Anvelopă Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO, TR, kevlar
Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO plášť
Aspen ST este de câţiva ani în afara ofertei oficiale a catalogului Maxxis. Este un model specific pentru cursele XC cu un design cu profil redus, la care au avut acces doar cei mai rapizi concurenţi din lume. În dezvoltare a fost implicat însuşi Nino Schurter. Amprenta lui se regãseşte şi în compusul MaxxSpeed, a cãrui prioritate este viteza maximã.|
MaxxSpeed - un nou amestec care conține dioxid de siliciu, reduce rezistența la rulare cu mai mult de 25% și mărește aderența
|
|
TR - Proiectat pentru sistemele fără tuburi
|
|
EXO - Material suplimentar pentru pereții laterali, rezistent la tăiere
|
|
ONE70 - țesătură specială, rezistentă a anvelopei cu 170 TPI
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.25" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC) |
| Lățime jantă recomandată | 30 mm |
| ETRTO | 58-622 |
| TPI | 170 TPI |
| Presiune | max. 50 PSI |
| Greutate | 560 - 660 g info |
| ID produs | 278437 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Este sezonul rece....asteptam caldura sa le punem la treaba
Trochu som sa bál hodiť tento plášť na bajk kvoli tej brzdnej dráhe ale aj tak som to spravil a dal som ho na zadné koleso a musím povedať že je to good. Brzdna dráha je fakt dlhšia ale s tým sa dá jazdiť a prispôsobiť sa tomu. Ja som na časoch zrýchlil. Pri miernych hladkych stúpaniach je to cítiť že valivý odpor je nižší. V mokre som ho ešte nemal. Vzor je zaujimavý a úplne iný ako odlišné pneu. Pneumatika mi príde lepivá. A nejazdil by som ju moc po ceste a chodníkoch aby sa rýchlo nezjazdila.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelopă rapidă. În ciuda benzii de rulare joase, aderență foarte decentă. Durabilitate puțin mai mică, 7 pană după două luni, dar fără probleme, laptele funcționează. Deci nu trebuie să vă faceți griji, merg cu bicicleta cam 6 zile pe săptămână. O recomand cu siguranță și o voi cumpăra din nou. Bineînțeles, o folosesc în spate.
Rýchly plášť. Napriek nízkemu dezenu veľmi slušný grip. Trošku nižšia odolnosť, po dvoch mesiacoch 7 defektov, ale bez problémov, mlieko funguje. Aby ste sa nebáli, tak jazdím cca 6 dní v týždni. Rozhodne doporučujem a kúpim znova. Jazdím ho samozrejme vzadu
Afișează traducereaTradus automatCumpărată pentru o prietenă pentru o bicicletă. Am fost surprins cum o ciclistă atât de puțin activă a știut diferența. Inițial, ea conducea o bicicletă Maxxis Icon, iar când a trecut la aceste anvelope, a apreciat stabilitatea, controlabilitatea și senzația generală de mai multă încredere în timpul condusului. Satisfacție maximă.
Kupované přítelkyni na kolo. Byl jsem překvapený jak taková ne moc aktivní cyklistka poznala rozdíl. Původně vozila maxxis ikon a přechod na tyhle pláště sama ocenila ze stabilita ovladatelnost a celkově se cítí víc jistější za jízdy. Maximální spokojenost.
Afișează traducereaTradus automatAnvelopă perfectă pentru viteză. Cu siguranță mai potrivită pentru condiții uscate, dar am putut avea încredere în ea chiar și pe iarbă udă, deși la o presiune mai mică, însă virajele și frânarea au fost bune.
Perfektný rýchly plášť. Určite viac do suchých podmienok ale mohol som mu veriť už aj na mokrej tráve síce na nižšom tlaku ale zákruty aj brzdy v pohode.
Afișează traducereaTradus automatAnvelopă XC super rapidă, aderență foarte bună pe uscat, nu am mers pe ud, deci nu știu sigur. ?
Super rychly XC plast, za sucha s velmi dobrou prilnavostou, za mokra nejazdeny, tak neviem. 🙂
Afișează traducereaTradus automat
zelo hitra guma, sober oprijem na suhem na mokrem malo slabši
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborné na cestu aj do ľahkého terénu.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Kiváló gördülés alacsony súly mellett.
Traducere cu GoogleAfișează originalulMontat pe roata din spate, rychlyXC
Nahodený na zadné koleso, rychlyXC
Afișează traducereaTradus automat
Veľmi veľmi rýchly plast
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Super rychlí plášť, rychlejší jsem snad jezdil jen na silničce.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAle v terénu se hodí pro zkušenější jezdce, chce pevnou ruku,
Do bláta velmi opatrně. Mám obuto na pevňáku na předek i zadek.
plast je vyborne rychly na cestach aj v lese ale dan za to je velmi rychle opotrebenie plasta. Plast vydrzi realne par mesiacov so stastim jednu sezonu
Traducere cu GoogleAfișează originalul