Anvelopă Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.60" Classic HardWALL TLR, cablu

Pirelli Scorpion™ Enduro S Classic 29 x 2.6 Classic
CONDUCEREA AGRESIVĂ PE SUPRAFEȚE MOALE ȘI LASATE
Un model cu profil de bloc înalt și o distanță mare între ele pentru o plimbare agresivă pe orice suprafață moale și liberă, uscată sau din cauciuc. Cea mai bună alegere pentru traseele unde viteza maximă de viraj este esențială. În plus, carcasa se caracterizează printr-un nivel ridicat de fiabilitate și o durată lungă de viață.
Caracteristici:
• Compus de cauciuc SmartGRIP – aderență excelentă pe uscat și umed pe toată durata de viață a anvelopei, cu rezistență sporită la rupere și control mai bun.
• Construcție HardWALL – construcție a anvelopei cu un strat protector de la călcâi până la vârf și o inserție de cauciuc pentru un stil de condus agresiv.
• Tubeless-Ready – utilizare fără tub cu asamblare ușoară și picioare durabile.
Pirelli Scorpion Enduro este o linie completă de modele de anvelope concepute pentru doza zilnică de pe trasee. Sunt proiectate pentru a face față terenurilor accidentate și manevrabilitate, ceea ce este posibil prin roți noi rapide și mai durabile. Scorpion Enduro este proiectat pentru a oferi o aderență excelentă și fiabilitate chiar și atunci când este folosit din greu pe traseele locale sau în parcuri de biciclete cu multe gropi și pasaje stâncoase. Construcția se bazează pe cadrul HardWALL, care ține în mod fiabil anvelopa în traseu și în viraj, și pe compusul de cauciuc SmartGRIP, care asigură aderență și aderență excelente atât în ​​condiții uscate, cât și umede și oferă, de asemenea, o rezistență extraordinară la perforare pentru întreaga viață. a anvelopei, chiar și după uzură.
Construcție: 60 tpi, TLR
Lățimea recomandată a jantei: 35C
Protecție: HardWALL
Greutate: 1.180 g

TEHNOLOGIA HARDWALL:
Tehnologia de construcție a anvelopelor de la Pirelli cu un strat protector de la vârf la deget și cu cauciuc. Construcția anvelopei concepută special pentru un stil de călărie pe teren accidentat – mai multe întăriri încorporate chiar în carcasa anvelopei sunt concepute pentru a îmbunătăți rezistența generală a împletiturii, precum și pentru a permite mai mult sprijin atunci când se utilizează presiuni mai mici în anvelope. Cu un strat de protecție din nailon de la vârf la vârf, integrat în împletitură și o inserție groasă de cauciuc peste vârf, construcția HardWALL este concepută pentru a gestiona cu ușurință manevrarea brutală și pentru a proteja împotriva perforațiilor. Încorporarea acestor elemente de întărire împreună cu împletitura de nailon de 60 tpi contribuie la o construcție solidă și durabilă care promovează fiabilitatea și calitatea călătoriei fără a compromite greutatea și eficiența pedalării. circuite de curse pentru ambele 2 și 4 roți din întreaga lume. Inginerii Pirelli au dezvoltat un compus cu două proprietăți diametral opuse:
• rezistență la tăiere: garantează aderență mecanică și aderență maximă în condiții uscate și rezistență mai mare la perforare împreună cu o durată de viață mai lungă
• aderență chimică pe teren umed: nu este nevoie să vă gândiți la schimbarea condițiilor în cazul în care plouă sau dacă vor fi secțiuni noroioase și alunecoase pe pistă
Rezultatul este o durată de viață mai lungă a caracteristicilor de conducere ale anvelopei, care nu numai că are o aderență și aderență excelente în condiții contrastante, cum ar fi uscat și umed, dar și menține aceste caracteristici de conducere pe măsură ce modelul se uzează. Spre deosebire de compușii de cauciuc multicompuși (doi sau trei), compoziția cu un singur compus a SmartGRIP permite caracteristici de condus echilibrate în timpul uzurii anvelopei și pe întreaga durată de viață a acestuia. Rezistența mecanică mai mare a cauciucului oferă și o rezistență mai mare nu numai la uzură, ci și la perforare, de aceea este necesar să se dezvolte o forță mai mare pentru tăierea sau perforarea carcasei.