Anvelopă Michelin DH MUD TLR 27,5x2,4 kevlar
Anvelopă Michelin DH MUD TLR 27.5X2.40
Anvelopă de downhill concepută și pentru cele mai noroioase trasee. Blocurile detașabile Michelin DH Mud pot fi adaptate la toate tipurile de teren, uscat sau umed, fără a compromite performanța anvelopei.
Performanță mai mare - DH Mud excelează pe teren noroios și asigură plăcere maximă pe suprafețe moi.
O aderență mai bună - Caracteristici excelente de conducere în toate condițiile umede datorită modelului benzii de rulare DH Mud cu blocuri detașabile, compusului de cauciuc Magi-X DH și construcției carcasei Down Hill Shield.
Linie: Racing Line
Construcție: 2 x 55 TPI
Compoziție cauciuc: Magi -X DH
Mărgele: sârmă
Greutate: 27.5x2.40 - 1.250 g
Min. - Max. presiune în anvelopă: 1,5 - 4 bar
Tehnologie: Down Hill Shield, Cuttable Blocks, Pinch Protection, Low Pressure Reinforcement, Tubeless Ready, E-Bike Ready
Magi-X DH
Compoziție de cauciuc special concepută pentru downhill - pentru aderență maximă pe uscat și umed, indiferent de temperatură. Tehnologie care permite cea mai mare aderență din gama Michelin.
Down Hill Shield
Construcție (carcasă) pentru anvelope de downhill de curse - 4 x 55 TPI pentru stabilitate la viteze mari, chiar și la presiuni scăzute în anvelopă.
Cuttable Blocks
Enduro și DH au adesea nevoie să taie o parte din blocurile modelului pentru o aderență mai bună și un control mai precis pe terenuri mixte și noroioase. Prin urmare, Michelin a proiectat o nouă generație patentată de modele care permite tăierea ușoară a blocurilor pentru caracteristici de conducere consistente și economisirea de timp.
Pinch Protection
Întărirea talonului anvelopei pentru a absorbi energia la ciupirea anvelopei.
Low Pressure Reinforcement
Întărirea construcției anvelopei, care permite rularea anvelopei și stabilitate laterală ridicată chiar și la presiune scăzută în anvelopă. Crește rezistența părții inferioare a peretelui lateral al anvelopei la ciupirea anvelopei.
Tubeless Ready
Toate anvelopele Michelin marcate ca Tubeless Ready pot fi montate fără cameră dacă sunt îndeplinite următoarele cerințe:
- Utilizarea unei jante tubeless UST
- Respectarea presiunii maxime în anvelopă, marcată pe peretele lateral al anvelopei
- Utilizarea etanșantului tubeless în anvelopă
- Verificarea presiunii în anvelopă înainte de fiecare cursă
E-Bike Ready
Anvelopele marcate ca E-Bike Ready pot fi montate pe biciclete electrice (cu asistență maximă de până la 25 km/h).
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| ID produs | 129892 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Excelent în noroi.
Tradus automat