Anvelopă Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed, TR, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Maxxis Aspen este o anvelopă XC rapidă pentru suprafețe uscate cu un design deschis scăzut cu rezistență minimă la rulare. Dacă victoria este prioritatea ta principală, Aspen este făcut exact pentru tine.|
MaxxSpeed - un amestec nou cu conținut de dioxid de siliciu, reduce rezistența la rulare cu 25% și crește aderența chiar și pe vreme umedă
|
|
EXO - protectie laterala impotriva taieturii sau intepaturii
|
|
TR - Anvelopa Tubeless ready este adaptată pentru funcționarea fără cameră
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Da |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 29" |
| Lățime cauciuc | 2.25" |
| Determinare anvelopă | cross-country (XC) |
| Greutate | 590 - 690 g info |
| TPI | 120 TPI |
| Presiune | max. 60 PSI |
| Compus | MaxxSpeed |
| ETRTO | 57-622 |
| ID produs | 274887 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabel mărimi | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Buna ziua, vreau sa intreb, crezi ca acest plastic este mai bun in fata sau in spate? De asemenea, vreau să vă întreb ce alt plastic ați recomanda pentru el. Am o bicicletă de trail 140/130, dar mi-ar plăcea să fie și relativ rapidă. Așa că aș lua și o combinație xc. Mulțumesc
Dobry den, chcem sa spytat ci je tento plast podla vas lepsi dopredu alebo vzad? Chcem sa tiez spytat aky druhy plast by ste mi k nemu odporucili. Mam trailovy bike 140/130 ale chcel by som aby bol aj pomerne rychly. Takze aj nejaku xc kombinaciu by som bral. Vdaka
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
jedna sa o plast pouzitelny vpredu aj vzadu, no zo skusenosti jazdcov je preferovany skor na pouzitie na zadne koleso v kombinacii s vyraznejsim dezenom na prednom kolese - ale treba ratat s tym, ze sa jedna naozaj o rychly XC plast, bez vyraznych vystupkov - istota v maksom ci sypkom podklade je tak nizsia.
Dopredu kludne nakombinovat s Forekasterom alebo Rekonom.
A budete mat verziu maxspeed aj so sirkou 2.25?
MaxxSpeed prevedenie je dostupne u vyrobcu vyhradne v sirke 2.40" - https://www.maxxis.com/us/tire/aspen/.
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Salut, aceasta este versiunea WT?
Dobry den, toto je verze WT ?
Afișează traducereaTradus automat
Dobry den,
ano, podla produktoveho oznacenia plasta sa jedna o WT verziu.
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.
































































Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Cea mai bună alegere pentru roata spate, chiar și pentru ciclismul XC solicitant din punct de vedere tehnic. După ce a fost înlocuită cu Ikon, pare mult mai rapidă. Cu setarea corectă a presiunii, funcționează perfect, urcări abrupte fără probleme, tracțiune excelentă, mai ales la coborâre, comparativ cu Ikon, trebuie să luați în considerare o distanță de frânare puțin mai mare.
Na zadne koleso najlepsia volba aj na technicky narocne XC jazdenie. Po vymene za Ikon pocitovo ovela rychlejsie. Pri spravne nastavenom tlaku funguje perfektne, strme stupania bez problemov, vyborna trakcia akurat v zjazdoch v porovnani s Ikon treba mysliet na o nieco dlhsiu brzdnu drahu.
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Am pus-o la sfârșitul anului trecut, am participat și la maratonul de iarnă de la Stupava + am participat la multe excursii de iarnă cu ea și asta spune totul, cu presiunea potrivită nu trebuie să te descurci cu anvelope grele cu clește de tractor. Este excelentă pe drumuri uscate.
nahodil som koncom min. roka, odjazdil som na ňom aj zimný Stupavský maratón + mnoho zimných výjazdov a to hovorí za všetko, jednoducho pri správnom tlaku netreba riešiť kilové plášte s traktorovými drapákmi. Na suchu je topka
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Nu am nimic de criticat în privința plasticului. Am simțit nevoia să-l etichetez pentru toate condițiile, ceea ce, bineînțeles, nu este adevărat. Pe un drum forestier, a fost bine după ploaie. Pe suprafețe mai ferme, chiar și după a doua ploaie, a fost foarte decent.
Plastu nemám čo vytknúť.mal som nutkanie označiť do každých podmienok, čo samozrejme nieje pravda.Na ťažbou rozdr.lesnej ceste po daždi dovi.Na pevnejší ch podkladoch aj po 2j daňovom daždi veľmi slušné
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Palton grozav. Ușoară, rapidă, ține și durează. Se poate spune o haină universală.
Super plášť. Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať.
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Anvelopă de calitate superioară, nu am condus niciodată mai bine, o recomand cu căldură.
Vrhunska guma, nikoli še nisem vozil boljše, toplo priporočam.
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Anvelopa mea spate preferată
Môj obľúbený plášť na zadné koleso
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Super, satisfacție maximă
Super , maximálna spokojnosť
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Recomand foarte bine
odporúčam veľmi dobrý
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Recomand această haină grozavă.
Super plášť odporúčam.
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Haina de foarte buna calitate
Veľmi kvalitný plášť
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Rýchly
Traducere cu GoogleAfișează originalulVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Din păcate, după aproximativ 3 săptămâni de montaj și 800 km de condus, am făcut pană... O pană pe flanc... Etanșantul nu s-a lipit, la început nici măcar nu am putut găsi gaura, pentru că nu existau stropi sau scurgeri nicăieri... Abia apoi am găsit o crăpătură în flanc aproape până la talon... Nodul nu a putut fi pus... A trebuit să scot valva și să pun o cameră de aer... În rest erau destul de rapide, se potriveau și bine, puteau fi montate tubeless pe jantă doar cu mâinile, nu era nevoie de pârghii sau clești și se potriveau pe taloane doar cu o pompă obișnuită de atelier, așa că a fost în regulă... Doar pana aia după 800 km și toată plimbarea a fost distrusă....
Bohužiaľ po cca 3 týždňoch od nahodenia a odjazdených 800 km som dostal defekt... Prerazený plášť na bočnici... Tmel nezalepil, najskôr som nevedel ani nájsť dieru, lebo ani nikde nestriekalo ani netieklo... Až potom som našiel trhlinu na bočnici skoro až pri pätke ...Knot sa nedal dať... Musel som dať dole ventil a dať dušu...Inak boli celkom rýchle, aj sa dobre nahadzoval, na ráfik sa dal bezdušovo nahodiť iba rukami, netrebalo žiadne montpáky ani kliešte a na pätky zapadol iba s obyčajnou dielenskou pumpou, takže toto bolo fajn ... Len ten defekt po 800 km a pokazený celý výjazd....
Afișează traducereaTradus automatVariante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.25" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar