Anvelopă Continental Race King 29x2.0" Performance E-25, TLR, kevlar
Anvelopă Continental Race King 29x2.0" Performance E-25
E-25 - carcasa este potrivita pentru biciclete electrice cu suport pana la 25 km/h| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.0" |
| Determinare anvelopă | e-Bike |
| ETRTO | 50-622 |
| Presiune | 3.5 - 4.5 bar |
| Greutate | 630 - 730 g info |
| TPI | 180 |
| ID produs | 5128 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobry den,
je tento plast zamenitelny s https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-energizer-plus-active-28x200-trekingovy-plast-drot.html#sizing-chart,
dakujem
Dobry den, je to urcite Tubeless Ready plast ? v com sa lisi oproti
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-ii-29x2-0-kevlar-tubeless-ready-29x2-0.html ?
Dakujem.
Dobrý deň,
áno, plášť je TLR a jedná sa o "starší" model rovnakého plášťa ako model Race King II , inak sú rovnaké. Rozdiel je teda v modelovej rade.
Chcem sa spytat ci by som vedel tento plast dat na crossovy bicykel CTM spark 3. 0 do terenu.
Dakujem.
Pripadne uz 54-622 tam nevleze? Resp. 52 - 622 sa nevyrabaju?
Dobry den,
obavam sa, ze tam bude malo miesta medzi plastom a zadnou stavbou. Len to sa tazko da posudit na dialku.
Dobry den. Mozem pouzit tento plast na elektro cross bike e25km s motorom v zadnom naboji?
Dobrý deň,
plášť je určený pre použitie na MTB bicykloch, na crossovom bicykli je užšia konštrukcia zadnej stavby rámu, preto plášť nemusí byť vhodný.
Dobrý deň aká je prosím reálna šírka plášťa pri cca 2 baroch v centimetroch?
Dobrý deň,
To žiaľ nevieme povedať, bolo by to potrebné reálne odskúšať a šírka plášťa závisí aj od šírky použitého ráfika.
Dobrý deň, je možné uviesť EAN kód pripadne iný kód výrobcu?
Dobry den,
kod vyrobcu ("manufacturer item code") je: 0150307.
Dobry den, aka je prosim hmotnost tohto plastu ?
Dobrý deň,
Hmotnosť je 655g
Dobrý deň je tento model , modelový rok 2019
Dobrý deň,
jedná sa o aktuálny modelový rok, s kódom výrobcu 0150307 : https://conti-tyres.co.uk/mtb/race-king-2-0
Rozmer je aký teraz 2.0 alebo 2.2?
Dobry den,
jedna sa o 29x2.0" plast.
Dika za odpoved , mám ešte jednu otázku prejde ten plast cez gravel rám kde je max priechodnosť 50mm?
Dobry den,
zalezi aj od vnutornej sirky rafika - na uzsich rafikoch by to nemal byt problem. Potrebne miesto medzi ramom a plastom by malo byt aspon niekolko milimetrov, ak jazdite v zhorsenych poveternostnych podmienkach tak aj trosku viac.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Il folosesc de cativa ani pentru excursii usoare de XC si drumetii. O anvelopă foarte rapidă cu rulare bună și un preț excelent. Potrivit în special pentru roata din spate.
Používam ho viac rokov na ľahké XC a turistické výjazdy. Veľmi rýchly plášť s dobrým odvaľovaním a výbornou cenou. Obzvlášť vhodný na zadné koleso.
Afișează traducereaTradus automatMulțumiți până acum, alunecă puțin pe pietre și frunze umede, dar trebuie spus că nu sunt destinate unui astfel de teren.
Zatiaľ spokojnosť, na kameňoch a mokrom lístí trochu šmýkajú, ale treba povedať, že nie sú určené na taký terén.
Afișează traducereaTradus automatrezistenta la rulare vizibil mai mica, putin alunecos pe pietre umede, excelent in conditii uscate
citelne menší valivý odpor, na mokrých kameňoch trochu šmýka, do sucha výborné
Afișează traducereaTradus automatLe cumpăr pentru durabilitatea lor, nu au prea multă concurență când vine vorba de TPI.
Kupujem ich kôli odolnosti,čo sa TPI týka nemajú veľa konkurencie
Afișează traducereaTradus automatPână acum nu pot decât să recomand super jacheta
Super plášť zatial môžem iba odporučiť
Afișează traducereaTradus automatamenda
fajn
Afișează traducereaTradus automatBine
ok
Afișează traducereaTradus automatBine
Ok
Afișează traducereaTradus automatPaltoane de înaltă calitate care sunt ușor de îmbrăcat și, după cum am menționat deja, alunecă atunci când sunt umede, dar nimic de necontrolat. Ideal pentru asfalt si de-a lungul drumurilor Sotoline din padure.
Kvalitné plášte, ktoré sa lahko obuvaju a ako už bolo písané za mokra celkom smykaju ale nic nezvladnutelne. Idealne na asfalt a po sotolinkovych cestach v lese.
Afișează traducereaTradus automatNu pot evalua - încă nu l-am aruncat...
Nem§žem hodnotiť - ešte som ho nenahodil...
Afișează traducereaTradus automatPe roata din spate bine..
Na zadnom kolese fajn..
Afișează traducereaTradus automat
Pekné plášte.
Traducere cu GoogleAfișează originalulpe lățimea jantelor
Nu reușesc să fac ca această anvelopă să se potrivească perfect la 25 mm. Este mereu îngropată mai adânc undeva, chiar dacă „lubrifiez” marginile cu o soluție de detergent și umflu la presiune maximă.
na ráfikoch šírky
Afișează traducereaTradus automat25 mm neviem dokonale usadiť tento plášť.. Vždy je niekde hlbšie vnorený, i keď okraje ,,namažem,, saponátovým roztokom a nafúkam na plný tlak.
Anvelopa ar fi grozavă dacă nu ar fi aruncată lateral. Cu aceste anvelope Continental e mereu 50/50.
Plášť by to bol skvelý keby nehádzal do strany. Pri týchto Continental plášťoch je to vždy 50/50.
Afișează traducereaTradus automatChiar și după ce l-am pornit și nu știu câte încercări să-l pun cum trebuie, tot se clatină puțin, probabil o piesă defectă, nici nu vreau să mă plâng, chiar dacă probabil ar recunoaște...
Dar, în afară de faptul că aruncă, această anvelopă super rapidă este ideală dacă combinați drumuri de pământ, teren ușor și asfalt... aderă perfect la suprafață.
Aj po rozjazdení a neviem kolkých pokusoch na to aby sadol správne stále trocha hádže asi vadný kus nechce sa mi to ani reklamovat aj ked by to pravdepodobne uznali...
Afișează traducereaTradus automatAle ak odhliadnem od toho že hádže tak je super rýchli plášt idealny ak kombinujete polné cesty lahký terén a asvalt... perfektne sa lepí na podklad.
Anvelopele arunca mult dupa ce sunt puse, anvelopele sunt puse ca si cum ar fi tubeless, daca ar fi sa cumpar din nou, sigur nu astea
Plášte po nahodení dosť hádžu plášte sú nahodené ako bezduše ak by som mal ešte raz kúpiť tak určite nie tieto
Afișează traducereaTradus automat
Bol by aj dobry keby po zhodený a nahodeny na bezdusaky zrazu nehádzal do boku ano šialený. V ráfiky je krásne nahodeny- Podľa rysky ale aj tak. Nejde nič ani masírovanie nic
Traducere cu GoogleAfișează originalultrebuia sa ma intorc.....
Musel som vratit.....
Afișează traducereaTradus automat
Bol zlý?
Traducere cu GoogleAfișează originalul