Disc de frână Shimano SM-RT26, 180 mm, 6 găuri
Disc de frână Shimano RT26
Disc de frână RT26 cu un diametru de 180 mm.| Montaj disc | 6 găuri |
| Grosimea discului de frână | 1,8 mm |
| ID produs | 358572 |
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Bună ziua, trebuie să schimb discul spate de la 160mm la 180mm la Trek xCaliber9-ul meu, folosesc destul de mult polimer B01S. Nu am găsit adaptor pentru etrierul de bicicletă, doar pentru față... Nu am găsit unul pentru spate... aveți așa ceva... frânele se uzează întotdeauna după 400km... mai ales pe spate... mulțumesc.
Tradus automat
Dobry den, nemal by byt problem pouzit adapter aj na zadny strmen - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-180mm-5337.html
Ano tento mam,dnes mi to prislo komplet...doderiem tieto platnicky vzadu a cele to vymenim za 180 s novymi platnickami...tak uvidime co to prinesie
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Aveti idee daca acestea sunt discurile furnizate de CTM pentru franele ZOOM HB875? Vizual, arată așa. Am comandat discuri semimetalice si metalice si vad ca discul este doar pentru organice. Ce se întâmplă cu celelalte plăci? Să-l bat mai devreme sau ceva mai rău?
Tradus automat
Dobry den,
ak je brzdovy kotuc indikovany ako Resin Only (t.j. len na organicke platnicky) tak sa NESMIE pouzivat s metalikami, hrozi nebezpecenstvo urazu, materialovo je kotuc s kovovymi platnickami nekompatibilny, urcite to dorazne neodporucame kombinovat.
Vdaka za odpoved. Na tych kotucoch to nie je, len predpokladam ze ide o lacnejsi kotuc a tie su vacsinou urcene len na organiky. Objenane uz mam semimetalicke platnicky,tak preto tak blba otazka.
Ano, je to zial veru standardom, ze kotuce z nizsich modelovych rad su urcene len na organicke platnicky..
Spolu s objednanymi metalickymi platnickami tak urcite stoji za zvazenie aj kupa kotucov - prinajmensom je to dalsi element, ktory moze posunut celkovy pocit z brzdenia - t.j. nielen dobre brzdy, ale aj kvaltne dosticky a kotuc robia rozdiel
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Discul este cu 6 găuri sau cu blocare centrală, mă deranjează puțin faptul că scrie 6 găuri și pachetul include o piuliță de blocare.
Tradus automat
Dobrý deň,
Kotúč má uchytenie 6 dier.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Bună ziua, care sunt plăcile potrivite pentru acest disc sau vă rog să-mi spuneți care ar fi potrivite, mulțumesc.
Dobrý deň,
záleží od bŕzd aké máte, na tie musia platničky sedieť. No materiálovo sú vhodné na tento kotúč Resin.. takže takýto typ:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-m05.html?itm_medium=shop&itm_campaign=relevant-products
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Dobry den,je tento kotuc vhodny na cyklokrosovy bicykel,s brzdami Shimano 105,s chladenim?Vdaka.
Dobrý deň,
kotúč je vhodný len pre organické - Resin platničky. Pokiaľ máte takéto platničky, tak ho môžete použiť.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Bună ziua, am plăcuțe de frână B01S, mi se potrivește acest disc?
Tradus automat
If you use original Shimano B01S pads, they will be organic, which is suitable for the disc. If you use aftermarket pads of this type, make sure they are also organic. (resin only)
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Buna ziua, in pachet sunt incluse 6 suruburi?
Multumesc pentru raspunsul tau
Dobrý deň,
Skrutky sú súčasťou balenia.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Dobrý deň prosím aké sú vhodné platničky k tomuto kotúču ďakujem
Dobrý deň,
záleží od bŕzd aké máte, na tie musia platničky sedieť. No materiálovo sú vhodné na tento kotúč Resin.. takže takýto typ:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-m05.html?itm_medium=shop&itm_campaign=relevant-products
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Bună, chiar dacă am frâne Tektro?
ei bine, multumesc
Dobrý deň,
aký máte presný typ bŕzd - t.j. výrobca aj model? Potom vám budeme vedieť poradiť s istotou
mám brzdy tektro od shimana a brzdové páčky shimano alivio
Dobrý deň,
Shimano aj Tektro sú výrobcovia, nie modely bŕzd Ak si nie ste istý daným modelom, tak nám príp. napíšte o aký bicykel sa jedná, a skúsime to dohľadať pomocou špecifikácie od výrobcu.
dobrý deň chcel by som ich vymeniť na bicykel leader fox zero 2019 stránka na konkrétny bicykel čo mám: https://www.cykloabc.sk/p/28144/bicykel-leader-fox-zero-275-sivy-zeleny-2019 ďakujem
Dobrý deň prajem,
tak podľa špecifikácie máte na bicykli brzdy Tektro HD-M275 - sadnú Vám napr. tieto platničky:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/bbb-bbs-53t-discstop.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/fastop-az-620-deore-rst-tektro-organicke-brzdove-dosticky.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/platnicky-force--alternativa-k-shimano-m08-organicke.html
a mohol by som aj tieto brzdové platničky na tento kotúč daný použiť https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-m05.html?itm_medium=shop&itm_campaign=relevant-products ďakujem
Dobrý deň,
áno, platničky budú sedieť.
dobrý deň a chcem sa ešte opýtať prosím či by bola dobrá kombinácia resin platničky na prednej brzde a organické platničky na zadnej brzde alebo rovnaké na obidve brzdy ak by som kúpil takéto isté kotúče ale vo verzii 180mm ďakujem
Dobrý deň,
resin = organika Viac o typoch platničiek sa dočítate napr. aj v našom redakčnom článku - https://www.mtbiker.sk/clanky/11142/vyber-brzdovych-platniciek-rozdiel-ktory-pocitite.html
Dobrý deň ďakujem za vysvetlenie
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
mohlo by to tak byt, trochu to odiera po obvode o brzdový strmen..no dve podložky bz uz bolo vela
ATENȚIE
Informații despre instalarea, reglarea și înlocuirea produselor care nu se găsesc în manualul de utilizare vă vor fi furnizate la locul de achiziție sau de către distribuitor. Manualul vânzătorului, destinat mecanicilor de biciclete profesioniști și experimentați, poate fi găsit pe site-ul nostru web (https://si.shimano.com).
Pentru siguranță, înainte de utilizare, citiți cu atenție acest „manual de utilizare”, respectați-l pentru o utilizare corectă și păstrați-l pentru a-l putea consulta oricând.
Următoarele instrucțiuni trebuie respectate întotdeauna pentru a preveni vătămările corporale și deteriorarea fizică a echipamentelor și a mediului înconjurător. Instrucțiunile sunt clasificate în funcție de gradul de pericol sau de deteriorare care pot apărea în cazul utilizării incorecte a produsului.
PERICOL - Nerespectarea instrucțiunilor va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la deces sau vătămări grave.
ATENȚIE - Nerespectarea instrucțiunilor ar putea duce la vătămări corporale sau deteriorarea fizică a echipamentului și a mediului înconjurător.
AVERTISMENT
- Deoarece fiecare bicicletă poate fi manevrată puțin diferit în funcție de model, învățați tehnica corectă de frânare (inclusiv presiunea pe maneta de frână și caracteristicile de manevrare ale bicicletei) și funcționarea bicicletei dumneavoastră. Utilizarea incorectă a sistemului de frânare al bicicletei poate duce la pierderea controlului, ceea ce poate duce la vătămări grave în urma unei căzături sau coliziuni.
- Nu dezasamblați și nu modificați produsul. Acest lucru poate cauza funcționarea incorectă a produsului, puteți cădea neașteptat și vă puteți răni grav.
- Înainte de a merge pe bicicletă, cicliștii trebuie să se obișnuiască cu performanța superioară a acestei frâne. rotoarele de frână cu disc de 220 mm, 203 mm și 180 mm oferă o forță de frânare mai mare decât rotoarele de frână cu disc de 160 mm. Dacă veți merge pe bicicletă fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la o căzătură de pe bicicletă cu posibile vătămări grave sau un accident fatal.
- Țineți degetele la o distanță suficientă de rotorul de frână cu disc rotativ. Rotorul de frână cu disc este suficient de ascuțit pentru a provoca vătămări grave degetelor în cazul în care degetele ar fi prinse în orificiile rotorului în mișcare.
- În timpul mersului sau imediat după ce ați coborât de pe bicicletă, nu atingeți etrierele sau rotorul de frână cu disc. În timpul frânării, etrierele și rotorul de frână cu disc se încălzesc, așa că dacă le atingeți, vă puteți arde.
- Nu permiteți ca uleiul sau grăsimea să ajungă pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână. Mersul pe bicicletă cu ulei sau grăsime pe rotorul de frână cu disc și pe plăcuțele de frână poate cauza defecțiuni ale frânelor și poate duce la vătămări grave în urma unei căzături sau coliziuni.
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână și nu le utilizați dacă au o grosime de 0,5 mm sau mai puțin. Acest lucru poate cauza defecțiuni ale frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o căzătură sau coliziune.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă este crăpat sau deformat. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o căzătură.
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc dacă grosimea sa este de 1,5 mm sau mai puțin. De asemenea, nu-l utilizați dacă suprafața de aluminiu este vizibilă. Rotorul de frână cu disc se poate rupe și poate duce la vătămări grave cauzate de o căzătură.
- Nu utilizați frânele continuu. Acest lucru poate provoca o creștere bruscă a forței de acționare a manetei de frână, poate cauza defecțiuni ale frânelor și poate duce la vătămări grave în urma unei căzături sau coliziuni.
- Nu utilizați frânele în cazul unei scurgeri de lichid. Acest lucru poate cauza defecțiuni ale frânelor și poate duce la vătămări grave cauzate de o căzătură sau coliziune.
- Nu utilizați frâna față prea puternic. Dacă faceți acest lucru, roata față se poate bloca și bicicleta se poate răsturna înainte, provocând vătămări grave.
- Deoarece distanța de frânare necesară va fi mai lungă pe vreme umedă, reduceți viteza. Acționați frânele la timp și ușor. Puteți cădea sau vă puteți lovi și vă puteți răni grav.
- Suprafața umedă a drumului poate face ca anvelopele să-și piardă aderența. Pentru a preveni acest lucru, reduceți viteza și acționați frânele la timp și ușor. Dacă anvelopele își pierd aderența, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Pentru utilizare cu tipul de frână hidraulică cu disc cu manetă de control duală
- Acest sistem de frânare hidraulic are caracteristici de frânare diferite față de caracteristicile de frânare ale tipului de frână pe jantă, ceea ce indică o forță de frânare relativ mare la începutul frânării (mai mare decât la tipul de frână pe jantă); înainte de utilizare, familiarizați-vă suficient cu caracteristicile de frânare. Dacă veți merge pe bicicletă fără a vă familiariza temeinic cu caracteristicile de frânare, frânarea poate duce la o căzătură de pe bicicletă cu posibile vătămări grave sau un accident fatal.
- Forța de frânare a sistemului de frânare hidraulic va crește odată cu dimensiunea rotorului de frână cu disc (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nu utilizați rotorul de frână cu disc de 203 mm. Acest lucru va crește excesiv forța de frânare, ceea ce poate duce la pierderea controlului bicicletei, cădere și vătămări grave.
- Utilizați rotorul de frână cu disc de 180 mm numai dacă nu puteți obține o forță de frânare suficientă cu rotorul de frână cu disc de 160 mm la o plimbare de test, de exemplu, atunci când mergeți pe o bicicletă de șosea cu asistență electronică sau dacă ciclistul este greu. În caz contrar, puteți pierde controlul bicicletei, puteți cădea și vă puteți răni grav.
- Dacă forța de frânare vi se pare prea mare sau prea mică, încetați să o utilizați și consultați locul de achiziție sau distribuitorul. În urma pierderii controlului bicicletei, pot apărea accidente sau căzături, care pot duce la vătămări grave.
ATENȚIE
- Avertismente privind uleiul mineral original SHIMANO
- În cazul contactului cu ochii, clătiți ochiul cu apă curată și solicitați imediat asistență medicală. Contactul cu ochii poate provoca iritații.
- În cazul contactului cu pielea, spălați-o bine cu apă și săpun. Contactul cu pielea poate provoca erupții cutanate și dificultăți.
- Protejați-vă nasul și gura cu o mască de protecție respiratorie și utilizați într-o încăpere bine ventilată. Inhalarea vaporilor sau a emanațiilor de ulei mineral poate provoca greață.
- După inhalarea vaporilor sau a emanațiilor de ulei mineral, mergeți imediat într-un loc cu aer proaspăt. Acoperiți-vă cu o pătură. Rămâneți cald într-o poziție stabilă și solicitați asistență medicală de specialitate.
- Perioada de încălzire
- Frânele cu disc au o anumită perioadă de încălzire, iar forța de frânare crește treptat odată cu creșterea perioadei de încălzire. În urma pierderii controlului bicicletei, pot apărea accidente sau căzături, care pot duce la vătămări grave. Aceeași situație va apărea în cazul înlocuirii plăcuțelor de frână sau a rotorului de frână cu disc.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Am comandata 2 pentru un Bulls din 2010 si raport pret/calitate este extraordinar.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Foarte bune pentru placute de rașina, am comandat 2 pentru un Bulls din 2016.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Bune, merg, la cat a costat merge prea bine.
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
S a potrivit exact la gauri
Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Am mai cumpărat două discuri de acest gen, ca rezervă. Discurile sunt de o calitate inferioară, dar sunt complet suficiente pentru mersul normal. Oțelul e ca oțelul, fiecare se va uza în timp, odată cu utilizarea. Prețul acestora este acceptabil și cred că nu este necesar să cumpăr altele mai scumpe etc., care poate sunt mai bune, nu neg, dar se vor uza și ele în timp. Discurile Shimano SM-RT26 sunt bune, prețul este acceptabil, le recomand.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Klasika za maly peniaz. S hydraulickymi brzdami nie je problemkedy kolvek zastat.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
La acest preț, nu este nimic de care să vă faceți griji... Ideal pentru teren ușor și călătorii ocazionale...
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Am înlocuit discul Tektro față. Efect de frânare suficient. Excelent pentru drumuri ocazionale.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Am înlocuit discul spate Tektro. Efect de frânare suficient. Excelent pentru drumuri ocazionale.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Produs bun, preț bun. Nu scârțâie. Condusul la vale prin BA este în regulă.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Pomer cena výkon budú susedovi stačiť na renováciu starého bicykla.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
funcționează, efectul de frânare este vizibil mai bun decât la precedentul 160 mm
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier
Frânează bine, nu scârțâie. Raport preț/performanță excelent. Recomand.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Ok am cumparat aceleasi originale au durat 4000km.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Este ieftin și poate rezista la multe. Consumabile, ok
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
najkvlitnejsie kotuče na dirta odporučam
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Brzdí dobre, cena dobrá, šicko v poradku
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Pentru banii ăștia e suficient pentru condusul normal.
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Consumabile, îndeplinite așteptările
Tradus automatVariante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier
Încetinește-l. Discuri clasice de buget.
Tradus automat