Lampă frontală reîncărcabilă Fenix ​​​​HM60R

Lampă frontală reîncărcabilă Fenix ​​​​HM60R

Fenix ​​​​HM60R este un far reîncărcabil de înaltă performanță care oferă un flux luminos de până la 1300 de lumeni cu un fascicul de 120 de metri în reflectorul principal. Al doilea reflector cu o putere de până la 350 de lumeni are un traseu de lumină foarte larg și continuu, iar nuanța luminii este neutră (alb neutru). Avantajul acestei nuanțe este o prezentare mai naturală și mai contrastantă a culorilor în teren. Controlul ambelor LED-uri este independent unul de celălalt, iar utilizarea farului este astfel foarte simplă (dar conurile nu pot fi combinate).

Farul are și o lumină roșie cu o putere de 5 lumeni. Pachetul include si o baterie reincarcabila Li-ion tip 18650 cu o capacitate de 2600 mAh, care se incarca direct in far prin conectorul USB-C. În plus, în modurile de 130 și 350 de lumeni ale reflectorului de la distanță, farul oferă o funcție specială numită „FRECVENTE SENSING”, care detectează mișcarea și poate regla automat puterea la valoarea selectată în funcție de viteza de rulare (frecvența pașilor) . Prin urmare, este potrivit pentru alergare de noapte, schi fond, drumeții, pescuit, speologie și utilizare la locul de muncă.

Construcția integrală din metal asigură rezistență ridicată, răcire optimă și este, de asemenea, complet impermeabilă. Toți parametrii lămpii (flux luminos, durata de funcționare a bateriei, impermeabilizare, rezistență la strălucire și la impact) sunt măsurați în conformitate cu standardul ANSI/NEMA FL 1-2009.

Pentru far pot fi achiziționate și carcasa Fenix ​​APB-20, Fenix ​​APB-30, un adaptor de alimentare USB și un adaptor USB pentru mașină. Pentru o atașare ușoară la cască, suportul Fenix ​​ALG-03, ALG-04 poate fi achiziționat.

Parametrii farului reîncărcabil Fenix ​​​​HM60R

• Folosește un puternic Cree XP-G2 LED cu o nuanță neutră, un LED Luminus SST-40 cu o nuanță de lumină albă în timpul zilei și două LED-uri roșii Everlight 2835 complementare, toate cu o durată de viață de 50.000 de ore de lumină.
• Reflector de la distanță: 1300 lm (2 h) -> 350 lm (8 h) -> 130 lm (18 h) -> 30 lm (54 h).
• Reflector lat: 350 lm (8 h) -> 70 lm (24 h) -> roșu 5 lm (100 h) -> semnal SOS roșu 5 lm ( 200 h ).
• Fluxul luminos și durata de funcționare sunt măsurate cu bateria Li-ion 18650 inclusă, cu o capacitate de 2600 mAh.

Utilizarea

Din fabrică, este posibil să existe un capac izolator în interiorul lămpii de pe baterie. Înainte de prima utilizare , scoateți-l din baterie.

• Când farul este stins, acesta va aprinde ultimul mod de fază lungă folosit ținând apăsat butonul timp de 0,5 secunde (cu excepția cazului în care este stins în modul cel mai înalt, apoi se va aprinde în al doilea cel mai înalt mod data viitoare pentru siguranță motive)
• Farul stins se aprinde într- o lumină roșie prin apăsarea rapidă a butonului de două ori.
• Farul se stinge ținând apăsat butonul timp de 0,5 secunde.
• Cu farul aprins, este posibil să comutați între reflectorul înalt și cel larg ținând apăsat butonul timp de 1,2 secunde. Cu toate acestea, nu este posibil să porniți ambele reflectoare în același timp.

Dacă farul este aprins, este posibil să parcurgeți modurile de putere de ordinul 30 - 130 - 350 - 1200 lm (când reflectorul de la distanță este pornit) prin apăsarea scurtă a butonului. Lampa are o memorie pentru reflectorul de la distanță și se va aprinde întotdeauna în ultimul mod setat. Cu un reflector larg, începe întotdeauna cu lumină roșie de 5 lm și cu apăsările ulterioare de buton, schimbă moduri de ordinul 70 - 350 lm lumină albă și semnal SOS roșu de 5 lm.

Frecvență Sensare - această funcție ajustează automat puterea în funcție de viteza de rulare în modurile 130 și 350 lm de pe reflectorul de la distanță. Luminozitatea standard a farului este setată la 150 de trepte pe minut. La o viteză mai mică, puterea în sine va scădea treptat până la 70%, iar la o viteză mai mare, dimpotrivă, va crește puterea până la 150% din normal.

Indicarea stării de încărcare a bateriei: După o scurtă apăsare a butonului (farul trebuie să fie stins), indicatorul LED al stării de încărcare a bateriei din buton este activat. Lumina verde înseamnă că bateria este încărcată la 85-100%, lumina verde intermitentă înseamnă 50-85%, lumina roșie 25-50%, lumina roșie intermitentă mai puțin de 25%.

Blocarea farului împotriva pornirii nedorite: Slăbiți capacul bateriei farului cu un sfert de tură, acest lucru va rupe contactul electric și farul nu poate fi aprins. Butonul poate fi blocat și electronic - cu farul stins, țineți apăsat butonul timp de 3 secunde. După blocare, lampa clipește roșu. Pentru a debloca, țineți apăsat din nou butonul timp de 3 secunde.

Protecție împotriva supraîncălzirii: Dacă temperatura farului depășește 55 °C, acesta va reduce automat puterea în trepte, până când temperatura se stabilizează. De îndată ce temperatura scade sub 55 °C, este posibil să utilizați din nou cele mai înalte moduri de performanță.

Avertizare baterie scăzută: dacă tensiunea bateriei scade sub nivelul setat, farul trece automat la modurile de putere mai scăzută. Dacă farul este deja comutat la modul de putere cea mai scăzută și bateria este descărcată critic, indicatorul din buton va începe să clipească în roșu. Cu toate acestea, farul va continua să strălucească până când bateria este complet descărcată. Notă: avertismentul de baterie descărcată este calibrat numai la tensiunea bateriilor reîncărcabile Li-ion.

Încărcare

Deșurubați piulița impermeabilă de pe partea care acoperă conectorul USB-C. Conectați cablul USB-C de încărcare la far și celălalt capăt al acestuia la conectorul USB al computerului, adaptorul de rețea USB sau adaptorul USB pentru mașină (nu este inclus în pachet). Orice încărcător de telefon mobil cu conector USB-C poate fi folosit și pentru încărcare. Butonul lateral luminează roșu în timpul încărcării și devine verde când este complet încărcat. Timpul de încărcare al unei baterii complet descărcate durează aproximativ 3 ore. Bateria Li-ion uzată nu suferă de efect de memorie, astfel încât farul poate fi reîncărcat oricând. După încărcare, strângeți din nou piulița impermeabilă.

Avertizare

• Nu dezasamblați singur piesele sigilate, acest lucru va anula garanția.
• Când utilizați baterii de unică folosință CR123A, nu încercați să le încărcați în far.
• Scoateți bateriile din lampă dacă nu le veți folosi o perioadă lungă de timp sau dacă bateriile sunt deja uzate. În caz contrar, unele baterii de calitate scăzută pot deteriora farul.
• Dacă farul clipește, nu trece la moduri de putere mai mare sau nu se aprinde, aceasta poate fi din unul dintre următoarele motive:
  
  • Bateriile sunt descărcate - înlocuiți-le.
  • Capacul farului este activat - strângeți-l.
  • Contactele electrice sunt murdare - curățați-le cu o cârpă înmuiată în alcool.