Anvelopă Pirelli Cinturato Adventure 700x50C ProWALL, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato Adventure 700x50C ProWALL plášť
Partenerul ideal pentru bikepacking și gravel. A fost proiectat pentru o gamă largă de suprafețe și oferă performanțe fiabile chiar și pe distanțe lungi. Datorită construcției robuste și protecției pe toată suprafața anvelopei, oferă o rezistență excelentă la perforare și tăieturi laterale. Combinația dintre un design performant, un amestec special de cauciuc și o carcasă durabilă asigură o tracțiune bună și o călătorie rapidă atât pe asfalt, cât și pe teren accidentat.|
Protecție ridicată împotriva perforațiilor datorită ProWall Gravel (construcție ranforsată de 60 TPI cu protecție laterală)
|
|
Amestec de cauciuc Pro Compound Gravel optimizat pentru durabilitate și fiabilitate pe teren accidentat și pe șosea
|
|
Modelul benzii de rulare: centru mai puțin agresiv pentru viteză, margini mai agresive pentru stabilitate în viraje
|
|
Anvelopă de gravel și bikepacking potrivită pentru o gamă largă de suprafețe
|
|
Tubeless ready, compatibil cu sistemul tubeless
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 50C |
| Greutate | 650 - 750 g info |
| Construcție | 60 TPI |
| ETRTO | 50-622 |
| ID produs | 374917 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli Cinturato Adventure 700x50C ProWALL plášť, TLR, kevlar
Kúpil som primárne kvôli tomu že jazdím veľa po lesných cestách s ostrými kameňmi, a na bikepacking, s očakávaním že znesú viac ako pôvodné gumy (Schwalbe G-One Bite 700x45C, Maxxis Reaver 700x45C) s ktorými som mal pri svojich 90 kilách v kuse defekty.
Traducere cu GoogleAfișează originalulOproti hore menovaným pneumatikám sú o dosť ťažšie a citeľne pomalšie na asfalte. Na lesnej ceste ale mám z nich dobrý pocit.
Naťahovanie na koleso bolo náročné.