Anvelopă Schwalbe CX COMP 26x2.0", cablu
Schwalbe CX COMP 26x2.0" anvelopă
Anvelopă cu profil semi-slick pentru o rulare ușoară și o aderență bună în viraje.|
Active Line - Calitate de la o marcă de încredere
|
|
K-GUARD - nivel de protecție 3 - strat de cauciuc natural, întărit cu fibre Kevlar®
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | sârmă |
| Diametrul roților | 26" |
| Lățime cauciuc | 2.0" |
| Determinare anvelopă | asfalt/city |
| Sarcină max. | 90 kg |
| Greutate | 570 - 670 g info |
| ETRTO | 50-559 |
| ID produs | 8206 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0,90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1,00 | ||
| 28-559 | 26 x 1,10 | ||
| 30-559 | 26 x 1,20 | ||
| 32-559 | 26 x 1,25 | ||
| 35-559 | 26 x 1,35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1,40 | ||
| 40-559 | 26 x 1,50 | ||
| 42-559 | 26 x 1,60 | ||
| 44-559 | 26 x 1,625 | ||
| 47-559 | 26 x 1,75 / 1,80 / 1,85 / 1,90 | ||
| 50-559 | 26 x 2,00 / 1,90 / 1,95 | ||
| 54-559 | 26 x 2,10 / 1,95 / 2,125 | ||
| 57-559 | 26 x 2,25 / 2,125 / 2,20 | ||
| 60-559 | 26 x 2,35 | ||
| 62-559 | 26 x 2,40 / 2,50 | ||
| 64-559 | 26 x 2,50 | ||
| 65-559 | 26 x 2,60 | ||
| 70-559 | 26 x 2,75 | ||
| 75-559 | 26 x 3,00 | ||
| 95-559 | 26 x 3,70 / 3,80 | ||
| 100-559 | 26 x 4,00 | ||
| 115-559 | 26 x 4,50 | ||
| 120-559 | 26 x 4,80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Comfort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1,00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1,50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Diagrama de mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea foii în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Bună, aceasta este o jachetă "rapidă"? Ce alte jachete ați recomanda în această gamă de preț sau ceva mai mare? Mai potrivit pentru drum și suprafață neasfaltată decât pentru pădure? Dimensiunea roții 26". Mulțumesc pentru răspuns
Dobrý deň, jedná sa o "rýchly "plášť? Aké iné plášte by ste odporučili v tejto cenovej relácii, či mierne vyššej? Vhodné viac na cestu a nespevnenejší povrch ako do lesa? Veľkosť kolesa 26". Ďakujem za odpoveď
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
ano, svojim vzorom sa jedna v prvom rade o rychly plast a idealne na to co hovorite - teda cesta a obcas "lahky" teren ako su zvaznice a sotolinove cesty.
Buna ziua, capacitate de incarcare 90 kg? baterie max. greutatea călărețului mâner în siguranță?
Cântăresc roata din spate a socrului meu, ~100-105kg, Asfalt+drumuri de câmp/pădure...
Zdravim, nosnost 90kg? Aku max. hmotnost jazdca BEZPECNE zvladne?
Zvazujem na zadne kolo svokrovi, ~100-105kg, Asfalt+polne/lesne cesty...
Dobrý deň,
nosnosť plášťa je 90 kg, neodporúčame to prekročiť.
ale ta nosnost 90kg nie je na 1 koleso? cize ked su na biku vpredu vzadu, tak v pohode aj 120kg clovek (ak to vydrzi bike?)
Dobry den, ano, spravidla sa jedna o tzv max. load udaj - dany na jedno koleso, ale zahrna samozrejme celkovu hmotnost aj s bicyklom a prislusenstvom.
Bună ziua, aveți această haină în stoc, o pot comanda? Mulțumesc pentru răspuns. Vlado
Dobrý deň , máte teno plášť na sklade, môžem si ho objednať? Ďakujem za odpoveď. Vlado
Afișează traducereaTradus automat
Dobrý deň,
Plášť nemáme na sklade ale jeho dostupnosť preveríme u dodávateľa, budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
Plášte boli práve naskladnené v našom externom sklade.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Sunt mulțumit, s-a înclinat bine, nu a fost strâmb, caracteristici excelente de condus pe uscat și pe teren pietros flexibil (pietre libere). dar cred ca este potrivit pentru 95% din conditiile gratuite. Sunt de părere că ceea ce este universal este de fapt un compromis dificil în orice situație, dar acest plastic poate face orice, în afară de noroi. de la deplasări lungi de asfalt la scârțâituri abrupte, dacă nu e doar după ploaie. dar majoritatea oamenilor conduc când e frumos, așa că plastic pentru aproape orice. Vă recomand
som spokojny, dobre sa nahadzoval, nebol krivy, vyborne jazdne vlastnosti v suchu aj v poddajnom kamenistom terene (volne kamene). ale myslim, ze je vhodny na 95% beznych podmienok. vacsinou som nazoru, ze to, co je univerzalne, je vlastne tazky kompromis v hociakej situacii, ale tento plast okrem blata dokaze vsetko. od dlhych asfaltovych presunov az po strme stveracky, ak nie je akurat po dazdi. ale vacsina jazdi ked je pekne, takze plast skoro na vsetko. odporucam
Afișează traducereaTradus automatÎl folosesc mai mult pe asfalt și drumuri solide forestiere/de câmp, e chiar acolo. Pe teren mai înalt, nisip, pietriș, noroi, ai nevoie de altceva. O am pe o bicicletă veche care este folosită în mare parte doar pentru deplasarea între sate.
Inlocuirea motorului si a materialelor plastice a avut loc in service-ul, totul pare a fi la locul lui, inca fara defect.
Pouzivam skor na asfalt a pevne lesne/polne cesty, tam je akurat. Na horsom terene, piesok, strk, blato uz treba iny. Mam ho na starsom biku ktory sluzi vacsinou len na presun medzi dedinami.
Afișează traducereaTradus automatPrehodenie dusi a plastov prebehlo v servise, vyzera ze vsetko je na svojom mieste, zatial bez defektu.
Sunt mulțumit de anvelopă, foarte bună pe asfalt spart, foarte bună pe drumuri cu pietriș, bună pe șosele uscate. Mi-a îndeplinit așteptările. Foarte multumit de livrarea magazinului.
S pláštěm jsem spokojený, na rozbitém asfaltové velmi dobrý, šotolinové cesty velmi dobrý, suché udusané hliněné cesty dobrý. Splnil mé očekávání. S dodáním s e shopu velmi spokojený.
Afișează traducereaTradus automatPentru preț, este o anvelopă perfectă pentru mersul recreațional pe asfalt sau drumuri de pământ dur, nu este ideală pentru suprafețe accidentate sau neasfaltate.
Za tú cenu je to dokonalý plášt na rekreačné jazdenie po asfalte alebo po tvrdych polnych cestach, niesu idealne na akykolvek sypky alebo nespevneny povrch
Afișează traducereaTradus automatL-am inlocuit si imediat a scazut rezistenta la rulare a intregului echipaj, i-am pus pe bicicleta veche pe care trag copiii in sus si in jos pe munte si vale
vymenil som ho a hned klesol valivy odpor celej posadky, nahodil som ich na stary bicykel na ktorom vlacim deti hore dole horou i dolinou
Afișează traducereaTradus automatNu pot judeca caracteristicile de mers, dar utilizatorul nu se plânge. Ceea ce pot evidenția este ușurința montării pe roată!
Neviem posúdiť jazdné vlastnosti, používateľka sa ale nesťažuje. Čo môžem vyzdvihnúť je jednoduchosť nasadzovania na koleso!
Afișează traducereaTradus automatAm cumpărat o bicicletă pentru copiii mei, se descurcă cu ce au... calitate excelentă la preț...
Kupoval som pre deti na bicykel, zvládajú to, čo majú ... super kvalita za tú cenu ...
Afișează traducereaTradus automatAnvelope ideale pentru o bicicletă de oraș. De când le-am pus, am mers fără nicio pană (aproximativ 6000 km)
Ideálne plášte na citybike. Odkedy som ich nahodil jazdím bez defektov (cca 6000km)
Afișează traducereaTradus automatNu pot judeca anvelopa, nu era pentru mine ? dar pentru condus obișnuit probabil că e în regulă.
Neviem posúdiť plášť nebol pre mňa🙁ale pre obyčajné vozenie asi v pohode
Afișează traducereaTradus automat
spokojný mám ich na letnom bicykli a stále sa mi dobre jazdí na nich
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelopa e bună, am trimis-o la schimb pentru că lățimea nu mi se potrivea.
Plášť v poriadku len som poslal na výmenu nesadla mi šírka
Afișează traducereaTradus automatCumpărate ca înlocuitor pentru MTB-uri retro de 26". Arată ok.
Kupované ako náhradné na retro 26-ky MTB. Vyzerajú byť ok.
Afișează traducereaTradus automat
Som spokojný aj s produktami, aj s rýchlou expedíciou!
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Dobre plaste za dobry peniaz. Nie je problem nahodit.
Traducere cu GoogleAfișează originalulSatisfactie, cauciucuri bune la pret bun.
Spokojnosť, dobré plášte za dobrú cenu.
Afișează traducereaTradus automatIl am in miscare in oras si e ok.
Mám to na presúvadle do mesta a je ok.
Afișează traducereaTradus automatAnvelope excelente pentru oraș și drumuri de țară
Super plášte do mesta aj poľné cesty
Afișează traducereaTradus automat
v používaní, uvidíme, koľko vydrží...
Traducere cu GoogleAfișează originalulsuficient plastic pentru stilul de condus
postacujuce plaste na styl jazdenia
Afișează traducereaTradus automat
Nízky valivý odpor, skvelá cena
Traducere cu GoogleAfișează originalul