Anvelopă Maxxis Rekon 29x2.60" EXO, TR, kevlar, tanwall
Anvelopă EXO Maxxis Rekon 29x2.60"
Maxxis REKON este o anvelopă de trail agresivă, inspirată de anvelopa rapidă Ikon, potrivită pentru teren mai moale și mai dificil. Crampoanele late din centrul anvelopei asigură controlul bicicletei la frânare bruscă, iar crampoanele laterale în formă de L oferă suport în viraje strânse.|
Compus dublu - un compus central mai dur cu rezistență redusă la rulare, completat de un compus mai moale pe laterale pentru o aderență mai bună în zone înclinate
|
|
EXO - protectie laterala impotriva taieturii sau intepaturii
|
|
TR - Talon pliabil Tubeless ready Kevlar cu posibilitatea de a folosi anvelopa tubeless
|
| Culoare | tanwall |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.6" |
| Determinare anvelopă | trail |
| ETRTO | 66-622 |
| Compus | Dual Compound |
| Greutate | 850 - 990 g info |
| TPI | 60 |
| Presiune | 40 psi |
| ID produs | 122157 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Prosim vás bol by tento plašt v rozmere 29x 2.35 ? Dik
Dobrý deň,
U dodávateľa bude až po 20.8.2021
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Un pic de zgomot pe asfalt, dar în rest ok.
Îl folosesc pe un sistem tubeless.
Na asfalte trochu hlučne ale ináč O.K.
Afișează traducereaTradus automatPoužívam na bezdusovom systéme .
cumpărate pentru o bicicletă la munte și la muncă, țin bine...
kupované na bicykel do hory aj do práce, držia výborne...
Afișează traducereaTradus automataderenta buna
dobrý grip
Afișează traducereaTradus automatRoșie
Paradička
Afișează traducereaTradus automatPlasticul este mai potrivit pentru piste uscate sau asfalt. Dacă am condus pe noroi, în câteva secunde am avut anvelope netede datorită noroiului care se adunase. Nu are aderență bună la coborâre.
Plast vhodný skôr na suché trate pripadne asfalt. Ak som išiel po blate tak do par sekúnd som mal hladké gumy vďaka nachytanému blatu. Pri zjazde nemá dobrý grip.
Afișează traducereaTradus automat