Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO, TLR, kevlar
Anvelopă Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO
Pirelli introduce noua generație de Pirelli P ZERO™ Race TLR , îmbunătățind și mai mult unul dintre cele mai vândute modele de pe piață. Printr-o nouă soluție de construcție s-a lucrat la unul dintre cei mai importanți parametri atunci când vine vorba de anvelope de bicicletă: rezistența la rulare. Noua construcție SPEEDCore este un strat subțire etanș de compus de cauciuc cu particule de aramidă care acoperă partea interioară a anvelopei. Flexibilitatea mai mare a compusului de cauciuc face ca anvelopa să fie mai rapidă și mai flexibilă , în timp ce prezența aramidei permite o mai bună rezistență la perforare . Scheletul este completat de o țesătură de nailon de 120 TPI și o centură de protecție la perforare cu aramidă , în timp ce Pirelli menține cel mai avansat compus de cauciuc SmartEVO din eșantion pentru a oferi cea mai înaltă performanță. Toate elementele speciale ale noului P ZERO Race TLR sunt realizate cu pricepere în Italia și oferă o calitate unică și o performanță excelentă.|
SmartEVO - un amestec de polimeri inteligenți pentru a obține o aderență maximă cu rezistență scăzută la rulare
|
|
SPEEDCore - tehnologie de construcție a carcasei superioare cu strat interior de aramid și centură de protecție
|
|
TLR - construcția carcasei este potrivită pentru funcționarea fără tub
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 35C |
| ETRTO | 35-622 |
| Construcție | 120 TPI |
| Greutate | 330 - 380 g info |
| ID produs | 216390 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
V popise máte uvedené že plášte sú tubeless ready. Plášte som s tým objednal. Na krabici a aj na plášti je však uvedené for tube type only.
Dobry den prajem,
plast je podla produktoveho cisla urcite TLR, t.j. verzia P Zero Race TLR (https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/catalogue/p-zero-race-tlr) - zial vyzera to tak, ze pri expedovani tovaru, prip. pri objednavke od dodavatela boli chybne dorucene plaste P Zero - t.j. dusovy typ, ospravedlnujeme sa
Samozrejme, plaste nam prosim vratte, resp. Vam budu vymene v priapde zaujmu za pozadovany TLR typ - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie.
Mrzia nas vzniknute komplikacie
V pripade akychkolvek dalsich otazok nas kedykolvek kontaktujte.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Zdravim, je mozne pouzit s rafikmi Bontrager Aeolus Comp 5 TLR s vnutornou sirkou 17.5mm a taktiez z hladiska hooked/hookless?
Dobry den prajem,
plaste su vhodne v sirke 28C aj na hookles rafy, max. tlak je tam limitovany na 5 bar. Pozor, uzsi rozmer (26C) na hookless rafiky vhodny nie je!
17.5 mm rafiky problemom nebudu.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, môžem tento typ a rozmer plášťa použiť na bicykel Giant tcr advanced 2 kom 2025. Ďakujem
Dobrý deň prajem, áno, plášte môžete použiť - rozmerovo budú sedieť.
Len dobucúcna príp. pozor aj na kompatibilitu s konkrétnymi kolesami, najmä ak sa jedná o karbónové hookles ráfiky.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Blue plášť, TLR, kevlar
Hi,
is it more like blue or more like celeste color?
thanks,
Gabor
Üdvözlöm ,inkább kék mint sem celeste .
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
je to 26 alebo 28 variant? hore v nazve 26, vo variantoch 28
Dobry den, vdaka za upozornenie - volbu variantov upravime.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
toto by malo byt tlr, speedcore dusove nerobia
Dobry den,
dik za upozornenie, samozrejme sa jedna o TLR plast - parameter upraveny.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x40C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Care este presiunea maximă pentru această anvelopă?
Tradus automat
Ahoj,
max. 5.0 bar (73 PSI).
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Dobrý den.
Možem použit dušu?
Dik
Dobry den,
ano, plast mozete jazdit aj v dusovom setupe.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, retro
Senzație de siguranță - aderență bună, impresii generale la volan.
Tradus automatAcestea mențin bine presiunea chiar și atunci când sunt uscate, fiind prevăzute cu o mini-pompă.
~4100 km spate
Conform www.bicyclerollingresistance.com, GP5000 nu are sens pentru mine dacă iei în considerare grosimea materialului/rezistența/defectele/pierderile/aderența pe teren ud.
Un înlocuitor similar ar putea fi Schwalbe ProOne, mai ales la un preț mai mic.
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Super plastic, chiar și mărimea 30 este relativ ușoară În combinație cu sufletul TPU, sunt foarte confortabile și totuși dinamice. Am trecut de la 28mm la 30mm și confortul sporit a meritat. De asemenea, sunt mai sigure în colțuri. DT Swiss ERC 1100 al meu are o dimensiune internă a jantei de 19 mm, dar această dimensiune este încă în regulă. Standardul de 21 mm+ de astăzi ar aduce probabil o stabilitate puțin mai bună.
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Red plášť, TLR, kevlar
Pentru mine o alegere excelentă. Ușoare, rapide, rulare excelentă și aderență excelentă chiar și în viraje. Am schimbat una după aproximativ 4500 km, am tăiat-o pe partea care nu mai era susținută nici de chit, nici de melc. Roșul de la ediția Color se potrivește de minune cu bicicleta.
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
primii 250 de km... țin perfect presiunea pe drum... nu am de ce să mă plâng... și sunt al naibii de repede
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Výborne plášte. Ťažko sa dávajú, ale na ceste sa vám to vráti.
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Le folosesc fara suflet si fara probleme.
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x26C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Ele durează rapid mult timp și țin o priză
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Se țin bine chiar și în ploaie☺️
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Anvelope lipicioase și rapide
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
plastic excelent
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Paltoane lipicioase
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition Gold plášť, TLR, kevlar
Au fost greu de pus (ar putea fi și din cauza designului roților), dar rezistă cu o pierdere minimă de presiune.
Tradus automatVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Po 30 km v priamom smere diera na bocnici, tmel nezalepil. Myslim, ze asi vadny kus. Uz pri nahadzovani sa mi v jednom mieste stale krcil a nebolo mozne ho riadne nahodit. Toto asi bolo to oslabene miesto. Objednany druhy kus. Tento putuje na reklamaciu
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO Colour Edition White plášť, TLR, kevlar
Am cumpărat două, returnez una... după scurt timp a încetat să se mai țină de jantă, după ce umflă la 6 bari iese afară din jantă, la 4-5 bari se vede cum talonul anvelopei iese afară din jantă într-un singur loc... cu un plastic diferit pe această jantă, se umflă și merge fără probleme...
Tradus automatPoate fi o piesă defectă excepțional, dar o returnez...
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Rulare excelentă, anvelope tubeless ușoare, producție de calitate, voi vedea cât de rezistente vor fi la pană în timp (Voi actualiza din nou după 500 km)
Tradus automat(EDITARE 17.11.1024) după 780 km
Azi prima pană, o bucată mare de sticlă pe care nu am observat-o pe pista de biciclete, tăiată prin alergare, am folosit etanșant Silca Ultimate Carbon, gaura era atât de mare încât nici măcar nu am putut să o sigilez cu un melc, am ajuns acasă cu aproximativ 1,5 bar - eram la 1 km de casă, așa că nu mi-am făcut griji pentru anvelopă)
(EDIT2) 12.5.2025 Plasticul s-a uzat după mai puțin de 1000 km, o porcărie totală, am deja 2 anvelope și banda de rulare începe să se uzeze, acum am ieșit să merg cu bicicleta și după 2 km s-a umflat atât de tare încât nici cel mai puternic etanșant nu a ajutat, nicio pană, dar pur și simplu s-a umflat și nu s-a mai putut conduce nici după o umflare de 7 ori mai mare. 2x75€ se irosesc, o porcărie totală...
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x35C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x28C SPEEDCore SmartEVO plášť, TLR, kevlar, classic
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar
Variante Pirelli P ZERO™ Race 700x30C SpeedCORE SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar