Anvelopă Schwalbe Hurricane 28x1.60" Performance ADDIX RaceGuard, sârmă, reflex
Schwalbe Hurricane 28x1.60" Performance ADDIX RaceGuard anvelopă
Noul Hurricane are un design modern, dinamic. Este o excelentă anvelopă All Terrain, fabricată pentru cicliștii cărora le place mersul rapid pe șosea și raza de acțiune nelimitată pe terenuri ușoare. Centru plat pentru rezistență scăzută la rulare și rulare silențioasă pe asfalt. Micro-dinții optimi de pe umeri asigură că fiecare viraj va fi parcurs în siguranță. Pini stabili pe umeri pentru aderență maximă pe drumuri forestiere și pietriș.|
ADDIX - compus cu un raport excelent de rulare, kilometraj și aderență bună chiar și în condiții umede
|
|
Performance Line - calitate excelentă pentru utilizare intensivă la un preț excelent
|
|
RaceGuard - protecție anti-pană, nu crește prea mult greutatea și completează cadrul de nylon
|
|
Bandă reflectorizantă pe peretele lateral pentru o vizibilitate mai bună la întoarcerile târzii dintr-o aventură sau de la serviciu
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 28" (700C) |
| Lățime cauciuc | 1.6" (42C) |
| Bandă reflectorizantă | Da |
| ETRTO | 42-622 |
| Serie | Performance |
| Presiune | 3.5 - 6.0 bar (50 - 85 PSI) |
| Construcție | 67 TPI |
| Capacitate încărcare | 105 kg |
| Greutate | 540 - 630 g info |
| ID produs | 95580 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
O zi buna. Vreau să întreb care este diferența dintre aceste mantii și cea de 17,90 EUR? Sunt un călăreț greu și vreau să fie cât mai rezistent la defecte, pe care să aleg? Si ce suflet, de asemenea durabil, imi recomandati cu valva clasica pentru el. Ei bine, multumesc.
Dobrý deň. Chcem sa spýtať aký je rozdiel medzi týmito plaštom a tým za 17.9€? Som ťažký jazdec a chcem aby bol maximálne odolný proti defektom,ktorý vybrať? A akú dušu, tiež odolnú odporúčaťe s klasickým ventilom doň. Ďakujem.
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň, ten druhý plášť je vhodný pre E-biky, má drôtenú pätku a Addix zmes (lepšia priľnavosť) bude pre vás vhodnejší, duše tieto Autoventil:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/cestne-a-trekking/michelin-dusa-a3-700x35-47c-35-47-622-635--av-34-mm-166g.html
alebo galuskový ventil:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/cestne-a-trekking/michelin-dusa-a3-airstop-35-47x622-635-pr-40mm.html
Dobrý deň chcel by som sa spýtať či budete mať ešte tento rok dostupný plášť Schwalbe Hurricane 28x1.60 RaceGuard ?
Za odpoveď vopred ďakujem
Dobrý deň,
Dostupný bude pravdepodobne až začiatkom februára 2022.
Dobrý deň, daný rozmer je ekvivalent k akému rozmeru klasického cestneho plášťa? Ďakujem.
Dobrý deň, je tento plášť vhodný aj na 27,5? Ďakujem.
Dobrý deň,
nie, na 27,5" ráfiky plášť sedieť nebude.
Și nu este produs în dimensiunea 27,5x1,75? Ei bine, multumesc.
A v rozmere 27,5x1,75 sa nevyrába? Ďakujem.
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň,
v rozmere 27.5" je najužším variantom pri tomto modeli 2,00" šírka - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-hurricane-27-5x2-00-50-584-67tpi-670g-drot.html?preview.
Pre 27.5" kolesá môže byť z týchto užších plášťov peknou alternatívou od Schwalbe model Marathon - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-marathon-27-5x1-65-44-584-67tpi-820g-reflex-greenguard-e-25-mtb-plast-drot.html, príp. model Pace od Maxxisu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/maxxis-pace-27-5x1-75-plast-kevlar.html.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Folosesc această marcă și acest tip de mult timp cu mare satisfacție. Asfaltul și drumurile de pământ sunt pista perfectă pentru asta, a fost inventat pentru asta. Are o aderență excelentă și se rostogolește bine. Inca nu am avut probleme cu el. Cu toate acestea, nu-i place solul adânc (noroi, nisip adânc, pietriș).
Interesant este că am simțit că merge mai ușor în lățimea 2.0, poate era mai uzată.
Per total, este o anvelopă excelentă pentru raportul preț/valoare și aș cumpăra din nou această anvelopă pentru asfalt și drumuri de pământ.
Régóta használom ezt a márkát és típust nagy megelégedéssel. Aszfalt, földút a tökéletes pálya neki., arra találták ki. Kiváló a tapadása és jól gördül. Defektem sem volt még vele. A mély talajt (sár, mély homok, murva) azonban nem szereti.
Afișează traducereaTradus automatÉrdekes, hogy a 2.0 szélességben könnyedebbnek éreztem a futását, lehet már kopottabb volt.
Összességében, ár/érték arányban kiváló gumi, csak ezt venném máskor is aszfaltra, földútra.
Anterior foloseam anvelope mai înguste și am vrut să încerc ceva care să ofere mai multă „amorțire” pe drumuri mai denivelate. Doar cu câteva sute de km parcurși, se simte foarte confortabil. Folosită atât pe drumuri pavate, cât și pe piste dure, a funcționat bine.
Previously I used narrower tires, I wanted to try something which gives more "cushion" on bumpier roads. Just with a few hundred km in it, it feels very comfortable. used on paved roads and hard tracks, it worked fine.
Afișează traducereaTradus automatAnvelopă fantastică... se poate umfla până la 6 atm, se rulează bine, rezistență minimă. Potrivită pentru asfalt și suprafețe dure, dar nu rezistă nici măcar în noroi mărunt. Are dopuri laterale pentru asta.
Fantastický plášť ... dá sa nabombovať až na 6atm, dobre sa odvaľuje, minimálny odpor. Vhodný na asfalt a tvrdé podklady, ale čo to podrží aj menšom blatičku. Má na to bočné štuple.
Afișează traducereaTradus automatBandă reflexă, rulare excelentă pe asfalt, dinți laterali pentru teren cu pietriș. Protecție medie la perforare, prin urmare mai potrivită pentru utilizare pe asfalt.
Reflex csík , kiválló gördülés aszfalton , oldalt fogak murvás terephez . Közepes defekt védelem ezért inkább aszfalton való használat .
Afișează traducereaTradus automatLe am pe motocicleta mea de motocross și sunt mulțumit - sunt silențioase și rapide pe asfalt și au o aderență bună atât pe șosea, cât și în afara ei. Sunt excelente pentru motoculturismul meu de hobby.
Mám ich na crossovom biku a spokojnosť - na asfalte tiché a rýchle, a výborne držia na ceste aj mimo nej. Na moje hobby jazdenie super.
Afișează traducereaTradus automatSatisfacţie
Spokojnosť
Afișează traducereaTradus automat