Anvelopă Maxxis Ikon 29x2,20", cablu
Anvelopa Maxxis Ikon 29x2.20".
Ikon este conceput pentru cicliști care caută o anvelopă de curse ușoară și voluminoasă, cu rezistență scăzută la rulare, care oferă performanțe excelente pe majoritatea suprafețelor. După cum sugerează și numele, a devenit o icoană căutată printre paltoane de la lansare.|
Dual Compound - compusul central mai dur (62a) asigură o rezistență scăzută la rulare cu uzură lentă, în timp ce compusul mai moale (57a) utilizat pe părțile laterale oferă o formabilitate laterală excelentă și o aderență excelentă a anvelopei în viraj, fie pe ploaie, fie pe uscat
|
|
Snur cu o densitate a fibrei de 60 TPI și un picior de sârmă
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2,20" |
| Presiune max. | 65 PSI/4.5 bar |
| Greutate | 680 - 790 g info |
| ID produs | 3969 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den,
zhanam nahradu za tento plast na predne koleso, ma najazdene cca 1400km a chcel by som nieco s lepsou prilnavostou, nieco co podrzi aj blatistom terene na jesen a co sa nesmykne tak lahko ako IKON ked su tieto velke sucha, rozmyslal som nad MAXXIS ARDENT https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-29x225-plast-kevlar.html#description
alebo
Schwalbe plášť NOBBY NIC 29x2.25 https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-nobby-nic-29x225-57-622-67tpi-845g-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html#description
Su tieto plaste lepsie pre narocnejsie podmienky, ma to nejaky vyznam to za niektory z tychto menit? Rafik je CUBE EX21 len neviem ci ten rozmer plasta nebude problem s tym rafikom ze je sirsi ten plast aj ked len o tych 0,05"
Dakujem.
Dobrý deň,
tam môže byť vhodnejší tento plášť - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-forekaster-29x235-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html
To urcite, len na vidlu odpurucaju len 2,25" to som zabudol spomenut. Je to suntour XCR32 LOR 100mm
Dobrý deň,
Ardent aj NN majú o niečo agresívnejší dezén ako IKON, ale do blata nie je primárne určený ani jeden z nich.
Maximálnu šírku odporúčanú výrobcom vidlice neodporúčame veľmi prekročiť - aj keď sa opticky plášť do danej vidlice zmestiť môže, pri nabalovaní nečistôt na bočné štuple môže postupne prísť k poškodeniu vonkajších nôh vidlice.
Dakujem za odpoved.
Vedeli by ste teda odporucit nejaky 2.2" - 2.25" plast ktory bude vhodny do takeho jesenneho pocasia? Ci aj vobec nieco take existuje neviem... mozno by bolo lepsie riesenie lepsia vidla a az potom riesit plaste aspon 2.35"?
Dobrý deň,
ono vo všeobecnosti širší plášť neznamená lepší grip, vždy ide primárne o dezén. Jesenné počasie je dosť všeobecný pojem Ale ako univerzálne XC/Trail plášťe kludne tie Nobby Nicy, majú väčšie štuple, dobre držia aj v náklone a majú kvalitné samočistiace vlastnosti.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, prosim aky je rozdiel medzi tymto plastom a tymto: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html , okrem ceny? Dakujem za odpoved. Peter
Dobrý deň,
Plášte sú identické a spojili sme ich do jedného produktu.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Zdravim, vidim ze mate na sklade 1 kus, viete mi povedat ako dlho by trvalo objednanie aj druheho? Dakujem
Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa.
Dobrý deň,
Plášte by sme mohli odosielať od objednania do 4 dní.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Máte niekto skúsenosti z vydrzov pláštov? Chcel by som ich na tréningy
Kedze tu bude trochu tvrdsia zmes ako pri kevlaroch min 2000 km a viac by nemal byt problem.
Nie drotovy, ale kevlarovy Maxxis Ikon 29x2.20 Exo TR DC vydrzal 6000 km v zadu. ten v predu ako novy
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Dobry den, mal by som zaujem o dva kusy, kedy bude asi dostupny?
Dobrý deň,
preverím u dodávateľa a dám Vám vedieť.
Dobrý deň,
bohužiaľ dodávateľ nevie termín ďalšieho naskladnenia.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Zdravim, daju sa pouzit aj ako bezduse? Vdaka
Zdravim, nie. Plaste s drotovou patkou sa nedaju pouzit ako bezduse.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Low buget.It s very good price.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Mierne hlučnejšia pneumatika na asfalte, ale ináč po 1,5 roku a cca 4500 km bez defektu. Zadná už potrebuje vymeniť, predná ešte pár km vydrží.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Plasticul are o aderență foarte bună. Am avut plastic WTB și sunt ca o piatră. Acesta se adaptează la mai multe suprafețe și chiar se simte în orice condiții.
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Noul cauciuc avea 643 g. Vom vedea cum va fi în Carpathian XC înainte. Dacă nu se dovedește, se va întoarce.
Tradus automat
Pardón, mám verziu 27.5", preto tá nižšia váha oproti uvádzanej.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Recomand mai degrabă paltoane grozave pentru teren uscat
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Sú to dobré plášte za rozumnú cenu.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Funcționează în față, așa că va funcționa în spate
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
dobre drzi na prednom kolese
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Za tu cenu neni co riesit.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Pantofi frumoși la un preț bun
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Sunt de acord cu Schumi...
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Nepurtat încă.
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
pret/performanta
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Super
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Este un plastic bun, rapid. Un pic mai zgomotos, dar nu mă deranjează. Cum era deja scris pe spate, nu va dura mult. A trebuit sa le schimb, il am si pe fata.
Tradus automatIl am pe un cadru de 30 mm. Am măsurat lățimea plasticului la 57 mm.
Variante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Pentru mine, este un înlocuitor de iarnă pentru Kevlar-ul pe care îl conduc vara. Ovela este mai ieftină decât Kevlarul, așa că nu contează dacă coboară pe asfaltul pe care conduc eu în extrasezon.
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Paltoane bune, model frumos. Raport pret performanta.
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
viață rapidă, dar scurtă în spate
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
cauciucuri bune la un pret bun
Tradus automatVariante Maxxis Ikon 29x2.20" plášť, drôt
Plasticul este bine,
Tradus automat