Anvelopă TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C, TLR, kevlar, negru/bej
Anvelopă TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C
Anvelopele populare cu gravel sunt extinse de către producătorul TUFO cu anvelope etichetate HD, care pot face față sarcinilor mai mari și presiunilor de operare mai mari. Prin modificarea construcției cu fire de urzeală mai puternice s-a obținut o rezistență mai bună cu o creștere a greutății de numai 30 g. Construcția scheletului anvelopei dintr-un număr mare de fibre fine împreună cu compusul moale al benzii de rulare „ calcă ” orice suprafață neuniformă și împiedică anvelopa să sară pe denivelări.|
O anvelopă universală fără cameră pentru cei care nu vor să se gândească unde le va duce traseul
|
|
O anvelopă grozavă chiar și pentru cele mai solicitante condiții și în orice vreme
|
|
Modelul benzii de rulare cu săgeți cu figuri centrale suprapuse asigură rulare și aderență bune
|
|
Modelul larg și stratul flexibil durabil Jubena care acoperă pereții laterali protejează anvelopa de deteriorarea pietrelor
|
| Culoare | negru/bej |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C (28") |
| Lățime cauciuc | 44C |
| Presiune | 1,7 - 4 bar (25-60 PSI) |
| TPI | 130 TPI (în flanc) / 255 TPI (sub banda de rulare) |
| Greutate | 440 - 520 g info |
| ETRTO | 44-622 |
| ID produs | 238171 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Buna ziua
se pot folosi aceste anvelope si cu un tub clasic de butil? Adică o să prind înțepături la fiecare kilometru
Am un set nefolosit de roți care au o jantă de 17 mm și nu sunt pregătite pentru tubeless.
Vor fi buni cu sufletul? ˇ
Vă mulțumesc anticipat
Dobry den,
jasne, plaste su pouzitelne aj v dusovom setupe
Kazdopadne 17 mm rafik je pomerne uzky, treba ratat s tym, ze 44C plaste uz na nom budu pomerne slusne balony
Buna ziua, am primit un cupon care sa egaleze pretul pe aceste plastice si tocmai atunci au disparut din oferta. Cuponul este valabil doar 7 zile. Aceste materiale plastice vor fi disponibile în versiune HD sau numai fără HD. Tufo Thundero 44?
Tradus automat
Dobry den prajem,
veru, aktualne posledne dostupne kusy boli vypredane 5.12.2023, presna dostupnost dalsich kusov je aktualne u nasho dodavatela neznama
Dobrý deň,
Práve mi dorazili tieto plášte a nikde nevidím smer rotácie to znamená že ich môžem dať ako chcem alebo mám ešte niekde hľadať šípku?
Když se podíváš na plášť z boku tak vrchní rožky výstupků jsou směr otáčení.
https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/485080466_2641562862704697_8611891024944521834_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=f2xpBmHEnYYQ7kNvwHiTHV9&_nc_oc=AdnLsKdn4zf2Mrwc_1zpNRzb-l5xA6XX4pTrUbpxC-XnwLRwRK5kJ0EBqd8PxsXB4ek&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-prg1-1.xx&_nc_gid=kbbaUgRh9ZIHFDUvil44FQ&oh=00_AfMAmX_PAIVgLYxfqCVXzabjE5azdh94AtunHlZdlpJ4Vw&oe=684E245F
Ďakujem. Tomu popisu nie úplne rozumiem ale podľa tej fotky to snáď dám
Ked si pozries tento clanok tak hbed na zaciatku je fotka tak ked to spravis podla toho malo by to byt ok 🫡
https://bikerumor.com/review-tufo-gravel-thundero-tires-roll-fast-deliver-all-surface-grip-or-a-quicker-speedero/
Buna ziua, marimea acestor plastice va fi potrivita pentru o janta cu o latime interioara de 29mm? Sau preferați să alegeți o dimensiune mai mare?
Tradus automat
Dobry den,
plast bude pouzitelny, ale je to uz pomerne na spodnej hranici, sirky 50C+ budu optimalne.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Achizitionat 04/2024, 3.5k km parcurs, TBL, latime anvelopa 44mm pe jante 19mm (latime interioara), presiuni 2 - 2.5 bar in functie de tipul de mers (trasee Carpati 2bar, drum asfaltat 2.5 bar, bicicleta incarcata pentru bikepacking 2 . 5 bar, presiune universală 2,2-2,3 bar)
Tradus automatAnvelopele sunt aproape ca noi chiar si dupa 3,5k km, prezinta foarte putina uzura. Se rostogolesc grozav pe asfalt și nu oferă nicio rezistență, se strică pe drumurile de pământ și rezistă grozav chiar și pe autostrăzile din Carpați. Au fost nevoiți să îndure niște plimbări destul de dure în ultima vreme (mai mult ca MTB-ul ici și colo ) și s-au ținut mereu bine. Am lovit de mai multe ori o stâncă la coborâre, așteptându-mă la o gaură, și au rezistat. Nici măcar nu se sfiesc de zăpada proaspătă pe poteca inundată a Micilor Carpați (desigur, au limitele lor, dar sunt destul de înalte), scapă destul de repede de noroiul aglomerat.
Po dlhšom výbere som sa nakoniec predsalen aj na odporúčanie rozhodol pre tento plášť a zatial po mesiaci jazdenia max spokojnosť. Na nespevnených aj lesných cestách citelne lepší komfort jazdy (ako pôdovné Schwalbe 40mm). Na asfalte podľa mna tichšie a lahko odvalujúce. Už v blate citiť limit dezénu, ale po opustení sa rýchlo očistia. Jazdím ich bezduší a viem ist kludne na tlaky pod 2 bary. Pri obúvaní bolo treba "nakopnúť" kompresorom, aby skočili, ale nijak zvlášť ťažké obúvanie (aj s insertom). Ideálne aj s rezervou vošli do rámu aj vidlice na gravel od Superior.
Traducere cu GoogleAfișează originalul
Szerintem az egyik legjobb mindenes gumi, amit a piacon lehet kapni. A mintája nagyon jó esős időben aszfalton, mert nem leszek annyira vizes, mint mondjuk egy outi gumival. Sárban vannak azért helyzetek, mikor kell korrigálni, de attól még nem vesztem el a kontrollt. Száraz, homoskos talajon, kisebb nyomáson szintén jó.
Traducere cu GoogleAfișează originalulCsak ajánlani tudom. Jobb mint a Conti terraspeed
Pana acum am parcurs cativa kilometri, dar pe diferite suprafete - drum asfaltat, pamant, pietris si in padure pe o poteca pietroasa de ardezie. Plimbare pentru distracție. Plimbarea a fost mereu fără probleme și trebuie să recunosc, am crezut că va fi mai rău în teren off-road. Este important să aveți presiunea potrivită pentru suprafața dată.
Tradus automatAm condus 5000 km cu ele și sunt încă în stare perfectă. Le-am înlocuit doar pentru că vine iarna. Le-am păstrat pe cele vechi ca rezervă pentru că probabil mai pot conduce câteva mii de km. Sunt foarte mulțumit de aceste anvelope.
Tradus automatO cumpar pentru fiecare bicicleta noua, nu vreau altceva, calitate superioara la un pret avantajos... Le sufl chiar si la presiuni mai mari si se descurca bine, presiunea nu scade la combinarea cu rotile DT Swiss si lapte Stans, doar valve conice
Tradus automat
Nesmrtelná klasika, skvěle pláště na gravela, které se hodí do všech podmínek. Absolutně bezkonkurenční nájezd, vice jak 7000km bez problémů.
Traducere cu GoogleAfișează originalulAnvelope grozave pentru gravel, dar spre surprinderea mea merg puțin mai încet pe asfalt decât Schwalbe G cu o singură mușcătură, dar sunt grozave pe pante.
Tradus automat+ ultimii /1000 km ca noi /
Tradus automat+ confort la volan
+ comportament de condus în condiții de iarnă
Plastic excelent, am trecut de la Conti de 40 mm și parcă se rostogolește mai bine și în același timp mai confortabil.
Tradus automatAnvelopă plăcută din punct de vedere estetic, 300 de kilometri până acum fără probleme și cu aderență bună pe pistă?
Tradus automat
Asi najlepsie gravelove gumy do suchych podmienok
Traducere cu GoogleAfișează originalulRaportul preț/performanță, un favorit absolut.
Tradus automat
Nagyon jó, kényelmes és gyors akár rosszabb/köves utakon (2,5 bar), de 0 defektvédelme van.
Traducere cu GoogleAfișează originalul