Anvelopă Schwalbe Hurricane 700x42C Performance Addix, sârmă
Schwalbe Hurricane 700x42C Performance Addix Anvelopă
Schwalbe Hurricane, una dintre cele mai populare anvelope semi-slick într-un nou look.|
Cu modelul său, este destinat traseelor uscate și rapide, cu treceri frecvente pe asfalt
|
|
Rulare fără compromisuri cu suport în viraje datorită proeminențelor laterale mai înalte
|
| Culoare | negru |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Lățime cauciuc | 42C (1.8") |
| Bandă reflectorizantă | Nu |
| Greutate | 510 - 600 g info |
| TPI | 67 TPI |
| Presiune recomandată | 3 |
| Capacitate încărcare | 105 kg |
| ID produs | 93678 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
O zi buna. Va funcționa și pe o bicicletă electrică? Am aflat că am un Smart Sam și pentru că folosesc e-bike-ul foarte ocazional (la poștă, la colet). Eu il conduc 90% asfalt iar restul max drumuri de pamant. Mi-ar plăcea ceva mai puțin agresiv decât Smart Sam.
Dobrý deň. Bude fungovať aj na e-biku? Zistil som, že mám zjazdený Smart Sam a pretože e-bike používam veľmi občasne (na poštu, do balíkomatu). Jazdím na ňom 90% asfalt a zvyšok max poľné cesty. Chcel by som niečo menej agresívnejšie ako Smart Sam.
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
ano, plast je vhodny aj pre elektrobicykle.
Pozor len na vnutornu sirku rafiku - jedna sa o uzsi plast, pokial mate prilis siroke rafiky, tak tvar plasta po jeho nasadeni nemusi byt v takom pripade opimalny.
Bun,
Mă dezbat între asta și actualul Smart Sam pe o bicicletă cu pietriș, dar mi se pare că are multă rezistență la rulare pe asfalt. Cu bicicleta, folosesc aproximativ 50% asfalt, 30% drum forestier, 20% teren accidentat.
Pe care l-ati recomanda?
Dobry,
uvazujem medzi tymtom a aktualnym Smart Sam na gravel bike, ale ten sa mi zda, ze ma velky valivy odpor na asfalte. Bajk pouzivam okolo 50% asfalt, 30% lesnu-polnu cestu, 20% horsi teren.
Ktory by ste poradili?
Este doplnim ze bajk je Kellys Soot 30 so Smart Sam Performance Addix.
Dobrý deň,
keď jazdíte polovicu času asfalt, tak tento plášť bude pre Vás vhodný - Schwalbe Hurricane.
Dobry den,
V popise je uvedena sirka 42, v nazve je 40, potreboval by som 42 (popripade aj sirsi do 50mm). Aka je teda sirka tohto plasta? Je mozne objednat tento plast aj sirsi? Dakujem
Dobry den,
jedna sa o rozmer 42-622.
50tka zial aktualne nedostupna, potom je ete 57-622: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html?preview.
O zi buna,
mai exact, această jachetă nu are o dungă reflectorizantă. Vă rugăm să o editați în descriere.
Dobrý deň,
konkrétne tento plášť nemá reflexný pruh. Upravte si to prosím v popise.
Zdravim, vdaka za upozornenie, popis som upravil.
Buna ziua, acest plastic poate fi purtat si pe un MTB de 29"? cadrul are marcajul ETRTO 622x18
Dobry den, da sa tento plast obut aj na 29" MTB? rafik ma ETRTO oznacenie 622x18
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit, na 29" rafiku s vnutornou sirkou 18 mm bude sediet dobre.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Cumpărate pentru a doua oară pentru o bicicletă de cross-country. Cele mai bune anvelope posibile pentru un Bike Touring. Se rulează frumos pe asfalt. Rezistă mulți kilometri. Atașez o fotografie cu cum arată anvelopele față și spate (le-am schimbat) după 6.000 km. Cred că am avut doar 5 pană și le-am mers pe drumuri stâncoase. Deși nu sunt complet off-road, tot am îndrăznit să merg în locuri precum vârful Krizna sau cabana de sub Suchy, sau sub Chleb...
Zakupene uz druhy krat na krosovy bajk Najlepsie mozne plaste na Bike Touring. Krasne odvaluju na asfalte. Vydrzia vela kilometrov. Prikladam foto ako vyzeraju predny aj zadny ( prehadzoval som ) po 6 000 km. Mal som tusim iba 5 defektov, pritom jazdene aj na kamenistych cestach. Nie su sice plnohodnotny offroad, napriek tomu som si s nimi trufol aj na take miesta ako su vrchol Kriznej ci chaty pod Suchym, alebo pod Chlebom ...
Afișează traducereaTradus automatÎi am în drumeție până acum fără o perforație, dar merg aproximativ 80 la sută din drum pentru prețul unei anvelope bune
Mám ich na trekingu zatiaľ bez prepichnutia ale jazdím cca 80 percent cesty za tú cenu dobré plášte
Afișează traducereaTradus automatSunt foarte multumit de plastic. Este pe deplin suficient pentru conducerea mea în oraș și călătorii ocazionale
S plastami som velmi spokojny. Plne postacuje na moje jazdenie do mesta a obcasne vylety
Afișează traducereaTradus automatMi-au depășit așteptările. cauciucuri rapide silentioase, pana acum aprox. 300 km fara defect.
Splnili moje očakávania nad mieru. tiché rýchle plášte, zatiaľ cca. 300Km bez defektu.
Afișează traducereaTradus automatLe conduc mai ales pe asfalt, dar rezistă bine și pe drumuri de pământ și forestiere.
Jazdím na nich väčšinou asfalt ale dobre držia aj na poľných a lesných cestách.
Afișează traducereaTradus automatplastic foarte rapid, sunete amuzante cand il pliezi
velmi rychly plast, zabavne zvuky ked ho naklopite
Afișează traducereaTradus automatse rostogolesc bine pe drum, potrivite si pentru drumuri de pamant
dobre odvaluju po ceste, vhodne aj na polne cesty
Afișează traducereaTradus automatJachetă de trekking rapidă, în principal pentru asfalt.
Gyors trekking köpeny, aszfaltra főként.
Afișează traducereaTradus automatgrozav, sunt extrem de multumit
paráda, som maximálne spokojný
Afișează traducereaTradus automatPuțin mai subțire decât pe infografic.... subiectiv mi s-a părut mai robust... Deoarece este prima mea haină ceva mai bună, deci mare satisfacție.... față de Mitas, pe care o cumpăram de obicei cu aproximativ 6-8 € a piesa, o mare imbunatatire a confortului si confortului. „Calcă” frumos denivelările și ține bine în virajele mai ascuțite.... îl călăresc în fiecare zi, așa că o voi completa... Până acum sunt mulțumit.
Trochu útlejší než na infografike.... subjektívne sa mi zdal robusnejší... Keďže je to môj prvý trochu lepší plášť, tak veľká spokojnosť.... oproti Mitas-u, čo som bežne kupoval cca 6-8€ kus veľký pokrok ku komfortu a pohodliu. Pekne "žehlí" nerovnosti a skvelo podrží v ostrejších zákrutách.... jazdím každodenne, takže výdrž ešte doplním.... Zatiaľ som spokojný.
Afișează traducereaTradus automatAceastă jachetă este un compromis bun: drum vs. teren, deși este ușor, ceea ce înseamnă și relativ subțire, ceea ce ar putea fi motivul pentru care schimb prea des camerele de aer perforate, deci următoarea anvelopă va fi cu rezistență sporită la perforare.
Tento plášť je dobrý kompromis: cesta vs. terén, síce je ľahký, čo znamená aj pomerne tenký, čo môže by dôvodom toho že príliš často mením prepichnuté duše, takže ďalší plášť bude so zvýšenou odolnosťou voči prepichnutiu.
Afișează traducereaTradus automat
Kvalitné, trochu mäkšie plášte. Jedny dodané boli vadné, ale bez problémov mi ich vymenili.
Traducere cu GoogleAfișează originalulPentru prețul lor, rezistența la rulare este scăzută, dar nu sunt suficiente pentru pietriș. Am avut destul de multe intepaturi cu ele si se conduce destul de bine pe teren ceva mai prost, mai ales frânarea nu este de folos. Le-am folosit pentru o bicicletă gravel pentru aproximativ 500 km, apoi am trecut la Gravelking SK. Acum îi am în trekking, sunt bine acolo. BTW, le-am încercat și ca bezdusak-uri și au funcționat destul de ok.
Pe scurt:
Pietriș 2/5
Trekking 3/5 - protecție slabă la perforare.
Na svoju cenu maju nizky valivy odpor, ale na gravel su uz malo. Mal som s nimi dost vela defektov, a v trosku horsom terene jazdia dost meh, hlavne brzdenie je o nicom. Pouzival som ich na gravel bajku cca 500km, potom som presiel na Gravelking SK. Teraz mam ich na trekkingu, tam su dobre. BTW vyskusal som ich aj ako bezdusaky a fungovali celkom ok.
Afișează traducereaTradus automatLong story short:
Gravel 2/5
Trekking 3/5 - mizerna ochrana proti prepichnutiu.
după o lungă perioadă de testare, pot spune că sunt bine, la fel ca și durabilitatea lor, dar mai trebuie să spun că nu le-aș alege din nou, din moment ce conduc teren mai diferit și, de asemenea, pe vreme mai proastă, și acolo ei nu țin atât de bine (mai ales pe bază de pietriș) aș alege mai degrabă mai mult off-road decât aveam inițial, acestea sunt mai mult pentru șosea.
po dlhšom čase skúšania, viem povedať, že sú fajn, aj životnosť, ale tiež musím povedať, že by som si ich ešte raz nevybral, keďže jazdím viac rôzny terén a tiež aj za horšieho počasia a tam už tak dobré nedržia (hlavne na štrkovom podklade) vybral by som si radšej viac do terénu ako som mal pôvodne, tieto sú skôr na cestu.
Afișează traducereaTradus automatanvelopa este foarte rapida, dar foarte susceptibila la defecte chiar si cu o usoara umflare. Am reușit două bucăți de șarpe într-o săptămână, deja suflă mai mult, dar în detrimentul confortului
plášť je skutočne rýchly, ale veľmi náchylný na defekty už pri miernom dohustení. Podarili sa mi dva snake bity za týždeň, už fúkam viac ale na úkor pohodlia
Afișează traducereaTradus automat