Anvelopă TUFO XC11 29x2.35", TR sg, kevlar
TUFO XC11 29x2.35" anvelopă
TUFO reprezintă o nouă generație de anvelope pentru biciclete de munte care depășesc limitele performanței și fiabilității. La dezvoltarea acestei anvelope au participat concurenți profesioniști care au adus experiență valoroasă din cele mai solicitante terenuri. Rezultatul este un produs care va satisface cerințele chiar și ale celor mai exigenți cicliști. Descoperiți anvelopa XC11 TR sg, care combină cele mai moderne tehnologii pentru performanțe maxime pe bicicletele de munte. Datorită designului benzii de rulare, oferă proprietăți ideale pentru cicliștii pretențioși și de zi cu zi.În dezvoltarea noii generații, au fost folosite experiența și materialele de la anvelopele gravel TUFO și anvelopele de curse de șosea. Datorită acestui fapt, noul amestec are proprietăți excelente de conducere, care asigură o combinație optimă de aderență, durabilitate și eficiență pe teren și pe suprafețe solide.
|
Conceput cu accent pe rezistență scăzută la rulare, ceea ce asigură o călătorie lină și eficientă
|
|
Canelurile speciale de autocurățare garantează o aderență constantă, chiar și atunci când condițiile se înrăutățesc
|
|
Anvelopa este ideală atât pentru roata față, cât și pentru cea din spate, ceea ce ușurează alegerea și garantează o performanță echilibrată
|
|
Perfect pentru teren ușor, pietriș și asfalt, ceea ce îl face o alegere excelentă pentru plimbări versatile
|
|
Minimizează sarcina și maximizează viteza și controlul asupra bicicletei
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.35" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC) |
| Presiune | 2 - 3.5 bar (30 - 50 psi) |
| Greutate | 600 - 700 g info |
| TPI | 210 / 375 |
| ID produs | 204415 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Buna ziua,
Poate o întrebare stupidă, dar aș vrea să fiu sigur. În prezent am anvelope de 29x2.1 (54x622) pe MTB-ul meu și aș vrea să le înlocuiesc cu aceste Tufo, care sunt de 29x2.25 (57x622). Crezi că asta nu va fi o problemă? Acei câțiva mm probabil nu vor face o mare diferență sau o problemă, nu?
Mulțumesc.
Dobrý deň,
možno hlúpa otázka, ale chcel by som si byť istý. Momentálne mám na mojom MTB nahodené plášte s rozmerom 29x2,1 (54x622) a chcel by som ich vymeniť za tieto Tufo, ktoré sú ale 29x2,25 (57x622). Myslíte, že to nebude problém? Tých pár mm snáď veľký rozdiel alebo problém robiť nebude, či?
Ďakujem Vám.
Dobry den,
problem by to naozaj nemal byt, pokial nemate extremne uzke rafiky pri ktorych je uz terajsi 2.1" plast na hrane so sirkou. Priechodnost vacsiny MTB ramov a vidlic je pre 2.25" plaste vzdy dostatocna.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Chcel som sa spýtať či tie plášte Tufo XC11 TR 29x2.25" tubeless kevlar sú v béžovej farbe.
Vopred ďakujem za informáciu.
Dobrý deň prajem,
áno, tento plášť je aktuálne dostupný práve len v béžovom farebnom prevedení.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň.
Viete mi poradiť akú šírku môže mať na 30mm ráfiku s vnútornou šírkou ? Myslím nový model 2.35.
Ďakujem.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, nebude v blizkej dobe dostupny tento plast aj v ciernej farbe? Dakujem
Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť celo-čiernej verzie pre Vás už overujeme u nášho dodávateľa.
Dobrý deň,
plášť je objednaný u výrobcu, náš dodávateľ tipuje, že v priebehu februára bude určite naskladnený. Pridajte si kľudne produkt do Wishlistu - ikona srdiečka s "Pridať do", tam si viete vybrať aby Vám prišla notifikácia v okamihu dostupnosti aj práve na Vami želaný čierny variant
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, prosím viete mi objednať aj šírku 2.35 alebo 2.40?
Dobry den,
aktualne sa jedna o dopredaj tychto 2.25" verzii, tohtorocnu 2.35" verziu sa posnazime naskladnit co najskor v priebehu sezony.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
250 g, čo uvádzate v popise, asi nie je pravda...
Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o hmotnosti upraveny.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň je možnosť použitia aj duše ?
Zdravim, ano, bez problemov.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
La mine e mereu diferit, la 30 de ani, după 4 luni am un balon de 61,4 mm .
Každy to ma neako inak ja na 30tke po 4mesiacoch mám 61.4mm balon.
Afișează traducereaTradus automatRăspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

































































Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Anvelope excelente, și din punct de vedere al greutății (+ 6 și 8 g față de descriere). Se rulează bine pe suprafețe dure, țin bine pe suprafețe umede și în noroi (nu sunt lipicioase). Presiunea exact potrivită. Nu am putut să le montez tubeless cu o pompă de service, dar compresorul a făcut treaba (un rezervor de presiune va fi cu siguranță suficient). Au 57,2 mm pe o jantă cu o lățime internă de 25 mm.
După două luni de mers cu bicicleta, s-au întins cu 1,1 mm, ceea ce consider foarte pozitiv. Am făcut multe plimbări cu ele pe diverse terenuri și încă nu m-au dezamăgit.
Acum le-am trecut la jante de 30 mm și au niște 59,5 mm frumoși.
Výborné plášte, aj hmotnostne (+ 6 a 8 g oproti popisu). Výborne valia na tvrdom povrchu, podržia na mokrom povrchu aj v blate (nie v lepivom). Stačí správny tlak. Nahodenie bez duše mi servisnou pumpou nešlo, no kompresor si poradil (určite aj tlaková nádoba bude stačiť). Na ráfiku s 25 mm vnútornou šírkou majú 57,2 mm.
Afișează traducereaTradus automatPo dvoch mesiacoch jazdenia sa roztiahli o 1,1 mm, čo hodnotím veľmi pozitívne. Absolvoval som v nich veľa jázd v rôznom teréne zatiaľ nezradili.
Teraz som ich prezul na 30 mm ráfiky a majú pekných 59,5 mm.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
al doilea an pe roata față (3 mii de km), cea mai bună anvelopă tubeless pe care am avut-o vreodată, fără urme de etanșant care curge pe flancuri, fără pană, tracțiune excelentă la înclinare în viraje datorită secțiunii transversale rotunjite a anvelopei, de fapt anvelopa este mult mai lată decât dimensiunea declarată, iar volumul mai mare al anvelopei permite mersul la o presiune de umflare mai mică, îmi place de la 1,0 la 1,4 bar în funcție de teren, e greu să găsești concurență în ceea ce privește greutatea și densitatea TPI, apropo, eu merg cu un XC12 pe spate, în evaluarea căruia voi comenta și banda de rulare direcțională și sensul de rotație.
druhy rok na prednom kolese (3 tis. km), najlepší bezdušák aký som kedy mal, žiadne stopy presakujúceho tmelu na bočniciach, žiaden defekt, výborná trakcia pri klopení v zákrutách vďaka zaobleniu prierezu plášťa, v skutočnosti je plášť oveľa širší ako udávaný rozmer a práve väčší objem plášťa umožňuje jazdiť pri nižšom tlaku hustenia, mne vyhovuje podľa terénu od 1,0 do 1,4 bar, v hmotnosti a hustote TPI ťažko hľadať konkurenciu, mimochodom vzadu jazdím XC12, v ktorého hodnotení sa vyjadrím aj k smerovému dezénu a smeru otáčania.
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Condus 2k pe roata din spate, unde a înlocuit RaR Evo AddixSpeed. După părerea mea, are o tracțiune și o rezistență laterală mai bună decât RaR. Turnarea a mers ca nimeni altul cu o pompă, țin presiunea foarte bine. Se țin foarte bine pe uscat, rapid chiar și pe asfalt. Singura problemă pe care o au atunci când sunt umede este noroiul și rădăcinile, dar nu sunt concepute în primul rând pentru asta. Universal de înaltă calitate și uscare rapidă. Când RoR-ul meu de pe roata din față se termină, o voi încerca și acolo.
Najazdene 2k na zadnom kolese, kde nahradil RaR Evo AddixSpeed. Podla mna ma lepsiu trakciu aj pevnost bocnych stien ako RaR. Nahodenie ako bezdusaky islo beznou pumpou, tlak drzia super. Na suchu drzia ozaj super, rychle aj na asfalte. Jediny problem maju za mokra na blate a korenoch, ale na to nie su primarne urcene. Kvalitny a rychly univerzal na sucho. Ked dozije moj RoR na prednom kolese, skusim ho aj tam.
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Satisfactie maxima cu paltoanele. Înainte de asta aveam VEE TIRE CROW GEM 2.3 care avea un model mai subțire. Acestea sunt vizibil mai rapide și mai puțin zgomotoase și se rotesc perfect. Se țin perfect pe pietriș, iar aderența este grozavă. Singurul lucru pe care le-aș da este că, datorită modelului și modelului mai dens, sunt greu de curățat atunci când sunt acoperiți de noroi.
Ca bonus, arată perfect în combinația maro și negru de pe bicicletă. 5/5.
Maximálna spokojnosť s pláštamy. Mal som pred tým VEE TIRE CROW GEM 2.3 ktoré mali redší vzorok. Tieto sú citelne rýchlejšie a menej hlučné a perfektne odvaluju. Na štrku držia perfektne tak isto grip je super. Jediné - ktoré by som im dal je že kvôli hustejšiemu dezénu a vzorku sa zle čistia ked su zabité blatom.
Afișează traducereaTradus automatAko bonus v hnedočiernej kombinácii na biku vyzerajú perfektne. 5/5.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Sunt mulțumit de anvelopă, se aderă bine chiar și pe o pantă abruptă o conduc cu un XC14 în față și pentru mine este o combinație bună pe asfalt sau în pădure, rulează frumos lățimea anvelopei pe o jantă de 25 mm este de 58 mm în lateral. Este imposibil să o puneți fără booster sau compresor, dar apoi a parcurs 2.000 de km fără înțepătură sau scurgere de lapte , deci satisfacție
S plášťom som spokojný záber ma vynikajúci aj do prudkého kopca.Jazdím ho zXC14 vpredu a za mňa dobra kombinácia na asfalt či do lesa.Nieje to kotva pekne odvaľuje.Šírka plášťa na 25mm ráfiku je cez boky 58mm.Nahodiť ho bez boostera alebo kompresora nemožné ale potom už drží v pohode.Má za sebou 2000km bez defektu a prepúšťania mlieka a vyzerá skoro ako nový tak že spokojnosť
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Ei bine, s-au alergat două maratoane la Svit și Dubnica. Asa ca le-am incercat si in noroi si apa. Sunt absolut mulțumit de paltoane. Desi nu sunt jachete incomode, acestea pot fi manevrate chiar si pe suprafete umede si noroioase (cu exceptia celor lipicioase). Satisfacție pentru mine. Grozav fără cameră. Vă recomand.
No pojazdené dva maratóny vo Svite a v Dubnici . Takže som ich pokúšal aj v blate a vode . S plášťami som absolútne spokojný . Nie sú to síce plášte do nepohody , ale dali sa zvládnuť aj na mokrom a aj blatovom povrchu (okrem lepivého ) . Za mňa spokojnosť . Skvelé bezdušáky . Odporúčam .
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Aruncat pe roata din spate, mare satisfactie. Desigur, nu e mare lucru, dar în rest e grozav dacă este un TPI incredibil, cu care nici măcar nu se laudă cu plasticul ca alți producători. Incercat chiar si pe un maraton rapid la o presiune de aproximativ 1,9 si cu o respiratie.
Nahodene na zadne koleso, velka spokojnost. Samozrejme nie je to do velkeho blata ale inac super a k tomu neskutocne TPI, ktorymi sa ani nechvalia na plasti ako iny vyrobcovia. Vyskusane aj na rychlom maratone pri tlaku cca 1,9 a s dusou.
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Anvelopă excelentă pentru uscare rapidă, plutește în noroi, dar s-a descurcat bine și într-un maraton noroios. Cu 10 g mai grea decât XC14 (670 g), dar totuși oferă un raport calitate-preț excelent.
Výborný rýchly plášť do sucha, na blate to pláva, no zvládol obstojne aj blatistý maratón. Oproti XC14 o 10g ťažší (670g), ale stále je to super hodnota.
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nekem nagyon bejött ez a gumi, könnyű, szép és jól tapad. A tubless folyadékot jól tartja, nem szivárog. Hátulra használom, elöl XC14-el kombinálva.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Jó minőség, könnyen fel lehetett tenni, pumpával simán fel tudtam pattintani a helyére. Nagyon jól gurul, és még könnyű is, elégedett vagyok vele.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
plastic rapid excelent, muscat de primii 200 km si merge ca ochii. A pune pantofi ca bezdusak pe rafik a fost puțin dureros, dar până la urmă a funcționat
vyborny rychly plast, odskusanych prvych loptovskych 200km a ide ako oci. Obuvanie ako bezdusak na rafik bol trochu pain, ale nakoniec to dalo
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
inca bine. gust uscat. arată puțin mai bine decât Vittoria Barzo pe care l-am folosit până acum. și are un model similar. vedem cum merge
zatial fajn. vyskusane na suchu. trosku vyzera lepsie ako som doteraz pouzival Vittoria Barzo. a ma aj podobny dezen. uvidime ako dalej
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Se rulează excelent, plasticul este rapid și ține bine sub picior. Merg cu Tufa XC de când au fost lansate (XC14 în față și XC11/12 în spate). Calitatea este excelentă.
Skvele odvaluje, rychly plast a drzi pod zadkom. Tufa XC jazdim od ich uvedenia na trh (XC14 vpredu a XC11/12 v zadu). Kvalitativne super
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
trebuie sa confirm. Deși nu merg în fabrici, cred că sunt mai bune decât Schwalbe, pe care o aveam pe bicicleta inițial din producție.
Musim potvrdit. Sice zavody nejazdim kazdopadne mi pridu lepsie ako Schwalbe co som mal na biku original od vyroby.
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
turnare fara probleme, laptele nu curge, plasticul mentine presiunea pe roata din spate, ideal atata timp cat nu este mult noroi
bezproblemove nahodenie mlieko nepresakuje plast drzi tlak na zadne kolo ideal pokial nie je velke blato
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Nasadený rýchlo, bez akýchkoľvek problémov. Dcéra si ho pochvaľuje za sucha, aj keď je mokro.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Výborný. Rýchly ľahký, používam na downcountry biku vpredu aj na traily aj na XC. Kvalita.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Plastic grozav pe CX. La prețul ăsta nu este nimic de care să vă faceți griji, ca și cele fără aer, țin perfect presiunea
Skvele plaste na CX. Za tu cenu neni co riesit, Ako bezdusaky, perfektne drzia tlak
Afișează traducereaTradus automatVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Super plast ! Do bahna aj do vodičky … vydrží hrozne dlho v super stave
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Amestecul moale ține bine, cei bej arată grozav, mai bine decât mă așteptam
Mäkká zmes drží dobre béžové vyzerajú super, lepšie ako som čakal
Afișează traducereaTradus automat