Anvelopă Pirelli Scorpion™ Enduro R 29x2,4" HardWALL TLR, kevlar

Anvelopă Pirelli Scorpion™ Enduro R 29 x 2.4 HardWALL

PERFORMANȚĂ MAXIMĂ A ROȚII SPATE PE SUPRAFEȚE MIXTE
Modelul R are un design specific pentru roata din spate: tracțiune adăugată pentru o mai bună transmitere a puterii de la pedalare și o eficiență mai mare de frânare, precum și o durabilitate mai mare pentru o conducere rapidă și încrezătoare pe diferite suprafețe, uscate și umede, și cu proprietățile Compus de cauciuc SmartGRIP. În plus, carcasa se caracterizează printr-un nivel ridicat de fiabilitate și o durată lungă de viață.

Caracteristici:
• Compus de cauciuc SmartGRIP - aderență excelentă pe uscat și umed pe toată durata de viață a anvelopei cu rezistență sporită la rupere.
• Braid – împletitură de nailon multistrat cu o densitate de 60tpi pentru o mai mare fiabilitate și o mai bună manevrare.
• Construcție HardWALL - construcție cu carcasă cu un strat protector de la călcâi până la vârf și o inserție de cauciuc pentru un stil de condus agresiv.
• Tubeless-Ready - utilizare fără tub cu asamblare simplă și picioare durabile.

Pirelli Scorpion Enduro este o gamă completă de modele de anvelope concepute pentru doza dumneavoastră zilnică pe trasee. Sunt proiectate pentru a rezista pe teren accidentat și manevrabilitate, ceea ce este posibil de noi roți rapide și mai durabile. Scorpion Enduro este proiectat pentru a oferi o aderență excelentă și fiabilitate chiar și în timpul utilizării intense pe traseele locale sau parcuri de biciclete cu multe gropi și pasaje stâncoase. Construcția se bazează pe cadrul HardWALL, care ține în mod fiabil anvelopa pe traseu și în viraj, și pe compusul de cauciuc SmartGRIP, care oferă aderență și aderență excelente atât în ​​condiții uscate, cât și umede și, de asemenea, permite o rezistență extraordinară la perforare pe toată durata de viață a anvelopa, chiar și după uzură.

Construcție: 60 tpi, TLR
Lățimea recomandată a jantei: 30C
Protecție: HardWALL
Greutate: 940 g

TEHNOLOGII:
HardWALL
Tehnologia de construcție a anvelopelor de la Pirelli cu un strat de protecție de la vârf la deget și o inserție de cauciuc pentru conducerea agresivă în teren. Construcția anvelopei este concepută direct pentru stilul de conducere pe teren dificil - mai multe întăriri încorporate direct în cadrul anvelopei sunt menite să îmbunătățească rezistența generală a împletiturii, precum și să permită un sprijin mai mare atunci când se utilizează presiuni mai mici în anvelopă. Cu un strat de protecție din nailon de la vârf la vârf, integrat în împletitură și o inserție groasă de cauciuc peste vârf, construcția HardWALL este concepută pentru a gestiona cu ușurință manevrarea brutală și pentru a proteja împotriva perforațiilor. Încorporarea acestor elemente de întărire împreună cu împletitura de nailon de 60 tpi contribuie la o construcție solidă și durabilă, care susține fiabilitatea și calitatea călătoriei fără a compromite greutatea și eficiența transmisiei puterii de pedalare.

SmartGRIP
Compusul de cauciuc de vârf este un produs al experienței Pirelli dobândite din circuitele de curse off-road pentru 2 și 4 roți din întreaga lume. Inginerii Pirelli au dezvoltat un compus cu două proprietăți diametral opuse:
• rezistență la tăiere: garantează aderență mecanică și aderență maximă în condiții uscate și rezistență mai mare la perforare împreună cu o durată de viață mai lungă
• aderență chimică pe umed: nu este nevoie să vă gândiți la schimbarea condițiilor, dacă va ploua sau dacă vor fi porțiuni noroioase și alunecoase pe pistă

Rezultatul este o durată de viață mai lungă a caracteristicilor de conducere ale anvelopei, care nu numai că are o aderență și aderență excelente în condiții contrastante, cum ar fi uscat și umed, dar și menține aceste caracteristici de conducere pe măsură ce modelul se uzează. Spre deosebire de compușii de cauciuc multicompuși (doi sau trei), compoziția cu un singur compus a SmartGRIP permite caracteristici de conducere echilibrate pe durata uzurii anvelopei și pe întreaga durată de viață a acesteia. Rezistența mecanică mai mare a cauciucului oferă și o rezistență mai mare nu numai la uzură, ci și la perforare, de aceea este necesar să se dezvolte o forță mai mare pentru tăierea sau perforarea carcasei.