Anvelopă Maxxis Ikon 27,5x2,20", Kevlar
Maxxis Ikon 27.5x2.20" plášť
Ikon este o anvelopă ușoară de curse cu talon kevlar, pentru utilizare cu cameră.|
Volumul mare cu un model rapid își păstrează proprietățile exemplare în toate condițiile de conducere și devine o icoană a lumii curselor
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 27.5" |
| Lățime cauciuc | 2,20" |
| Compus | Dual Compound |
| ETRTO | 56-584 |
| TPI | 60 |
| Greutate | 520 - 600 g info |
| ID produs | 9354 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Bună ziua, aveți vreo informație, vă rog, când va fi din nou disponibil Ikon? Mulțumesc.
Tradus automat
Dobrý deň, posnažíme sa to zistiť u dodávateľa.
Bună ziua, inscripția Maxxis este galbenă pe această versiune de plastic? Mulțumesc.
Tradus automat
Dobrý deň,
plášte Maxxis majú nápis v žltej farbe. V bielej bývajú len nepredajné OEM verzie.
Bună ziua, care este greutatea acestor țesături din Kevlar, vă rog? Mulțumesc.
Tradus automat
Dobry den,
je to cca 590g.
Este această roată tubeless ready din plastic? Mulțumesc?
Tradus automat
Dobry den,
tento konkretne tubeless ready nie je - Maxiss pri verziach tubeless ready uvadza v nazve "TR"
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Na týchto plášťoch som zatiaľ najazdil cca 1000 km, ale som veľmi spokojný.Perfektne držia na každom povrchu. Na asfalte sú trošku hlučnejšie, ale nič dramatické to nie je. Jazdím takmer všetky povrchy, ale nesklamali ma ešte. Za rozumnú cenu, super kvalita. Vrelo odporúčam.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
vyborny plast na xc jazdenie, podrzi aj v rozbitejsom terene a na mokrom povrchu. vydrz je velmi dobra, len na asfalte je pomalsi
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Na ceste poriadne hlučné. Pri zjazde po asfalte v rýchlosti 50+ km/h si stále myslím, že za mnou ide nejaké auto.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelopă excelentă (în special pentru roata spate). M-a ținut cam 3000 km (pe toate tipurile de teren).
Tradus automatPreț bun, calitate bună dovedită de-a lungul anilor. Miro.
Tradus automat
Pouzivam vzadu, je super
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Výborný univerzál.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Plní očakávania.
Traducere cu GoogleAfișează originalulîncă în rezervă ca anvelopă de rezervă/de schimb pentru plimbări pe traseu de mai multe zile, nu port nimic altceva decât Maxxis în pădure, nu am mers încă pe Ikon, dar mi se pare a fi cea mai universală dintre anvelopele MTB de la Maxxis
Tradus automat
Dobrý a ľahký plášť.. Pri jazdení sa ešte uvidí ako bude zaberať. Na pohľad vyzerá celkom dobre.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Držia výborne na každom povrchu aj v zime na snehu. Životnosť pri jazde po asfalte je nižšia.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Vyborny
Traducere cu GoogleAfișează originalul