Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt, kevlar, text portocaliu

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, fuchsia nápisy

Folosesc aceste anvelope de mult timp, o călătorie excelentă și confortabilă pe drumurile noastre slovace de calitate ?28C este o călătorie confortabilă. Merg cu camere de aer obișnuite, cam 8€. Încă nu există defecte.
Singura problemă cu aceste anvelope este că nu am reușit niciodată să le pun singur pe bicicletă. Întotdeauna trebuie să-i duc la centrul de service. (si am incercat aproape de toate....prin apa de izvor, incalzita cu uscător de păr etc.)
Când îl scăpați, este deja mișto. Încă cred că este o haină grozavă.

Tieto plášte používam už dlhodobo, výborná a pohodlná jazda na našich kvalitných slovenských cestách 😀28C je komfortné jazdenie. Jazdím s obyčajným dušami cca 8€. Zatiaľ žiaden defekt.
Jediný problém ktoré tieto plášte majú že ešte ani raz sa mi ich nepodarilo nahodiť samému na koleso. Vždy ich musím zaniesť do servisu. ( a to som vyskúšal asi všetko....cez jarovú vodu, nahriate fénom atď)
Pri zhadzovaní je to už v pohode. Aj tak si myslím že je to špičkový plášť

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy

Mare satisfacție, mai ales cu înlocuirea. Am folosit Continentals, dar Pirelli sunt de neconceput când le pot pune manual și sunt mult mai greu de pus.
Confortul la rulare este bun și rezistă bine la coborâri.
Singurul dezavantaj este că plasticul se uzează mai puțin decât Conti, dar la fel e și în cazul altor materiale plastice.
Prețurile pentru materialele plastice de calitate sunt care sunt, cred că nimeni nu are nimic împotrivă. Dacă mă uit la prețul plasticului auto și al plasticului pentru biciclete și la durabilitatea lor, sunt foarte scumpe. ??

Velka spokojnost hlavne s vymenou pouzival som continentali ale pirelli dokazem nahodit rukou pri conti nemyslitelne a ovela tazsie sa nahadzuju.
Jazdny komfort dobry drzia paradne v zjazdoch.
Jedine minus opotrebovanie plasta vydrzi menej ako conti ale to je aj pri inych plastoch.
Ceny za kvalitne plaste su ake su s tym asi nik nic nespravy ak si pozriem cenu automobiloveho plasta a cyklistickeho a ich vydrz tak su to riadne palky.😀😀

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

Evaluez pozitiv anvelopele Pirelli de 28". Sunt foarte confortabile și rulează bine.
Informațiile producătorului cu privire la greutate sunt exagerate, cântăresc cu zeci de grame mai mult. Un punct interesant este lățimea anvelopelor pe jantele interioare de 21 mm (roți DA) pe care le-am măsurat și comparat cu anvelopele de 25". 28 are 27,82 mm lățime și 25 27,41 mm lățime. Diferență minimă de lățime, dar destul de mare în confortul condusului.

Pozitívne hodnotím 28" plášte Pirelli. Sú veľmi pohodlné a dobre sa odvalujú.
Údaj výrobcu o váhe je nadsadený, vážia o desiatky gramov viac. Zaujímavosť je šírka plášťov na ráfikoch s vnútornou šírkou 21 mm (kolesá DA) ktorú som meral a porovnával s 25" olášťami. 28 sú široké 27,82 mm a 25 sú široké 27,41 mm. Minimálny rozdiel v šírke, ale pomerne veľký v pohodlí jazdy.

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Cumpărată ca rezervă la un preț bun, acum am Lime, anvelope excelente, aproximativ 3000 km fără pană până acum, am trecut de la anvelope de 25C la 28C, le recomand ??

Kúpené do rezervy v dobrej cene, teraz mám Lime, výborne plášte, zatiaľ cca 3000 km bez defektu, prešiel som z 25C na 28C plášte, môžem odporučiť 👍🏼

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy

Anvelope grozave
Aproximativ 4000 de km parcurși, încă nicio puncție ??
Pot recomanda ??
Voi comanda din nou

Super plášte
Prejdených asi 4000 km, zatiaľ bez defektu 😀😉
Môžem odporučiť 👍🏼
Objednám znova

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

28 latime, 7000km, fara probleme, tuburi latex, fara perforatii, schimb doar spatele.
Vă recomand! ??

28 sirka, 7000km, ziadny problem, latexove duse, ziadny defekt, menim iba zadny.
Odporucam! 👍🏼

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, biele nápisy

Nahodené na FFWD tyro 2 šírka plášťa ostala 28 mm. Rýchle plášte.

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, biele nápisy

Cel mai bun lucru pe care l-am avut în călătorie. Rapid și ușor

Najlepsie co som mal na cestaku. Rychle a lahke

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, lime nápisy

Komfortnejsie jazdenie nez na 25

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, žlté nápisy

anvelope excelente

výborné plášte

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Din păcate, trebuie să o scriu aici și să cred că nimeni altcineva nu va avea o experiență similară cu mine. Merg pe Pirelli P Zero Race de la începutul anului. Totul era bine. Il am impreuna cu tuburi Pirelli P Zero Smart. Plasticul din spate s-a uzat relativ repede, așa că am comandat din nou Pirelli P Zero Race, care a venit într-o cutie puțin diferită, și puteți vedea că partea interioară a anvelopei este și structura diferită (am observat-o când schimbam cauciucurile) . Noul palton a sosit pe 5 august 2024. Nu mi-aș dori ce s-a întâmplat atunci celui mai mare dușman al meu...

Anvelopa a fost pusă la prima călătorie, doar o scurtă 30 km, a fost OK. A doua ieșire cu grupul după vreo 90 km, o lovitură incredibilă într-o secundă, eram pe plută și am avut mare noroc că am mers pe teren plat cu vreo 25 km/h. Altfel sigur nu m-as opri!! În timpul exploziei, mantia mea s-a desprins de pe plută. Chiar inainte de asta am coborat la vale unde era si 60 km/h + nici nu vreau sa imi imaginez ce s-ar intampla cu viteza aia.... L-am oprit pe marginea drumului si eu si prietenii mei nu nu inteleg cum este posibil ca pe o anvelopa noua care nu are nici macar 200 km si nu se vede vreo deteriorare externa sa explodeze tubul inteligent Pirelli P Zero interior si sa faca o gaura de 20 cm ??? Atasez o poza.

Ca rezerva, mai port camera P Zero Race, punem camera, ajung acasa si comand inca o camera P Zero Race ca rezerva pentru vreo 30 de Euro. Inca o calatorie mai scurta pana la 50 km, totul OK. Bineînțeles că merg mult mai atent la coborâri, am experiență de la ultima cursă, dar îmi spun, a fost doar o coincidență și așa ceva nu mi se poate mai întâmpla în scurt timp. Opusul era adevarat

Ieșire cu grupul duminică. Planul era de aproximativ 120 km. După 50 km, iar o lovitură uriașă și am avut din nou mare noroc că eram pe plat cu viteză mică. Haina mi s-a desprins din nou și din nou a fost pe roata din spate unde a fost pusă o haină nouă. imi pare rau, nu mai e distractiv!!!! Din nou, aceasta a fost precedată de coborâri în care mă puteam strica sau, în cel mai rău caz, să mă sinucid!!! !

Dintr-o coincidență, a fost un băiat, un mecanic deștept, care s-a uitat imediat la janta mea și imediat mi-a luat sufletul în mână, cum naiba se poate așa ceva. Am roți FFWD, absolut nicio problemă, totul este frumos neted. Ia in mana anvelopa Pirelli P Zero, se uita la ea si mai spune ca acolo nu vede nicio deteriorare sau intepare astfel incat camera sa explodeze din nou si se face o fisura de 20 cm (ataez o poza). Dar după un timp, spune Petru, vino aici, trece-ți mâna peste tivul hainei din interior. Când mi-am trecut mâna, a fost imediat clar unde era problema Noua mea mantie are literalmente părți ascuțite ale scheletului de pe călcâi, care 1000% au provocat explozii cu crăpături de 20 cm toate sufletele care au fost puse în acea mantie sunt exact în 2 locuri (2 pereți picioarele cochiliei) în aceste adâncituri atașez o fotografie.

Ca să nu uit, anvelopele au fost umflate la o presiune exact conform tabelului dat de producător pentru greutatea mea.

Acum intreb draga Pirelli, am fost extrem de norocos, dar daca mai sunt in circulatie si alte cauciucuri cu acelasi defect de fabricatie???? Daca altcineva nu este atat de norocos si ii explodeaza sufletul in coborare???? Toată distracția se termină aici!!! Poate cineva să se sinucidă în cel mai rău caz

Cred că MT Biker îmi va trimite anvelopa la Pirelli și se va face o analiză responsabilă, sau vor retrage din circulație anvelopele cu același defect de fabricație. Sau sunt singurul care a scos o astfel de haina de pe linie??? Trebuie să afli!

Am fotografiat totul în mod responsabil și am ambalajul original din toate sufletele pe care mi le-a distrus această mantie. Trimit totul către MT Biker într-o singură cutie cu descrierea pe care am postat-o ​​aici în recenzie.

Sunt foarte curios cum va fi tratat cazul meu.

Bohužiaľ musím to sem napísať a veriť ze nikto ďalší nebude mat podobnú skúsenosť ako ja. Pirelli P Zero Race jazdím od začiatku roka. Všetko bolo v poriadku. Mam to spolu s Pirelli P Zero Smart tube dušami. Zadný plast sa opotreboval relatívne rýchlo tak som objednal znova Pirelli P Zero Race ktorý prišiel v trocha inej krabici a je vidieť že aj vnútorná strana plášťa je inak konštrukčne riešená ( všimol som si keď som prehadzoval plašte ). Novy plášť mi prišiel 05.08.2024. To čo sa dialo potom neprajem ani najhoršiemu nepriateľovi....

Plášť bol nahodený prvý výjazd iba krátky 30km to bolo OK. Druhy výjazd s partiou po cca 90 km neskutočná rana v sekunde som bol na rafiku a mal som obrovské šťastie že sme išli po rovine pohodu cca 25km/h. Inak by som to určite neustal !! Pri explózii mi totiž plašť vyzulo z rafika. Tesne pred tým som išiel zjazd kde so mal aj 60km/h + ani si nechcem predstaviť čo by sa udialo v tej rýchlosti .... Odstavil som to na krajnici a s kamarátmi nechápeme ako je možné že na novom plášti ktorý nemá ani 200km a nieje vidieť akékoľvek vonkajšie poškodenie môže explodovať duša Pirelli P Zero smart tube a urobiť 20 cm dieru ??? prikladám foto.

Ako rezervu vozím tiež dušu P Zero Race nahodíme dušu dôjdem domov a objednám do rezervy znova dušu P Zero Race za nejakých 30 Euro. Ďalší kratší výjazd do 50 km všetko OK. Samozrejme v zjazdoch idem oveľa opatrnejšie mam skúsenosť z posledného výjazdu ale hovorím si, to bola iba náhoda a niečo podobne sa mi nemôže v krátkej dobe stáť znova. Opak bol pravdou

Výjazd s partou v nedeľu. Bol plán cca 120km. Po 50km znova obrovská rana a znova som mal obrovské šťastie že sme boli na rovine pri nízkej rýchlosti. Znova mi vyzulo plášť a znova to bolo na zadnom kolese kde bol obutý nový plašť . To už s prepáčením nie je žiadna sranda !!!! Znova tomu predchádzali zjazdy kde som sa mohol dolámať alebo v horšom prípade zabiť !!! !

Zhodou okolnosti bol snami na výjazde chlapec šikovný mechanik ktorý mi hneď pozeral ráfik a hneď bral do ruky dušu ako je to sakra možné. Kolesa mam FFWD tam absolútne žiaden problém všetko krásne hladké. Zoberie do ruky plašť Pirelli P Zero pozerá prechádza a tiež hovorí že tam nevidí žiadne poškodenie ani prepichnutie aby znova explodovala duša a urobila sa 20cm trhlina ( prikladám foto ). Po chvíli ale hovorí Peter poď sem prejdi rukou po pätke plášťa z vnútornej strany. Keď som prešiel rukou bolo mi hneď jasne kde je problém Môj novy plášť ma na pätke doslova ostré časti kostry ktoré na 1000% spôsobili explózie s 20cm trhlinami všetky duše ktoré boli v tom plášti nasadené majú presne na 2 miestach ( 2 steny pätky plášťa ) vyslovene vytlačené vrúbky ktoré sú krásne viditeľne. Prikladám foto. Presne v týchto vrubkach sa vytvorili 20cm diery pri explóziách !!!

Aby som nezabudol plášte boli nahustené na tlak presne podľa tabuľky ktorú udáva výrobca k mojej váhe.

Teraz sa pýtam milé Pirelli ja som mal obrovské šťastie ale čo ak sú v obehu aj ďalšie plášte s rovnakou výrobnou vadou ???? Čo ak niekto iný nebude mať také šťastie a exploduje mu duša v zjazde ???? Tu konci všetka sranda !!! Naozaj sa môže niekto v horšom prípade zabiť

Verím že MT Biker pošle do Pirelli môj plášť a urobí sa zodpovedná analýza pripadne sa stiahnu z obehu plášte s rovnakou výrobnou vadou. Alebo som iba jediný ktorému z linky zišiel takýto plášť ??? To je doležíte zistiť !

Všetko som si zodpovedne nafotil a mam originál balenie od všetkých duší ktoré mi tento plašť zničil. Všetko posielam MT Bikeru v jednej krabici aj s popisom ktorý som uverejnil sem v recenzii.

Som veľmi zvedavý ako sa bude môj prípad riešiť.

navigate_before navigate_next

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy

Ja osobne po tomto plasti uz ani nepozriem. Celkovo s Pireli za kratku dobu nemam dobre skusenosti co sa tyka pevnosti.Na povodnych P7 som po 3000km dostaval same defekty najme v chladnom pocasi., P Zero plaste zas velmi rychlo popraskali po 2000km za 4 mesiace pouzivania. Nakoniec prerazený z boku ked sa koleso smiklo do skary na betone. Je pravda ze su lahke a rychle, ale kvalita ma sklamala. Vratil som sa k povodnemu P7 do zadu, ktory bol uz ako valec a P Zero dopredu. Tuto kombinaciu uz len v zime dojazdim a pojdem do inej znacky.

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, červené nápisy

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, biele nápisy

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, tyrkysové nápisy

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SmartEVO TechBelt plášť, kevlar, celeste nápisy