Furcă Lezyne Digital Shock Drive, negru/auriu
Pompă Lezyne Digital Shock Drive pentru furci și amortizoare
Pompă miniaturală de înaltă calitate Lezyne Digital Shock Drive stabilește un nou standard pentru pompele de înaltă presiune. Este incredibil de ușoară și compactă. Fabricată dintr-un corp durabil din aluminiu cu furtun ABS. Furtunul este integrat în mâner atunci când nu este utilizat.|
Fabricată dintr-un corp rezistent din aluminiu cu furtun ABS
|
|
Furtunul este integrat în mâner atunci când nu este utilizat
|
|
Pe partea laterală a pompei este încorporat un manometru digital de înaltă precizie cu afișaj LCD de 1.6"
|
| Culoare | negru/auriu |
| Dimensiuni | 220 mm |
| Presiune | 350 PSI / 24.1 bar |
| Tipul capului | pentru anvelope și valve auto |
| Material | alu telo |
| ID produs | 50453 |
Buna ziua. Ai mușcat scurgerea de aer zero?
ahojte. mate odskusany ten nulovy unik vzduchu?
Afișează traducereaTradus automat
Ahoj,
osobnu skusenost zial nemam, ale pripajam aspon peknu recenziu - https://www.mbr.co.uk/reviews/pump-products/lezyne-digital-shock-drive-pump-review
Pumpicka je drahsia, ale kazdopadne spracovanie je pocitovo spickove, funkcnost podla recenzii tiez vyborna.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.


































































L-am cumparat la un pret special de 1350, la care nu am rezistat. Originalul este peste 2 mii. Cred că e prea mult.
Este destul de compact, manometrul analogic nu iese în afară ca pe vechiul meu RS, așa că se potrivește perfect în tricou.
În comparație cu RockShox, rareori simt pierderi de presiune de la șoc/furcă la deconectare și nu trebuie să măsoare din nou cu un manometru Schwalbe separat. Așa că după câteva săptămâni îl consider ok.
Singurul lucru care nu este ușor de utilizat este „mânerul” sau... mini fasole la capătul pistonului. Nu as vrea sa fac service mai multe furci pe zi cu presiune 0.
Koupil jsem za akční cenu 1350, které nešlo odolat. Původní přes 2tis. je myslím už moc.
Afișează traducereaTradus automatje dost kompaktní nevyčuhuje analog.manometr jako z mé staré RS, tak v pohodě do dresu.
Oproti RockShox se mi zatí mnestává, že by ppři odpojení ušel tlak z tlumiče/vidle a zároveň nemusím následně přeměřovat samostatným manometrem Schwalbe. Takže zatím po pár týdnech hodnotím ok.
Jediné co není userfriendly je "rukojeť" resp. mini fazolka na konci pístku. nechtěl bych s tím servisovat několik vidlí denně z 0 tlaku.