Anvelopă Michelin DYNAMIC Sport 700x25C, sârmă
Nivel: ACCESS LINE
Călcâi: WIRE BEAD
Culoarea peretelui: BLACK
Culoarea modelului: BLACK
TPI: 3X30
Presiune minimă: 5 bar
Presiune maximă: 7 bar
Tipul de cameră recomandat: A1
Design anvelopă: TUBE TYPE
Platformă: DYNAMIC SPORT
SKU: 122622
Diametru: 700
ETRTO: 25 622
Utilizare: FRONT/REAR
Lățime: 25
Greutate: 305 g
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| ID produs | 37753 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
savings Etanșant tubeless Joe's Elite Racers, 500 ml
73,99 lei
savings
PRP 119 lei
savings Etanșant tubeless Schwalbe Doc Blue Professional, 500 ml
83,99 lei
savings
PRP 129 lei
Ofertă -23% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HV, argintiu
239 lei
-23%
PRP 359 lei
Ofertă -23% Mini-pompă Lezyne Micro Floor Drive HP, argintiu
199 lei
-23%
PRP 309 lei
Suntem cel mai mare magazin online de ciclism din Slovacia cu 100,000+ clienți
Suntem disponibili via email, chat online, telefonic sau în persoană
Si mulțumită comenzilor tale, putem oferi suport pentru dezvoltarea ciclismului
Procesul de plată este sigur și vă oferim o gamă largă de opțiuni.
Te răsplătim pentru loialitate pentru comenzile efectuate, pentru contribuții pe forum, în e-shop sau în galeria foto
Îți vom livra produsele din depozit în termen de 1-2 zile lucrătoare de la plasarea comenzii.
arrow_outward
Așa că pot evalua, chiar dacă mărimea pe care am cerut-o nu era în stoc, pot evalua. De 12 ani merg pe aceste anvelope, cele mai bune anvelope pe care le-ai avut vreodată, în acea perioadă pe șosea și pe drumuri normale de pământ, pe piste de biciclete fără plată... Doar anul trecut și anul acesta, când mergi pe drumuri pietroase forestiere, acolo în ceea ce privește acei ani de utilizare aproape zilnică, am primit deja un defect. De remarcat ca au fost din lateral... Majoritatea defectelor le-am facut chiar eu in timpul dezasamblarii sau montajului, pentru ca am jante duble, deci apare o denivelare in timpul manevrarii... Dupa toti acesti ani, ceva uzura este. deja vizibile, dar nici așa-zise fisuri fisurate - crapate, este doar super cauciuc... Numai că acum a prins acele pietre, pietricele, sunt tăieturi din pietrișurile alea.. Pentru că sunt destinate traficului rutier și nu așa. o groapă de pietriș. Sunt fantastice, dacă producătorii au păstrat până astăzi aceeași tehnologie de producție, ceea ce nu este o regulă, economisesc până când cutare sau cutare nu este inutilizabilă... Pe cele originale le-am cumpărat de altă parte, dar eticheta, marca și designul corespund. .. Suprafață netedă, partea de mijloc superioară întărită...
Tak poku mohu hodnotit, ikdyž tu nebyl mnou požadovaný rozměr skladem, tak hodnotit mohu. Jezdim na těchto pláštích do dnes tedy už 12 let , nejlepší pláště jaké jse měl, za tu dobu po silnici a běžných polnich cestách, cyklostezkách bez defektu... Až v loňském a tomto roce, při jízdách po lesních kamenitých cestách, tam s ohledem na ty roky téměř dennodenního používání už jsem nějaký ten defekt obdržel. Nutno podotknout že to byly z boční strany ... Nejvíc defektů jsem udělal sám při demontáži či montáži, mám totiž zdvojené ráfky a tak při té manipulaci to je nářez.... Po těch letech už je vidět nějaké opotřebení, ale žádné tzv. rozpraskané - ztyřené prasklinky, prostě je to super pryž ... Jen teď na těch kamenech, kamíncích to dostalo zabrat, jsou tam řezné rány od těch šutrů.. Jelikož jsou určeny pro silniční provoz a ne takovou šutrárnu. Jsou fantastické, pokud tedy dodnes zachovali výrobci stejnou technologii při výrobě, což nebývá pravidlem, šetří se až je to či ono pak nepoužitelné... Ty původni jsem kupoval jinde , ale označení, značka i provedení odpovidá ... Hladký povrch, vyztužená vrchní střední část...
Afișează traducereaTradus automat