Anvelopă Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker, Kevlar
Continental Gator Hardshell 700x25C PolyX Breaker anvelopă
Anvelopa de șosea Continental Gator Hardshell oferă un kilometraj ridicat, cea mai bună protecție împotriva defecțiunilor Hardshell Protection și talon kevlar.| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 28" |
| Lățime cauciuc | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Ureche schimbător | kevlar |
| Presiune | 95 - 120 psi |
| TPI | 3/180 |
| Tehnologie | Hardshell Protection |
| ID produs | 64026 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den. Viem nasadit dusovy plast na bezdusovy rafik?
Dakujem za odpoved.
J.
Dobrý deň,
jedná sa o tubeless alebo hookless ráfik?
Ak o tubeless, tak nebude spravidla problém ani s dušovým plášťom.
Dobry den, je to tubeless, dakujem za odpoved.
J.
Aká je, prosím, váha tohto plášťa?
Dobry den,
realna hmotnost plastov v sirke 25C je okolo 280 g.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Până acum, a parcurs puțin mai mult de 1000 km fără defecțiune. Și eram într-o excursie în Parcul Național Poloniny, unde drumul asfaltat la aproximativ 15 km de zona rezervorului era complet rupt. Materialele plastice au rezistat, deci sunt destul de durabile. Le-am incercat si dupa ploaie intr-o coborare de vreo 9 km. Se presupune că au o prindere mai slabă, nu am observat, dar e adevărat, am fost atent și am evitat o manevră periculoasă. În rest, conduc cu ei mai ales în Carpații Mici, unde drumul nu este ideal peste tot, dar așa cum am scris, tot țin plasticul. După încă 1000 km, voi adăuga mai multe cunoștințe.
Editați | ×:
Așa că am vorbit despre asta, am primit primul defect după încă 200 km. Dar e adevărat, plasticul nu poate fi reproșat pentru asta, am găsit un știft metalic înfipt în el sau așa ceva. L-am luat în drum spre lucru la Rožňavská în BA. Dar ceea ce m-a surprins, schimbul a fost o naștere. A fost foarte greu să scoți plasticul și să-l pui la loc. Am spart chiar și picuratorul de plastic. Am citit despre el înainte de a cumpăra plastic și a fost confirmat. Datorită faptului că plasticul este durabil, există o problemă cu manipularea lui pe raft. Deocamdată, în ciuda acestei experiențe, este un plastic grozav pentru mine.
Zatial najazdene nieco viac ako 1000 km bez defektu. A to som bol na vylete v narodnom parku Poloniny, kde bola totalne rozbitá asfaltová cesta cca 15 km tankodrom. Plaste vydrzali, takze naozaj su dost odolne. Vyskusal som ich aj po dazdi v zjazde cca 9 km. Vraj maju slabsiu prilnavost, ja som to nepostrehol, ale je pravda, daval som pozor a vyvaroval som sa nebezpečným manevrom. Inac s nimi jazdim prevazne v Malych Karpatoch kde tiez nie je všade cesta idealna, ale ako som pisal, zatial plaste držia. Po dalsich 1000 km doplnim dalsie poznatky.
Afișează traducereaTradus automatedit:
Tak som to zahovoril, dostal som po dalsich 200 km 1. defect. Je ale pravda, plast za to nemoze, nasiel som v nom zapichnuty kovovy kolik alebo take nieco. Dostal som to po ceste do prace na Rožňavskej v BA. Co ma ale prekvapilo, vymena bola porod. Strasne tazko sa plast daval dole a nasadzoval. Dokonca som zlomil plastove pacidlo. Cital som o tom pred kupou plastov a potvrdilo sa. Skrz toho ze je plast odolny, je problem s jeho manipulaciou na rafiku. Zatial aj napriek tejto skusenosti je to pre mna super plast.
Prima dată când am cumpărat aceste anvelope a fost pentru o bicicletă de ciclocross, gen baloane, mărimea 32. Am mers cu ele pe drumuri de pământ, drumuri de pământ și astfel de suprafețe neasfaltate. azi ar spune că a fost pietriș. acum il am de 2 sezoane pe drum iarna marimea 25 si ma uit la el pentru sotie pe drumul ei poate si un 25 daca nu gasesc un 23 nu gasesc știu dacă mai reușesc. din cauza unei excursii comune vara. Nu am avut niciodată un defect la nicio bicicletă. Este grozav pentru mine dacă cineva nu vrea să fie un campion al dietei, dar probabil că asta reiese clar din asta.
prvykrat som si tieto plaste kupil na cyklocrossovy bike, take balony velkost 32. jazdil som s nimi strk, sotolinu a take nespevnene povrchy. dnes by povedal ze gravel. teraz som to mal 2 sezony na cestnom v zime velkost 25 a pozeram to manzelke na jej cestak asi tiez 25, ak nenajdem 23, neviem ci aj robia. to je kvoli spolocnemu tripu v lete. nikdy som na nich nemal na ziadnom biku defekt. cize za mna super, ak teda niekto nechce byt sampion na strave, ale to je asi jasne z tohto.
Afișează traducereaTradus automatAm avut acest capac pe roata din spate a markerului meu timp de 5 ani. Nu am derapat foarte mult. Am condus zilnic în Londra doi ani și zilnic în BA timp de trei ani și am avut o singură puncție în acel timp. Am umflat cauciucul la 120 psi.
plusuri: durabilitate si rezistenta la defecte
minus: prindere și deci steaua de dedesubt
Daca vrei cauciuc care sa reziste si sa nu se ocupe de intepaturi, ti-l recomand cu siguranta pentru spate si pentru oras.
Tento plášť som mal obutý na zadnom kolese mojej fixky 5 rokov. Nejak veľa som neskidoval(neflekoval). Dva roky som jazdil denne v Londýne a tri roky denne jazdil v BA a za ten čas som mal jeden jediný defekt. Gumu som mal nabombovanú na 120psi.
Afișează traducereaTradus automatplusy: výdrž a odolnosť voči defektom
mínus: prilnavosť aj preto tá hviezda dole
Ak chcete gumu, ktorá vydrží a neriešiť defekty, odporúčam ju určite dozadu a do mesta.
tieto mam prvy krat, kupoval som ich kvoli ochrane proti defektu, uvidim.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelope excelente, se țin bine atât pe asfalt uscat, cât și pe umed.
Výborné plášte, fajn držia na suchom aj vlhkom asfalte.
Afișează traducereaTradus automatFolosesc Fixire tot anul, nu aș cumpăra altceva!
Fixire használom egész évben, nem vennék mást!
Afișează traducereaTradus automatțin evidența bine, confortabil
dobre drzia stopu, pohodlné
Afișează traducereaTradus automatfoarte rău, mă lupt cu el de atunci. daca as avea mai mult timp i-as face reclama. Curbele sunt ireale, a-l pune este o problema reala si cand invat mai mult de 6.5, se scoate de pe raft
cele zle, trapim sa s nim od kupi. keby som mal viac casu isto ho reklamujem. Krivy je neskutocne, nasadit je ho riadny problem a ked naukam viac ako 6.5 tak sa vyzuje z rafu
Afișează traducereaTradus automat
No mal som Continental a tiež sa zle nasadzoval
Traducere cu GoogleAfișează originalul