Anvelopă Pirelli Cinturato™ Gravel H 27.5x1.8" TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato"> GRAVEL H 27.5x1.8" Classic anvelopă
Know-how-ul Pirelli din disciplinele off-road a permis crearea unei anvelope pentru experiența dumneavoastră perfectă de condus pe orice suprafață de gravel și teren, în orice condiții - uscat sau umed. Pedigree-ul vast și de succes în raliuri și motocross este o garanție a experienței Pirelli în abordarea terenurilor dificile, fără a sacrifica eficiența de rulare și durata de viață a anvelopei. Gama de anvelope Cinturato Gravel vă permite să conduceți mai mult, mai confortabil, să descoperiți locuri noi și puteți uita de vreme și defecțiuni.TechWALL Gravel
Pirelli a creat o construcție a anvelopei care este o combinație de know-how sub denumirea armour tech™ cu proprietăți dezvoltate pentru utilizare pe teren MTB. Construcția și componentele sale au proprietăți care permit rezistența la deteriorare (de exemplu, perforarea cu un obiect ascuțit sau o piatră). Un strat suplimentar de material foarte rezistent la tăiere acoperă suprafața de la talon la talon și, în același timp, nu reduce eficiența de rulare a anvelopei și calitățile sale de manevrare. Rezultatul este posibilitatea de utilizare pe suprafețe de gravel mai ușoare, precum și în condiții dificile de teren.
SpeedGRIP
Pirelli a creat un amestec de cauciuc propriu care permite o performanță mai bună și un transfer de energie cu mai puțin efort atunci când conduceți pe asfalt, pietriș sau pe teren mai agresiv. Amestecul SpeedGRIP atinge aceeași rezistență ca și omologul său MTB (SmartGRIP), precum și același nivel ridicat de aderență pe suprafețe umede și permite un transfer de energie mai eficient pentru a reduce rezistența la rulare la un nivel similar cu anvelopele de curse de șosea. Acest amestec de cauciuc high-tech este un produs al experienței dobândite din lumea circuitelor de curse off-road din întreaga lume, unde Pirelli are un loc stabil pe vehiculele cu 2 și 4 roți.
Se caracterizează prin două proprietăți diametral opuse:
• rezistență la tăiere: aderență mecanică maximă în condiții uscate, cu o durată de viață excelentă și rezistență la perforare
• aderență chimică: siguranță și control în orice vreme și pe orice suprafață umedă, pe șosea sau pe teren
|
Compus de cauciuc SpeedGRIP pentru rezistență scăzută la rulare atunci când rulați pe sau în afara drumului este combinată cu rezistență ridicată și aderență excelentă în condiții de umezeală
|
|
Țesătură de nailon de înaltă rezistență TechWALL pentru o protecție suplimentară împotriva tăieturilor și perforațiilor
|
|
Construcție din nailon cu mai multe straturi de 127 tpi
|
|
Talon pliabil în aramid TLR Tubeless Ready (tubeless), optimizat pentru jante mai largi și presiuni mai mici de umflare a anvelopelor
|
|
Așa-numita prindere chimică garantează siguranță și control în toate condițiile meteorologice
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27,5" (584) |
| Lățime cauciuc | 23 mm |
| ETRTO | 45-584 |
| Greutate | 470 - 540 g info |
| ID produs | 108849 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Să le pun pe jante a fost cel mai greu lucru pe care l-am avut vreodată, dar pot fi umflate cu o pompă manuală obișnuită după aceea și ceea ce este și mai interesant este că mențin presiunea chiar și fără lapte ?? merg pe asfalt la o presiune de 3 bari + absolut super rapid (comparabil cu Tuff Speeder de 36 mm) când am intrat în pădure am coborât puțin presiunea la aproximativ 2 bari și au fost super confortabile și cu o bandă de rulare centrală destul de netedă au ținut excelent pista. Recomand ??
Tradus automat