaptă ca anvelopa lor să funcționeze bine și pe teren accidentat. Optimizat pentru E-MTB, noul Hurricane este acum disponibil până la o lățime de 62 mm, cu tehnologia DoubleDefense pentru cele mai înalte cerințe de protecție împotriva perforării.
ADDIX: amestec de înaltă performanță nou dezvoltat. Cel mai bun amestec de la Schwalbe pentru MTB (Speed, SpeedGrip, Soft, Ultra Soft), anvelope de șosea (Addix Race) și E-Bike (Addix-E). Addix este, de asemenea, disponibil în versiunea Performance Line.
Culoare: neagră
Calcâi anvelopei: sârmă
Versiune anvelopă: cu cameră
ETRTO: 54-559
Linie: Performance
Amestec: Addix
Tehnologii: RaceGuard, LiteSkin, Addix
Bandă reflectorizantă: da
Presiune recomandată: 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi)
TPI: 67
Greutate: 620 g
Capacitate portantă: 105 kg
Rostogolire ●●●●●○
Road Grip ●●●●○○
Off-Road Grip ●●●●○○
Protecție ●●●○○○
Durată de viață ●●●●○○
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| ID produs | 95576 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
bandă de protecție din țesătură de nailon care protejează banda de rulare a anvelopei de defecte
Tradus automatBună ziua, ce este tehnologia DoubleDefense
Tradus automatRăspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Am schimbat MTB-ul Schwalbe Rocket Ron de pe roata din spate cu Hurricane. Am fost foarte plăcut surprins de viteza pe asfalt. Aș spune că merg cu 10% mai repede. Depășesc biciclete de munte cu răceală. Încă nu merg pe drumuri, dar probabil că asta se va datora în principal aerodinamicii bicicletei. Pe câmp plutește și bine, atâta timp cât nu merg pe zăpadă, noroi sau iarbă umedă.
Tradus automatCeea ce m-a surprins a fost că la testarea diferitelor presiuni de la 1,8 la 3 BAR, nu am observat o diferență de viteză a bicicletei. Prin urmare, nu este necesar să presurizați aceste materiale plastice pentru a merge rapid. Presiunea minimă recomandată este suficientă pentru mine (greutatea mea este de 62 kg).
Dar ceea ce este semnificativ mai rău este frânarea. Linia de frână este mai lungă, iar în timpul frânării puternice, pistoanele scârțâie și se patează neplăcut. Din acest motiv, prefer sa pastrez plasticul doar pe roata din spate. L-am ținut pe Rocket Ron în față.
O bucurie sa mergi cu aceste anvelope.La conducerea diagonala pe o panta, proeminențele laterale te vor susține.
Tradus automatAnvelopă bună, silențioasă, ușor de condus pe asfalt și ține chiar și pe teren ușor
Tradus automatAnvelope complet silentioase, rulare usoara. Sunt foarte satisfacut.
Tradus automatPlastic frumos pentru o bicicletă cu care te plimbi în principal prin oraș...
Tradus automatAm incercat doar de amuzament, sa o arunc in spate pentru vreun model interesant, chiar daca e fir, mi se pare ca bicicleta merge mai usor, tot trebuie sa iasa
Tradus automat