Furcă FOX 34 SC Factory Fit4 29".

Eticheta „Factory” spune totul. Cele mai bune tehnologii pe care le poate oferi FOX sunt disponibile în modelele din seria Factory, inclusiv tratamentul original ultradurabil al suprafeței Kashima Coat, care asigură funcționarea lină a furcii. Competiția este forța motrice din spatele inovației și, pe măsură ce organizatorii de curse pregătesc curse din ce în ce mai dificile și solicitante din punct de vedere tehnic, granițele componentelor ușoare sunt depășite.

De aceea, FOX a îmbunătățit furca 34 Step-Cast pentru a răspunde nevoilor actuale ale concurenților. FOX și-a actualizat familia de furci cu suspensie de 34 mm pentru sezonul 2022 cu o construcție mai ușoară și mai rigidă, elemente interne mai fine și mai multă reglare ca niciodată. Picioarele inferioare au primit o nouă formă de punte, care este preluată de la furcile cu ridicare mare 36/38/40. Acest arc optimizează raportul rigiditate-greutate, ieșind mai departe în față, ceea ce este în conformitate cu tendința și asigurând un spațiu suficient la compresie completă.

Pe spatele picioarelor inferioare, veți găsi canale care servesc la creșterea volumului de aer, ca urmare, se asigură o reducere treptată a presiunii, ceea ce asigură că furca este capabilă să realizeze o compresie completă. Canalele servesc, de asemenea, pentru a circula uleiul în părțile superioare ale picioarelor inferioare și pentru a lubrifia în mod regulat inelele de spumă și inserțiile atunci când furca este comprimată.

Scop: Cross Country/Maraton
Cursa: 100-120 mm
Diametrul picioarelor interioare: 34 mm
Ajustare interioară a piciorului: Kashima
Suspensie: EVOL Air Spring 2022
Amortizare: FIT4, control în 3 poziții pe coroana furcii (Open-Medium-Firm)
Setare: Compresie la viteză mică (22 de clicuri); Rebound la viteză redusă (10 clicuri)
Offset: 44 mm
Stâlp furcă: conic 1-1/8" - 1,5"
Axa: Kabolt Boost 15x110 mm
Culoare: negru lucios

TEHNOLOGIE

STEP-CAST (SC) - Forma distinctă a picioarelor inferioare exterioare nu este doar pentru aspect, ele folosesc o formă îngustă pentru a reduce greutatea, iar construcția creează spațiu suplimentar pentru spițe și discul de frână. FOX 34 SC are picioare interioare de 34 mm și suficientă suprapunere a carcasei pentru o călătorie de calitate, iar picioarele inferioare goale oferă și mai multă economie de greutate.

KASHIMA COAT – Tehnologia revoluționară de acoperire a piciorului interior prin adăugarea electrică de bisulfură de molibden la micropori este utilizată exclusiv pe furcile și amortizoarele din seria FOX Factory. Suprafața maro-aurie a picioarelor reduce frecarea mecanică cu până la 40% în comparație cu anodizarea dură convențională. Oferă furcii o funcționare lină și este mult mai rezistentă la deteriorări mecanice.

FIT4 DAMPING – Deja a patra generație a cartuşului patentat FIT închis permite reglarea compresiei pe coroană în trei poziții (Deschis, Mediu, Închis) în timpul călătoriilor pentru cea mai bună adaptare a amortizarii la condițiile de conducere. Furcile de top din seria Factory au și opțiunea de reglare fină a poziției deschise (într-o gamă de 22 de manivele), astfel încât fiecare ciclist să poată regla compresia în funcție de propriile preferințe.

SUSPENSIA PENTRU FLOAT AIR (FOX Load Optimum Air Technology) - Sistemul ușor de suspensie pneumatică FLOAT echilibrează automat camerele de aer pozitive și negative pentru o capacitate de răspuns și tracțiune crescute, indiferent de setarea presiunii aerului. Călăreții pot regla fin proprietățile arcului de aer pozitiv cu inserții Volume Air.

DISTANȚIERE DE VOLUM DE AER - Progresivitatea compresiei poate fi reglată suplimentar cu ajutorul inserțiilor de delimitare din camera de aer pozitivă, cu ajutorul cărora fiecare pilot poate regla suspensia în funcție de propriile cerințe și preferințe de conducere.

EVOL (VOLUM EXTRA) - O cameră de aer negativă mărită îmbunătățește semnificativ răspunsul furcii. Acest lucru crește confortul, deoarece momentul de evaziune poate fi redus. În plus, caracteristica mai liniară a arcului oferă o performanță mai bună, mai ales la mijlocul cursei.